福田皮卡车价格2022款(皮卡优品 - 专注皮卡车改装服务)

皮卡优品 - 专注皮卡车改装服务

2022年以来,国内皮卡市场利好政策不断加码,皮卡解禁迎来新一轮热潮。为响应***文件要求,进一步优化皮卡政策环境,6月22日,“2022(第三届)推进皮卡汽车...

根据最新信息,苏州市人民**发布红头文件,明确关于调整轻型多用途货车(皮卡)的限行通告。此次《通告》的推出对于生活在苏州的皮卡消费者来说是一项重大利好政策,以下...

近日,福建省厦门市交通管理*发布关于调整载货汽车部分车型通行限制的通告,提出自2023年5月17日起,多用途货车(俗称“皮卡车”)在全市道路不再限制通行,厦门实...

近日,深圳市公安*交通警察*发布《关于继续在我市部分区域及道路限制货车行驶的通告》,明确了货车在深圳市内限制通行的具体区域及措施,通告明确提出,小型货车是指轻型...

2022年11月15日,陕西省铜川市发布通告,决定调整优化城市建成区域货运车辆禁限行管理措施,明确提出“皮卡车”(多用途货车)在城市道路通行不受限制,这是继省会...

2022年11月7日,广西柳州市公安*交通警察支队发布《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》。其中,有关皮卡的通行政策为全面取消进城限制,赋予多用途货车(皮...

近日,上汽大通公布了10月销量数据:整个品牌10月销量达到16044辆,同比增长14%。其中我们关注的皮卡方面,上汽大通皮卡在2022年10月单月销量达621...

2022年10月29日,辽宁省鞍山市公安*交通安全管理*发布关于调整主城区货车限行措施的通告。通告规定,取消对新能源轻型和新能源微型载货汽车以及皮卡车的禁行限制...

因近期郑州疫情原因,财务无法开具纸质**。有需要开**的客户请与业务联系开具开具电子**。顺带影响**环保号召,后期将不再提供纸质**,统一开具电子**,望各位...

皮卡云仓是皮卡改装行业搭建生产工厂与终端客户之间的桥梁,让工厂不担心产品没销路,让客户不担心质量没保障。​皮卡云仓经营理念是四个字:多、快、好、省

皮卡圈,是由“皮卡优品”推出的皮卡行业垂直信息平台。为皮卡全行业各场景用户提供垂直精准的信息检索服务,目前版块有皮卡改装、皮卡配件、二手皮卡、皮卡专卖、皮卡服务...

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长城炮APP(驭跑而行)是一款为长城皮卡用户提供线上多元化服务平台。长城炮APP是一款为长城皮卡车主用户提供线上多元优质服务及互动交流的平台,通过融入“社交”、...

2019年福田皮卡新车回顾满足多方面需求

  新年伊始,编辑在这给大家拜个年,祝大家鼠年大吉!“鼠”你平安!“鼠”你幸福!

  2020年注定是与众不同的,各位卡友们在家里待的如何?囤的粮食还够吗?小编十分想知道大家都有什么娱乐活动?求分享。

  过去的2019年是皮卡大热的年份,许多车企都先后推出了更具竞争力的产品。福田汽车也不甘示弱,除了推出满足国六排放标准的新款车型外,也推出了几款定制版车型供车友选择,下面我就给大家总结一下。

  2019年3月15日,福田旗下全新皮卡车型拓陆者E7在广东佛山北汽福田智能工厂下线并且正式上市,新车提供三种不同的动力,分别为2.0L和2.8L柴油发动机、2.0L汽油发动机,分为两驱/四驱、手动/自动、静享版/城市版/越野版3大系列28款车型,售价为10.28-19.88万元,满足汽油柴油国五排放标准。全新拓陆者E7的上市,不仅让拓陆者家族增加了新的动力,其配备的自动挡车型,无疑给众多皮卡消费者提供了更多更全面更舒适的选择。

  2019年12月3日,福田拓陆者驭途正式上市!拓陆者驭途皮卡分为驭途8和驭途9两个车款,两者在外观、配置上有所不同,前者定位家商两用,配置更为实用,后者侧重家用,乘用化特征明显。其中,驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型,驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元,驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元,而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分,柴油售价10.68-12.08万元,汽油售价区间为10.48-11.88万元。另外,胜途5和胜途7也公布了其售价,胜途5柴油售价为9.38-10.78万元,胜途7柴油售价为9.98-12.28万元。

  同时,在当天举行的拓陆者全新品牌发布会上,升级后的E系列正式更名为“胜途”系列,现场还展出了一款名为“战途9”的拓陆者改装皮卡。据厂家表示,战途9未来会推出量产车型,免去用户自己改装后的年审问题,这也标志着拓陆者“途”系列皮卡不仅走家用风格,还会向越野化、玩乐属性发展。未来,福田拓陆者将以“途”系列为新起点,开启新征程的进军号令。

