奔驰的十大股东分别是谁(苏b11111亲跳身奔驰迈巴赫是谁开南作行密蛋的)

苏b11111亲跳身奔驰迈巴赫是谁开南作行密蛋的

徐国忠。徐国忠1963年9月出生，现常住江苏常州，现任国茂减速机集团董事长、江苏国茂减速机股份有限公司董事长，车牌为苏b11111的奔驰迈巴赫就在他的名下，是他开的。

奔驰母公司是谁的？吉利之后，又一家中国车厂可能成为第一大股东

12月15日，路透社援引两名消息人士报道，戴姆勒在中国的主要合资伙伴北汽集团已启动一项计划，拟将其所持戴姆勒股比提高一倍至10%左右，以在这家德国豪华汽车制造商中赢得一个董事会席位。

图片来源：每经记者张建摄（资料图）

今年7月，北汽集团宣布投资戴姆勒股份公司5%的股份。至此，除了机构投资者外，戴姆勒的前三大股东分别为持股9.69%的吉利控股，持股6.8%的科威特投资*和持股5%的北汽集团。如果北汽集团将其所持戴姆勒股比提高一倍至10%左右，这意味着其将取代吉利控股在戴姆勒的最大单一股东地位。

北汽入股戴姆勒早有意向

路透社援引知情人士的消息称，北汽集团已经开始在公开市场上购买戴姆勒的股份，并通过汇丰银行帮助其进行新的投资。据了解，今年7月，北汽集团增持戴姆勒5%的股份，其中包含了2.48%的直接持股，以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利，此举正是通过汇丰银行来实现。戴姆勒提交给监管机构的文件显示，截至11月15日，汇丰银行直接持有戴姆勒5.23%的投票权，并通过股权互换等工具持有。

在此之前，双方虽未对增持股份一事正式表态，但均流露出一定意愿。在今年10月中旬的投资者会议上，北汽集团旗下上市公司北京汽车股份有限公司的管理层在回应有关北汽集团与戴姆勒未来关系的问题时表示，“双方都愿意增持对方股份”。同时，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在被问及北汽集团是否会成为大股东时表示：“我们彼此喜欢，让我们看看事情是如何发展的。”

公开资料显示，2013年，戴姆勒收购了北汽股份的部分股份并拥有董事会席位。随后在2018年，戴姆勒收购了北汽集团旗下子公司——北汽新能源汽车股份有限公司部分股份，持股3.01%。

北汽集团对于收购戴姆勒股份的计划由来已久。早在2013年11月，北汽集团就与戴姆勒签署了被称为“北戴合”项目的战略合作协议，双方约定在戴姆勒持股北汽集团旗下北京汽车股份有限公司（以下简称北汽股份）之后，北汽集团也将入股戴姆勒。

此后在2015年8月北京奔驰十周年庆典活动上，北汽集团**书记、董事长徐和谊也曾公开表示：“北汽正在与戴姆勒股份公司谈股份收购事宜，入股成功后，北汽集团将成为戴姆勒的大股东之一。”今年7月23日，北汽集团正式宣布投资戴姆勒股份公司5%的股份，北汽集团与戴姆勒才完成了“交叉持股”的计划。根据时间表，北汽集团入股戴姆勒用了近6年时间。

谈及原因，徐和谊表示：“入股戴姆勒之所以用了近6年时间，主要有两方面原因：一是，北汽集团是国企，之前没有相关经验，所以过程需要走得慎重一些；二是，在这个时间点投资戴姆勒股份价格合适，此时是戴姆勒股价5年来的最低点，可以说相当划算。”

进一步加深合作

“双方深化合作的最大意义在于你中有我，我中有你，不只是在制造环节，而是在资本层面紧密联手。”徐和谊称，业内不要把目光放在制造环节的股比问题上，对两大企业来说，双方通过交叉持股在真正意义上形成了一种长远的战略合作关系，搭建了持久稳固的合作构架，这个意义是深远的。

