江森自控电池是什么品牌(货车电池十大品牌？)
货车电池十大品牌？
1 VARTA瓦尔塔
美国江森自控有限公司，上海江森自控国际蓄电池有限公司，知名蓄电池品牌，始建于1888年德国，领先的汽车动力解决方案提供商，大型多元化跨国企业。
02
2 骆驼汽配/Camel
30年的成长通过公司成员的努力、拼搏现如今已经逐渐形成了一个大型的企业集团。200多个品牌与规格创造的价值已达到8亿元，产业的销售业务不仅在占领了中国市场而且还拓展到了海外，可见旗下的电池产量已位居行业的前列了。
03
3 风帆
总部位于河北保定市的风帆集团产品性能达到了国际水平，也一直是军用起动铅酸蓄电池的生产地，公司也一直采用最先进的生产技术来要求每一位员工，并推出了全新的绿色环保型。旗下生产的电池能配套的车型可达到30多种。
04
4 纽福克斯/NFA
纽福克斯光电科技（上海）有限公司，冷暖箱知名品牌，车载冰箱知名品牌，上海市高新技术企业，从事汽车电子产品及汽车照明技术研究开发与生产的厂家。
05
5 博世/BOSCH
汽车配件、制动液知名品牌、机油滤清器知名品牌，创始于1886年德国，世界著名品牌，行业影响力品牌，全球领先的电动工具及附件生产商，世界500强企业旗下品牌。
江森自控出售电池业务；上汽发布网约车品牌享道出行；10月中国汽车销量同比下降11.7%|一周后市场内参
AC汽车每周六为你盘点
你不得不知道的后市场话题、事件！
01
车百用挂牌天猫车站认证店
11月9日消息，车百用于日前宣布挂牌天猫车站认证店，提供代办年检，上门取车等服务。据AC汽车了解，车百用与天猫车站的合作，源于汽车服务连锁要解决供应链问题，还需要有一套高效的门店管理系统；同时车百用要为新开门店做门店集客、会员沉淀、门店运营、人员培训、资金流管理等一整套的门店解决方案。
02
奇瑞与毛豆新车达成战略合作已交车500辆
11月9日消息，奇瑞汽车与毛豆新车宣布达成战略合作，并举行了首批500辆交车仪式。据悉，双方将共同推进新型营销的智能化进程，并在构建汽车数字化营销平台方面展开合作。另外，双方将在扩充合作车型以及创新尝试方面，包括通过定制款和首发款等方式。奇瑞营销副总张炳凤表示，毛豆新车可以让奇瑞了解年轻用户的需求与喜好。
03
中汽协：10月中国汽车销量同比下降11.7%
11月9日，中汽协发布10月中国汽车产销数据。整体看来，10月，汽车产销比上年同期明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。当月产销分别完成233.4万辆和238万辆，产销量比上月分别下降0.9%和0.6%；比上年同期分别下降10.1%和11.7%，产销率102%，厂家库存压力继续减缓。
1-10月，汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。产销量增速持续回落，为今年以来的首次负增长。由此看来，今年全年实现正增长的可能性极小。
04
上汽发布网约车品牌享道出行
11月12日消息，上汽集团宣布，将推出移动出行品牌享道出行，进军网约车业务。据悉，享道出行将提供包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的网约车业务整体解决方案。
05
汽车之家第三季度财报：营收18.884亿元，同比增长33.5%
11月13日消息，汽车之家于日前发布了2018年第三季度财报。据内容显示，汽车之家第三季度营收为人民币18.884亿元，同比增长33.5%；归属汽车之家的净利润为人民币6.813亿元，较去年同期的人民币4.261亿元增长59.9%。汽车之家预计，2018财年第四季度的净收入将在21.1亿元至2.3亿元之间，达到31.6%至32.8%同比增长。如果不包括直接车辆销售，则同比增长32%至33.3%。
06
大牛车金融天使轮获投1000万人民币
11月13日消息，大牛车金融于日前完成1000万元天使轮融资，由天策金科控股有限公司和北京乐象科技有限公司领投。本次融资资金除了用于线下分公司营业点铺设外，还将用于对接银行、机构资金的线上系统软件开发建设。据了解，大牛车金融的主营业务为车抵贷，车抵贷业务主要的互联网平台包含微贷网、投哪和人人聚三家，以P2P平台+车抵贷资产为主要模式。
07
江森自控132亿美元出售电池业务
11月13日晚间消息，江森自控宣布以132亿美元的价格将旗下生产汽车电池的业务出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司。这笔交易是江森自控自2016年与泰科国际(TycoInternational)合并以来最大的一次重组。此次出售电池业务的价格与之前外媒报道的售价将在130亿到140亿之间相符合。通过这笔交易，江森自控将成为一家纯粹的建筑技术和解决方案提供商。
08
蔚来首个高速公路换电网贯通