  早在2019年6月16日赣州站,皮卡中国行暨SUV跨界巡展迎来了收官之战。在这里福田汽车携全新拓陆者E3泰国版和E3-70周年两款皮卡车型正式上市。E3泰国版全系共4款车型,售价区间为7.18-8.18万元。新车采用全新泰版前脸造型设计,并提供汽柴油两款发动机和手动变速箱供消费者选择。

  E3-70周年版全系共8款车型,售价区间为8.26-11.11万元,有国五汽油柴油车型供消费者选择。新车外观方面增加了专属标识,内饰升级为E5内饰,除此之外,高配车型还配备了E7软包座椅和10寸中控大屏,动力上与E3泰国版相同。

  据了解,拓陆者全新E5静享版大皮卡两驱车型的官方指导价为10.28万元,四驱车型的官方指导价为11.58万元,满足柴油国五排放标准。拓陆者全新E5静享版大皮卡搭载了与“大哥”拓陆者E7同款的欧康2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩320N·m。拓陆者全新E5静享版大皮卡的6MT手动变速箱同样值得一提,该变速箱不仅动力提升积极,而且选用了节省空间、抖动小的远距离操纵式,一改手动挡车型爱抖动的通病,换挡平顺畅快,动力输出感觉不到迟滞和顿挫。

  2019年6月,福田官方宣布,旗下的皮卡车型拓陆者海鲜版正式上市,售价9.68万元,满足柴油国五排放标准。新车是针对海鲜运输而打造的专业车型,所以在装载能力和防腐方面有比较大的升级,动力方面仍然使用2.8T柴油发动机。而针对运输海鲜所做的改动比较多。诸如为了提升载重量,拓陆者海鲜版采用了加强钢板弹簧、更换重载轮胎、更换骑马螺栓和货箱后挡板加强等措施,将载重量提升至1000kg。动力方面,海鲜版车型将会搭载代号为4J28TC4的2.8T柴油发动机,最大功率85kW,传动系统将匹配5速手动变速箱。

  在第十八届上海车展上,福田汽车发布了智蓝新能源品牌。这个品牌以智能互联新能源物流车专家为定位,以推动绿色物流发展、成为新能源城市物流领导者为愿景,助力绿色的智慧城配物流发展。与此同时,拓陆者智蓝也在展台中亮相,外观部分与拓陆者E5和E7相差不大,后部增加了封闭式货箱,采用纯电动动力。

福田标志的皮卡车是什么车?

福田标志的皮卡车就是福田牌系列皮卡

自动挡皮卡车大全价格10万自动挡(10万柴油自动挡四驱皮卡推荐) - 车评星

犹记得前些年,皮卡汽车在中国过得那叫一个“憋屈”,明明想买的人不少,但却碍于政策的原因而无法下手。好在随着皮卡的解禁,现在很多城市已经允许进城,对于皮卡爱好者来说无疑是莫大的福音了,皮卡也开始在国内开始流行起来。

或许正是因为这样的背景,目前皮卡市场也涌现出不少的优秀车型,这其中自然也少不了在该领域深耕20多年的福田皮卡。3月29日,福田皮卡猛将柴油8AT正式上市,新车在动力、货箱、内饰等多方面树立同级典范,售价区间9.98万元—13.18万元。

毫无疑问,从名字上也可以看出,动力是猛将柴油8AT这款车最大的亮点所在。笔者了解到,该款车型搭载传承百年康明斯动力技术基因的2.0T柴油动力,采用博世第三代电控高压共轨系统,最大功率120kW,峰值扭矩达390N·m。至于传统系统方面,则是匹配了有“豪车专用变速箱”之称采埃孚8AT,毕竟要知道的是,采埃孚8AT往往都是搭载在豪车身上,像我们熟知的宝马8AT就是来自于采埃孚,而如今福田竟将它用在起售价不足10万的猛将柴油8AT上,无疑大大增强了该车的竞争力。

更别说,对那些想买自动挡皮卡的用户而言,8AT皮卡不仅档位更多换挡更平顺,也能在行驶中降低油耗,同时自动挡在操作上也更加简单灵活,尤其是行驶在多弯路或山地地区,行驶起来也尤为方便。不仅如此,猛将柴油8AT的底盘同样是系出名门,源自英国莲花跑车技术调教,满足各种严酷路况,再加上它还采用博格华纳适时四驱系统+伊顿差速锁,总体操控性能更佳,越野性能也更强悍。