有观点认为，北汽集团若继续增持戴姆勒股份并成为其最大单一股东，双方的合作关系将更加密切。在此之前，吉利控股便是最好的例证。2018年2月24日，戴姆勒和吉利控股分别公布了吉利控股拥有戴姆勒9.69%表决权股份的消息，至此吉利控股成为戴姆勒的最大单一股东。随后，双方的合作范围便更加广泛起来。

其中，2018年10月，戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利控股旗下的吉利科技集团有限公司宣布在中国成立高端出行合资公司，双方各持50%股权。2019年3月28日，戴姆勒和吉利控股宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。2019年12月3日，双方宣布共同合作运营的高端出行服务品牌命名为“耀出行”，并于今年12月在杭州正式启动。

对于北汽集团来说，自今年7月入股戴姆勒以来，双方已经扩大了包括新能源在内的合作领域，并将双方的合作关系推进到新阶段。若继续增持戴姆勒股份，北汽集团可以获取其先进的研发技术和管理经验，同时增大与戴姆勒合作的话语权。对于戴姆勒来说，北汽集团增持其股份可以进一步扩大双方的合作范围，帮助其在中国市场实现稳健发展。据悉，目前戴姆勒和北汽集团合作国产的乘用车型，约占梅赛德斯-奔驰品牌在华销量的四分之三。

记者|蘧毛毛 编辑|段思瑶 李净翰 杜恒峰

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奔驰被吉利收购了吗？

李书福曾经说过：汽车不就是四个轮子加一个沙发么，而上周他的吉利刚刚成为奔驰的第一大股东。从吉利收购戴姆勒9.69%，个人认为有以下几点可能原因：1.作为国产品牌的吉利，不再是一家小汽车公司，有实力和有能力成为一个国际品牌。早在7年前，吉利“蛇吞象”收购沃尔沃的时候就有很多人觉得这是一次疯狂的举动，但是李书福顶着压力把这件事情做完了，结果呢，目前的沃尔沃已经成为第七家在中国年销量超过10万的品牌，这种“拿市场换技术”的方式为吉利带来了不少的动力和充分的布*红利。当然吉利的管理和市场做的也是非常好的，吉利收购宝腾路特斯就证明了这一点，宝腾路特斯从40多年见不到回头钱，吉利只用了几个月的时间就帮助宝腾路特斯实现了盈利。所以，从很多次的吉利收购案或吉利的经营来看，吉利有能力且有实力做好一个国际品牌。2.收购戴姆勒，个人认为出自两方面的考虑（1）奔驰是戴姆勒集团旗下品牌，属于中高端车型，并且销量在中国非常的好，吉利收购戴姆勒可以进一步补充自己的品牌矩阵，在中高端车型方面添砖加瓦。另一方面，对于吉利扩充国外市场具有非常大的助力。（2）目前来看，新能源汽7a686964616fe58685e5aeb931333365646330车是未来的主要发展方向，而戴姆勒集团在新能源汽车方面掌握的技术和实力是有目共睹的，而目前的吉利的主要业绩增长点就在于新能源汽车，因戴姆勒集团已经与比亚迪公司合资成立了新能源品牌腾势汽车，就合资这条路径来说，对于吉利可能并不奏效，所以收购时吉利进军新能源的重要举措。

欲做奔驰股东遭拒，汽车狂人的中国式路径与“心头不爽”！

最近几周时间里，戴姆勒、吉利汽车两家车企已经在京举行了秘密商谈。吉利希望在戴姆勒以折扣价发行新股时，买入3%至5%的股份。

5%的戴姆勒股权，是什么概念？根据相关数据，5%的股份将使吉利成为戴姆勒的第三大股东，仅次于科威特投资*（KuwaitInvestmentAuthority）和贝莱德（BlackRock），后两者分别持有6.8%和6%的股份。