11月15日消息，蔚来汽车首个高速公路换电网络于日前正式全线贯通，在G4京港澳高速公路的14个服务区共建设了18座换电站。据蔚来表示，高速换电站未来一年将优先部署于全国各重点高速网络。据悉，G4高速又称京港澳高速，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门，是中国南北交通的主干高速。
09
吉利汽车与长城汽车联合声明：系有人捏造，已撤销法律诉讼
11月15日消息，吉利汽车与长城汽车发布联合声明。据内容显示，吉利攻击长城事件，已由警方查明，系有人冒用吉利汽车员工名义，捏造不实信息攻击长城，误导舆论，制造误解，给双方品牌带来严重伤害。另外，双方将尽最大努力消除此事影响，主动在各自官方信息平台删除有关声明，撤销法律诉讼，不再就此事发表任何评论。据悉，吉利长城黑公关事件始发于十月中旬，11月7日吉利于海淀起诉长城。
10
滴嗒出行与西安出租汽车协会达成战略合作
11月15日消息，嘀嗒出行与西安出租汽车协会宣布达成战略合作，西安市12435辆巡游出租车将全量接入嘀嗒出行平台。据了解，嘀嗒出行的出租车业务已扩展至81个城市，在已开通城市的巡游出租车中，整体已有超过70%的车辆通过嘀嗒平台认证。截至目前，嘀嗒出行已与西安、南京、杭州、成都、钦州、中山、江门、镇江、佛山顺德和重庆长寿区等10数个城市及地区的出租车协会达成整体战略合作。
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从江森自控的电池布*我们能看出什么？_蓄电池价格表
说到江森自控（JohnsonControls）集团，很多人可能都不知道这个公司的业务范围，可如果要是问到瓦尔塔（VARTA），或许更多的人似乎听过这是一个挺有名的蓄电池品牌。其实准确的说，瓦尔塔是江森自控集团下属的一个品牌，不过仅在欧洲和中国市场使用，而江森自控集团是目前世界上最大的蓄电池制造商，路上行驶的每三台车中，就有一台搭使用的来自江森自控生产的蓄电池。
2016年全年，江森自控在全世界的工厂中共生产了1.52亿颗电池，这是个怎样的概念呢？如果你知道2016年全世界汽车总产量只有9497.66万辆时，相信你就对它在汽车蓄电池的体量上有了形象的认识。在剥离了汽车座椅的业务后，江森自控将所有在汽车产业的精力都放在了电池领域，而今天我就带大家看看这个汽车零部件巨头在电池领域如何布*。
-传统的富液电池
什么是富液电池呢？这个名字看起来比较学术化，其实这就是最基本的蓄电池：电极完全浸泡在电解质中。江森的富液电池目前分为两大类，一个是普通版本，能够满足最为基本的发动机点火启动以及车辆的照明；另一个则是增强型，在普通版本的基础上还能够为入门级启停功能提供所需的能量。
根据数据公司的预测显示，即便到了2025年，在中国市场销售的新车中也依旧有13%的蓄电池需求是富液电池这种最基本的类型，所以在可见的一段时间内，富液电池这种满足基本功能的蓄电池仍然会是中国汽车市场中的主力军之一。
-吸附式玻璃纤维隔板电池（AGM）
同样的，咱们先来看看什么是AGM电池，相比富液电池的电极浸泡在电解质中，AGM电池中的电解质均匀吸附在玻璃纤维隔板中，所以在电池内部其实是没有液体流动的。有无流动的电解质，这是二者间最本质的区别。
除此之外，在性能方面AGM电池也超越富液电池很多。在放电深度方面，AGM电池通常为富液电池的三到五倍，这样就能在启停功能激活、发动机关闭时单纯依靠电池驱动各种电气设备工作更长的时间，避免发动机不必要的重启。而在循环寿命上，AGM电池甚至能达到富液电池的五至十倍，耐用性方面更强。
2016年，在欧洲生产的新车中使用AGM电池的比例高达84%，而这一数据在中国则是23%。但是根据工信部对在我国生产的乘用车平均油耗的规定，2020年降至5L/100km、2025年降至4L/100km，短期内大幅提升传统内燃机的燃油经济性便成为了关键，所以发动机启停技术必将得到大范围的使用，AGM电池也会因此受益，据估算在2025年占新车总量的64%。
-低压锂离子电池
江森自控的低压（相对于高压的动力电池）锂离子电池适用于微混动力车型，微混系统匹配上电压更高（相比于12V蓄电池）的车载电源，能够实现更高效的发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能，从而提升车辆的燃油经济性。此外，在车载用电器总功率不变的情况下，提升电源系统电压可以降低流经电线的电流，这样便可以在车上使用更细的电线，减小线束的体积，从而为进一步降低整车质量，提升燃油经济性作出贡献。
微混系统汽车主要是为了填补搭载启停系统的传统内燃机汽车与混合动力汽车之间的狭小市场空白，其制造成本稍高于搭载启停系统的传统内燃机汽车，远低于混合动力汽车。江森自控预计到2025年，使用微混系统的新车将占我国全年新车的15%，这也是一个不小的数字。
总结：