作为一款皮卡,你光有性能也不完美,它的装载能力以及空间也是大家非常关心的话题。可以说,猛将柴油8AT在这点做得还是很到位的,它拥有1805mm超长纯平货箱,装载能力非常强,同时由于福田还对货箱尾板进行加强加固设计,使得平放承载力也进一步加强,不论运输农资、鲜花、水果还是收获农作物等,都是能够“胜任”的。

当然啦,随着消费者需求的增多,现在皮卡汽车的用途也远远不止是运货与载重,宜商宜家才能创造出更好的体验。所以你能够看到,猛将柴油8AT在内饰上也很用心,环抱立体式座舱、人体仿生学座椅、可开启式天窗,10英寸超大中控触屏等配置,集智慧舒适于一身,而智能网联人机交互系统,还能轻松进行语音控制,在配置上也并不比一些SUV差。

更重要的是,猛将柴油8AT在外形上也能释放出不错的视觉冲击力,尽管没有太多夸张的元素,但整体的五官看上去相当立体,中网的镀铬装饰也很具有力量感,给人一种非常可靠的感觉,再加上它还提供多种车身颜色,也给消费者提供了更多元化的选择。

作为10万元以内唯一一款采埃孚柴油8AT皮卡,猛将柴油8AT在市场中的竞争力无疑不容小觑,它不仅进一步拓展了皮卡的适用场景,为新车站稳市场提供强有力的竞争,同时不到10万的价格也让许多创业者减轻了不少压力。用最高的品质打造宜商宜家、最高性价比的产品,笔者还是很看好猛将柴油8AT的发展。

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2023-11-919:01:14

2023-11-919:01:49

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福田萨普T系列皮卡卖多少钱啊,我是广东的,跪求

8.53万起,动力来源4J8B1TDi电控共轨发动机(70千瓦、扭矩225N·m)、英国莲花优化升级的加强型底盘。本人所在广东,谢谢采纳

福田萨普皮卡四驱多少钱

北京福田皮卡车四驱

福田萨普皮卡金杯金典皮卡江铃宝典皮卡哪款实用(农村用),最新的价格分别是多少?知道的介绍一下。

萨普6万,金杯金典5.8,宝典8.2万,都是普通版本的大概价格。

7.98万元起2022款福田征服者3上市

征服者3是福田针对工具型皮卡市场专门打造的一款产品,该车系有标轴和长轴之分,可以满足不同消费者的需求。福田对征服者3这款车投入了相当大的心思,最终的产品表现也十分令人满意。日前,2022款福田征服者3正式上市,新车依然延续现款车型的造型设计。售价方面,汽油版车型售价为79800—93800元,柴油版车型售价为88800—101800元。

 

外观上,征服者3采用直瀑式格栅,镀铬条装饰轮廓明朗清晰,线条力量感十足,十分简约大气。搭配远近光一体式大灯,实用与美观兼备。

 

内饰配置方面,福田皮卡征服者3摆脱工具车的调性,其中控区采用T型分层设计,仪表台分割后层次感强;通过较多平直线条的采用,车内整体感硬朗强壮。配置上,征服者3将提供主驾驶车窗一键下降、电动空调、铝合金轮毂、倒车雷达、ABS+EBD、前排USB接口、货箱护栏+外绳钩、喷涂式货箱宝等。

 

动力方面,征服者3汽油版车型搭载代号为4K22D4M的2.4L汽油发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为230牛·米,传动系统匹配6挡手动变速箱;柴油版车型搭载代号为4F20的2.0T发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩为375牛·米,传动系统匹配6挡手动变速箱。

福田驭炮大将军上市全系柴油8AT12.68万起

提供柴油8AT选择新款福田征服者3曝光

将军F7实车曝光/8月上市福田皮卡将重新整理产品线

经济适用上品实拍福田新征服者3

话题专栏

2022皮卡品牌记忆—福田皮卡,实现跨越式发展

日月如梭,时光飞逝。回顾已经过去的2022年,国内外**形势、经济形势、产业形势,“变革”贯穿始终。在皮卡行业的发展路上,2022年利好政策不断,带来了新的机会,而同时疫情反复、稀缺材料、缺芯少魂、成本高涨、物流受阻等风险也悬于产业之上,让皮卡人有哭有笑。面对诸多挑战,皮卡企业始终以奋楫者姿态、以奋斗者作为,实现了逆势突围,在艰难的探索中也终于完成了这张令人思绪万千的答卷。

2022年,福田皮卡是跨越式发展的一年,其坚持以客户为中心,构建“文化+场景+价值”的铁三角皮卡生态链,包括打造“人车文化”生态圈,塑造“宜商、宜家、享自由”皮卡新文化;全场景、多档次、多品类产品布*,为客户提供多元化解决方案;与客户共创,与伙伴共赢,与团队共享的价值生态。