不过目前奔驰方面似乎并没有对吉利的这个收购提议进行回复，事情的具体进展还有待后续关注。而遥想在七年之前，吉利以18亿的价格收购了沃尔沃轿车的全部股权，在七年之后的今天，沃尔沃在中国已经进入了10万俱乐部，成为了第七个在中国年销量达到10万台的豪华汽车品牌。而在今年的早些时候，吉利更是完成了对马来西亚宝腾和旗下品牌路特斯的收购，并且在收购之后短短的三个月之内，就让路特斯品牌实现了成了40多年来的首次盈利！

因为前面的几桩收购案，吉利已经当之无愧是自主品牌中最喜欢并购其他品牌的一家，而收购了沃尔沃和宝腾路特斯之后，吉利的胃口并没有满足，这次更是野心和胃口大涨，直接把刀叉伸向了奔驰！如果这次的收购成功，那么5%的股份会让吉利成为戴姆勒的第三大股东。

在去年的时候，也曾经有传闻说吉利斥资146亿美元收购了戴姆勒27%的股权，成为了戴姆勒集团的第二大股东，不过马上就被吉利官方否认了。而这次的消息准确性比较高，只是目前尚不清楚最后奔驰母公司戴姆勒会作何回应。而吉利目前在国内已经可以算是当之无愧的自主第一品牌了，今年销量过百万也基本板上钉钉，如果吉利这次收购成功,那么对于吉利，对于自主品牌都是一个里程碑式的事件。

其实戴姆勒不同意，就是不想德系的豪华品牌老大哥，一下子成为李书福的囊中物。戴姆勒在国内的合资厂，除了北京奔驰、福建奔驰、还有跟比亚迪合作的腾势。据称吉利计划要跟奔驰组一个合资厂，以全新的品牌造纯电动车。

李书福的野心和梦想不可忽视，吉利要扩张成为民营的大汽车集团，除了现有的六个，显然还需要更多的品牌车型。所以就海外收购是最简单方便的全球化策略。

李书福看到这个庞大的汽车市场必要会孕育出强大的自主汽车品牌，有人说欧美的汽车工业发展了多少年，技术如何，中国的汽车工业没有能力短期赶上？可是看看吉利，包括比亚迪、长城等等民族品牌现在的成绩，看看他们推出的产品进步速度，无疑狠狠抽了保有这样观点的人一个大嘴巴。但是发展到现在，面对全球化的这种趋势，尤其像汽车产业来说，你不可能躲在国门之内去埋头专研自己的东西，全球化的思路是这些自主车厂未来必须要面对的问题，那么全球化，吉利要把他汽车卖到世界各地，他需要的东西有很多，过硬的产品，高端的研发团队，还有最重要的就是渠道以及打开渠道的引爆点，除此之外吉利还需要快速壮大，完善产品结构，实现从上至下全覆盖的规划需求。我们一般来说对于吉利的品牌认知程度，以它现有的能力，短期推出一个能够被认可的高端品牌。

那么现在看看，吉利收购沃尔沃也将近四年了，我们看到了什么？沃尔沃找到了重视它的企业，认同它并愿意帮助它复兴的平台，而且还有最为诱人的中国汽车市场，这样的前景，想必没有企业会拒绝吧！随后，新成立的沃尔沃汽车公司重整产销渠道，产品方面，新品研发出符合市场认可的产品，他们的60系列以及V40，市场反应都非常棒。你要是去经销商店，看看他们的库存表所有的销售经理见到厂家的人员，都是一句话：“我们缺车，能不能给我们分点”，这样的市场表现，放在一两年前是不可想象的。同时，沃尔沃的管理团队与吉利也是在不断地交流摩擦中实现了更好的融合，李书福在这一点上思路非常明确，沃尔沃就是要销量，有了销量才有以后的未来，前任沃尔沃CEO不认同果断换人，但是在沃尔沃内部，没人反对，为什么？因为他们明白李书福是对的，而且他们期待沃尔沃复兴。