本篇将着重总结福田皮卡在2022年期间的大事件。

跨越式动作之一:全面布*8AT产品

8AT变速箱是国产皮卡高端化发展的重要垫脚石。2022年伊始,福田皮卡便着手推出8AT产品,将军系列8AT产品正式上市,包括福田大将军G9、将军F9、全新产品驭炮大将军。

大将军柴油8AT产品搭载传承百年康明斯动力技术的2.0T柴油动力,最大功率120kW,峰值扭矩达390N•m。2.0T的汽油动力最大功率达175kW(238马力),同样名列前茅。大将军还搭载博格华纳适时四驱系统、伊顿差速锁等配置,以强劲操控匹配强大性能,赋能车辆轻松征服全域地形。

内饰方面将军系列同样做到将潮流与科技融合,通过精雕细琢的匠心品质营造越级豪华感,全方位提升驾乘感受。最新横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏,科技感十足;自动恒温空调+电动调节六项座椅,减轻长途驾驶的疲惫感;七色氛围灯,可实现多变场景随性切换;配有可开启式天窗,换气随心所欲,让驾乘更舒适。

大将军是福田汽车根据中国皮卡市场乘用化、高端化、多元化发展趋势推出的又一款新产品,符合中国皮卡行业产业升级的趋势,为用户提供专业化场景解决方案,从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。

跨越式动作之二:推出国内首款10万以内的柴油8AT车型

2022年,国内开始时兴时尚商用品类皮卡。一季度末,福田皮卡推出国内首款搭载8AT变速箱的10万元级柴油自动挡皮卡,拥有极高的性价比。

福田皮卡新征服者猛将柴油8AT车型正式上市,全系采用2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱的动力组合,分为天下无双版、武林至尊版和齐天大圣版,售价区间为9.98-13.18万元。

福田新征服者猛将车型的问世,对中国皮卡市场的产品升级、生态拓展、产业转型能够起到促进作用,也将提升福田皮卡自身的竞争力,使其更好地满足国内皮卡用户需求。

跨越式动作之三:第50万台皮卡下线,大将军再升级

2022年第四季度,福田皮卡第50万台暨2023款大将军皮卡下线仪式在佛山福田皮卡智能工厂成功举办。从1999年第1台阳光轿卡下线,到第50万台高端乘用化2023款大将军皮卡正式下线,福田皮卡深耕行业23载,不断推进中国皮卡行业发展。在疫情艰难期推出的2023款大将军皮卡,有力提振了中国皮卡行业的发展信心,对我国皮卡文化构建和全球皮卡发展都具有重大意义。

从“用皮卡”到“开皮卡”,再到今天的“玩皮卡”;从以商用工具车为主的征服者系列,到高端乘用化的大将军系列,福田皮卡一路引领中国皮卡行业逐步从1.0的商用工具车时代,到2.0的商乘兼用时代,再到现如今3.0的多用途、高端乘用时代之路,福田皮卡打造出了比较完善的产品矩阵。

同期,2023款福田大将军也进行了首次曝光。新车配置革新,采用双联屏,科技感十足,赋予大将军用户更多豪华越级体验。

跨越式动作之四:P4全尺寸平台重磅上线

2022年末,福田皮卡兑现了其推出P4平台的承诺。基于该平台推出的新车拥有全新架构和尺寸设计,车宽近2.1m,比主流产品宽150mm,轴距3.5m,货箱宽1.65m。车身尺寸将有望达到国产车型之最,相较国内现有车型,福田首款全尺寸皮卡在整车尺寸以及驾驶室的空间方面均有优化,保证极宽敞的乘坐空间以及极大的货物兼容性。

福田着眼于未来,P4平台规划2.0L及2.5L排量动力,并全面混动化,包含48V轻混、DHT重混以及增程技术。P4平台的纯电产品将具备100度电池,续航达600km以上;纯电增程产品,总续驶里程将达到900km以上,高性能、大扭矩、长续航、低成本,解决里程焦虑,满足客户全场景使用需求,填补皮卡行业的空白,再一次引领皮卡动力技术的革新。

随着平台的升级发展,P1—P4平台战略让福田皮卡更具市场竞争力,实现产品持续推新,主打工具型货车市场的萨普轿卡、性价比颇高且宜商宜家的征服者系列、高端乘用化的大将军系列以及P4平台的全新车型将全方位满足国人的用车需求。P4全尺寸平台的加入也将使得福田皮卡率先实现更丰富的品类布*,打破行业“天花板”,成为大尺寸产品布*路上的先行者,引领国产皮卡行业发展的新趋势。基于完整的平台,福田皮卡产品矩阵结构将得以持续优化,释放潜力,加速产品之间引流,强化品牌综合竞争实力,进军更大的消费规模市场。

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