此外，沃尔沃与吉利，共同成立的研发中心，这对吉利的品牌提升，单从传播来看是非常有帮助的，随着时间的推移，这种正面的影响力会越来越大，最终帮助吉利品牌整体升级。此外，吉利的产品会不断走向世界，从**、东欧、南美、非洲等等发展中国家的聚集区，取得非常大的成就，数十个海外生产基地的落成，帮助吉利进一步的巩固海外市场，加之吉利旗下的沃尔沃品牌的影响力，增强了吉利品牌在国外的号召力。同时沃尔沃在发达成熟市场的固有地位，也会对未来，随着吉利的质量提升，进入欧美成熟市场，提供资源帮助，从这点看，李书福的思维非常清晰与非常睿智。

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叫爸爸！李书福90亿美元拿下奔驰母公司近10%股份 - 知乎

据新闻媒体2月24日报道，浙江吉利控股集团董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份，价值73亿欧元（约90亿美元）。

这一持股比例意味着，李书福成为了戴姆勒集团最大的股东。

据英国金融时报2月24日报道，一名知情人士透露，作出了这一收购披露后，本周李书福将前往德国，与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。

戴姆勒方面证实吉利控股集团董事长李书福已持有其9.69%的股权，监管文件显示，李书福拥有超过1.036亿股的投票权。参股梅赛德斯-奔驰母公司将进一步推动吉利进军欧洲高端汽车市场。

此前戴姆勒最大股东为科威特投资*持有6.8%的股权，第二大股东为贝莱德，持有6%的股权。

在2017福布斯中国400富豪榜上，李书福以1092.3亿元的财富位列第十位。他的主要产业都在吉利集团。

目前李书福麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。

今年1月吉利公布，去年全年汽车销量突破124万辆，同比增长63%，今年的销售目标是158万辆。

根据吉利的2020200计划，吉利汽车到2020年要实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强。

中国自主的乘用车企业，终于以一种意想不到的方式，成为全球最大豪华车制造商的头号股东。

从今日文章评论中随机抽取一位小伙伴送出现金互动红包，明日开奖。

奔驰发动机是哪个公司生产的？

奔驰glb200发动机是中国生产，以下是相关信息：

1、奔驰glb发动机是国产，目前奔驰GLB全系搭载一台1.3T发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米，传动部分匹配的是7速湿式双离合变速箱。从命名来看，奔驰GLB是介于GLA和GLC之间的车型，定位应该是紧凑型SUV。

2、奔驰glb全系使用了1.3升涡轮增压四缸发动机，这款车是奔驰新推出的车型。奔驰glb是一款紧凑型suv，这款车的1.3升涡轮增压四缸发动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。

孙正义的思维框架之25字箴言 - 知乎

道：使命、愿景、价值观；“令民与上同意也，故可以与之死，可以与之生，而不畏危”；所以道就是让上级和下级有共同的意愿和追求，可以同生死共患难，不畏惧任何危险。我们习惯讲使命、愿景、价值观，一个好的企业，一定有清晰的价值观，我们讲战略，一定先讲上三路：使命、愿景、价值观；这个东西看起来很虚，但其实在关键时候你可以看见的，真正的一个组织成员有没有清晰的知道自己的方向，愿意为组织去奉献，这个是非常关键的；真正的道一定具有具体的物质的内涵；与每一个员工，甚至跟整个社会的深层利益是一致的，真正的道不是从上往下压的，是从下往上提炼出来的

案例：阿里使命：让天下没有难做的生意；愿景：帮助100万个商家实现年收益100万的收入（2012年的时候）

天：趋势，时势造英雄，但商业英雄也都善于读懂、跟上时势，所谓“时来天地皆同力”。读懂趋势太难，跟上就更不容易了，那需要同过往的成功惯性做一次决绝的挥别。一个问题：人人都知道哪些是夕阳产业，那夕阳产业的从业者为何还在苦苦坚持，还在“运去英雄不自由”？正所谓顺天者昌，逆天者亡；

案例：阿里、腾讯、字节抓住一波又一波的大势，5G来临，短视频红利来了；疫情促进线上红利（在线教育、keep等）；

地：地利，简单来说这个时代，我们能出生在亚洲，出生在中国，就已经摸中了一张“卵巢彩票”。仅就商业环境和个人奋斗的土壤而言，世界确实不公平：它实在对我太好了。古代讲地形，现在我们叫市场环境；市场有多大，市场有多激烈；市场分析分析是我们所有决策的前提，要精细化的了解市场，才能做出战略决策，就像打战一样，巧妙的利用地形，很多战争失败往往是对地形的错误判断；

例如：韩信水淹龙且，派人做了上万个沙袋，分批投放在潍水上游；平型关战役等，防御性的二战时期的莫斯科保卫战；

“卵巢彩票”：含着金钥匙出生的孩子，巴菲特也曾说过自己中了“卵巢彩票”，他的父母及家庭熏陶对他的一生影响极大；

将：一个企业第二重要的就是稀缺人才，第一重要的是创始人本人。前者多靠找，后者只能靠自身迭代、精进，如果跟不上企业发展的速度，那创始人就是企业的天花板。还有一个好的将军不是选出来的，一定是打出来的，一步步锤炼，这是很关键的；要具备“智信仁勇言”素质；一个好的领导着真正做出有效决策的，不是掌握多少知识，而是你的经验基础之上的一种直觉。真正的高手他到一个地方以后，他就有这种强烈的直觉，常年经验，善于思考，最后变成一种直觉，这个是非常厉害的；丹尼尔.卡尼曼的《思考的快与慢》中就讲到这个，如何快速让你的系统一调用你的系统二，再通过刻意练习将系统二变成系统一；这就是认知迭代；

法：方法、机制、理论、系统、模式等，法其实就是组织、管理；“曲制，官道，主用也”一个好的公司一定有非常清晰的企业资源加护和客户关系管理系统，真正的组织能力一定落实到企业的组织上

综合：道是使命愿景价值观，天是大势，地是行业和市场，将是领导者及管理团队，法就是你的组织、管理、流程等，以使命愿景价值观开始，到组织落地结束

顶：最高点的意思，孙正义的思想体系中意指：目标、目的地或者眼界等，只要一个人下定了决心，明确了自己的人生目标就是攀登高峰，那么人生规划和成就也就明确了一半。因此，拥有什么样的眼界，对一个人的人生来说极其重要；目标明确的同时，也需要明确好期限；

案例：从山顶向下看，你才有可能知道当初应该有哪条路上山（成功率最高），所谓终*思维，难的是心智改变，上山最快的方法，其实是假定现在就在山顶。套套逻辑，但走出来的人才可能登顶

情：情报，谈情报和竞争，别扭扭捏捏、不好意思，谁说“商战”只是一种比喻？孙正义19岁的时候，选择创业方向，于是埋头收集起几十本资料，可能方向的里里外外，他通通读透。那样深入了解之后的选择，谨慎选择之后的成功率，常人当然难比；据孙正义回忆说：“前前后后创造了40个可供选择的项目，花费一年半之久的时间，针对每个项目都制作了资金计划、损益预估、资产负债表、人员计划、销售额、市场占有率、竞争对手的分析等等”

略：战略，战略的“略”就是省略的“略”，前面手机的情报足够扎实，知道全貌是什么，到这一步就是顺滑了，无非是舍九取一，紧跟着一剑封喉。“略”不是一上来就钻牛角尖，只做减法，而且做减法也千万别说“我不适合”，那是大部分失败者的墓志铭。不要想太多“我是不是适合”，多想想“他人需要什么”

七：个人认为《双孙兵法》的最精华处。七成把握才出手。如果胜算不足七成，开战就是赌；如果要等到九成胜算才出击，那么果实就已经被别人摘走了。取得胜利最关键的地方是只打有准备、有把握的仗，宫本武藏：“决胜于刀鞘之中”。成功的商人往往更厌恶风险。别人眼中，他们常常在走钢丝，但他们清楚，自己永远站在大多数定律这边；我们讲完了“七”，与此同时联想到“三”，这个三就是代表了退却的勇气，孙正义说到“之所以说七成胜算最好，是因为这是我经过深思熟虑后才得出的结论，我对此深信不疑。”从另一个角度考虑，孙正义先生的策略也反映了一个问腿。如果一件事情失败的概率大于3成，那么我们就要考虑是否需要去做这件事。而当失败的概率大于三成时，哪怕你是冒险而为最后失败了，纵然不能全身而退，也会因为及时撤出而不至于满盘皆输；勇往直前固然重要，但能及时止损更为不易。一辆汽车油门很重要，刹车和倒车更重要；“固执己见，盲目向前的人是当不好领军人物的”，孙正义还说“一旦发现败*已定，只要时机成熟，跑！跑得越快越好！不要害怕失去体面，也不要顾及他人的看法。及时撤出阵地！不能意气用事地继续苦战下去”

案例：自然界中也有这样的现象，一只蜥蜴如果只断掉三成的尾巴，就可以再长回来，但如果半条尾巴都断掉了，蜥蜴就会因器官衰竭而死亡

斗：执行力，胜利是打出来的，执行力就是一家公司的战斗力

一：定位理论，也就是第一性原理，必须要用压倒性的资源获得战略领先优势，因为消费者永远记不住第二名，如果做不到，想办法细分品类、封锁特性。沃尔沃比不上奔驰宝马奥迪，但说到安全，它给人们的感觉就是第一（注意，事实是，感觉大于事实。别跟消费者讲道理，而要驾驭消费者的”不讲道理“）

《孙子兵法》强调以强胜弱，先胜后战；源于春秋战国！公元前五世纪；

《兰彻斯特法则》更强调以弱胜强，战斗力是兵力的质与量的乘积；源于一战（1914-1918），盛于二战（1939-1945）！

流：顺应时代、潮流，只在顺流中游泳。顺势而为，先顺势，再为；顺势是方向，而为是方法；先有方向，后有方法；先有战略后有执行；方向错了，执行力越强风险越大；雷军就说过：风口上的猪都能飞起来；抓大势，吃红利；比如，在这web3.0时代，对于每一位内容的创作者，现在都“应该”考虑视频创作

守：现金流、成本、审计、业务退出等，最好的防守就是不下牌桌

群：群策群力；企业军团作战才可能摧枯拉朽。小时候我们争当班级的第一名，以为竞争才能获胜。长大后才发现，事实刚好反过来了；最终的胜出的都是合作者

智：足智多谋，长袖善舞。思考力、谈判力、演讲能力、数据分析能力等等，企业最重要的人力资源是创始人本人

信：诚信，信念。做人要诚信，做事要有信念，合作有信用。

仁：仁爱。办企业最终是为了他人：用户、员工、股东等。最终，你是在为他们的幸福二奋斗

勇：勇气。战斗的勇气难得，但撤退的勇气更为不易。七成把握开战，也还是可能会输，输了就是输了，不要恋战而一输到底。不能勇敢撤退的元帅，终归会被凶猛的战争所清盘

故其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山，难知如阴，动如雷震。“兵形如水”、海纳百川；

风：速度。时间就是金钱，每次行动都要非常迅速，从不拖泥带水；

林：静，很多事情表面风风火火都是需要大量的思考才能做出来的，像树林般安静的时刻，沉稳，隐忍，实则里面蕴含着巨大的能量；大海、沙漠、丛林；

山：在任何时候，我们都要像山一样拥有不可动摇的意志。做好进攻的同时也要做好防御战，防御时，我们要静下心来审视自己进攻的敌人，我们要学会等，等到敌人犯错的那一瞬间，抓住这个瞬间绝地反击。

海：海是孙正义的原创，意指平静，包容；大战胜利后，我们还要静下心来思考，哪里还会再起风，只有战场犹如大海般平静后，战斗才会结束；同时真正的领导要未雨绸缪，心中永远思考着下一场大战。

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