从江森自控电池种类的布*来看，在2025年前AGM电池应该是国内汽车制造商们倾向于选择的解决方案。换言之，根据工信部关于油耗的规定，更多的厂商会综合成本因素的考虑，主要选择加入发动机启停装置来降低油耗。此外，随着技术的成熟与成本的下降，采用48V微混技术来达到降低油耗目的的厂商也会逐渐增多。由此看来，传统的内燃机短时间内还不会被淘汰，各大主机厂也在通过各种手段试图将内燃机的燃油经济性提升到新的高度。像江森电控这样的传统蓄电池供应商也在各个电池领域不断地努力，提供更好的解决方案，以满足主机厂们的各种需求。（文/图汽车之家苗帅）
附：为什么很多人抱怨冬天电池跑不远？
专业解释：
电池容量以温度25℃为标准，温度每下降1℃，电池容量下降1%，
冬天行驶里程约等于夏天的42%
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全球每三辆车有一辆用它的电池：江森自控能源动力更名为Clarios
5月1日，原江森自控能源动力全球业务以Clarios的新名称正式面世。
Clarios公司logo
这家全球先进储能解决方案的佼佼者被博枫商业合伙公司（BrookfieldBusinessPartners）收购，并将作为一家年收入近80亿美元，在全世界拥有超过16,000多名员工，56个基地和130年专业经验的全球储能企业开展业务。
Clarios将继续巩固其在汽车电池技术领域的领先地位——全球年产量占行业总产量的三分之一，同时积极探索能够更好地满足未来快速增长的储能需求的途径。
Clarios电池生产线
“Clarios的愿景是‘驱动前行’——通过打造全球领先的智慧储能解决方案，造福人类、业务和地球，”Clarios总裁韦力奇（JoeWalicki）表示，“作为全球行业佼佼者，我们的产品几乎应用于从传统到纯电动的各种车辆，我们已准备好充分利用市场趋势，包括汽车向更电气化和自动化发展，这种趋势正在提升汽车电池的关键作用，并加速对更先进电池的需求。在博枫的支持下，我们将能够更好地把握不断增长的行业趋势，并能够更加专注、高效地运营。”
Clarios总裁韦力奇（JoeWalicki）
Clarios将继续为世界领先的企业和品牌提供高品质的产品和服务。Clarios为这些客户提供基于独特洞察、工程理念应用和卓越产品设计的智慧电池技术。为了满足汽车制造商和消费者对安全、燃油经济性、舒适性和可持续性的需求，如今的车辆需搭载超过100种电气化设备，因此电池技术也变得越来越重要。此外，随着汽车自动化的日益盛行，先进的安全性能将变得愈发关键，行业亟需一种经过验证、安全可靠的储能解决方案。Clarios将持续对人才、工艺和技术投入，以满足以上趋势日益增长的需求，并驱动未来更好的出行模式和网联化。
Clarios旗下主要电池品牌
Clarios将继续在其拥有数十年经验的循环经济领域中引领发展，设计、制造、回收和循环利用电池，助力打造更高效、更可持续的储能方式。Clarios设计和生产的电池能够实现高达99%的材料可回收并再利用于制造新电池。通过与客户和合作伙伴的创新协作，Clarios开创了一种闭环收集系统，这种系统作为循环经济模型，将持续在全球共享。
Clarios将继续沿用现有的全球制造和运营设施，包括位于美国威斯康星州密尔沃基格兰岱尔市的公司总部。
中国汽车要闻 已入驻以下平台
全新瓦尔塔力道 开启蓄电池发展新模式-爱卡汽车
近日，全球领先的汽车电池供应商江森自控，在桂林举办了以“蓄力道创纪元”为主题的“2017瓦尔塔全国经销商大会”。大会推出了全新的“瓦尔塔力道”商业合作模式和领先技术，并嘉奖了取得优异成绩的经销商。这充分体现了江森自控继续深耕中国，携手经销商共同进步的决心。
大会首日，江森自控推出了针对国内市场的全新商业合作模式——“瓦尔塔力道”（VARTAPowerZone），旨在“近一点，进一步”地满足客户以及商业合作伙伴的需求。通过该合作模式，公司可优化门店服务水平，向客户全面展示瓦尔塔卓越的技术优势，从而为商业合作伙伴提供更加广阔的发展前景。自2005年进入中国以来，瓦尔塔品牌始终坚持引进先进的技术和管理理念，通过持久的战略合作，包括不同方式的培训和奖励项目，推广瓦尔塔的产品，以满足全国车主对寿命更长、质量更好、性能更佳的汽车电池需求，从而不断加强与经销商的合作共赢。
本次大会得到了江森自控全球领导层的高度重视：江森自控能源动力业务总裁乔·韦力奇（JosephWalicki）、副总裁兼售后市场总经理RaphaelJShemanski、副总裁兼中国区总经理杨时丰、中国区售后市场副总裁BobReppa偕中国区领导层出席了本次会议。他们向来自全国各地数百名经销商介绍了瓦尔塔发展的蓝图，进一步展示了江森自控与经销商共同发展的坚定决心。“预计到2020年，中国将成为全球最大的汽车蓄电池市场。作为全球汽车电池行业的领导者，江森自控将一如既往地致力于引进先进技术，提高技术水平，以助力中国客户的业务增长”，韦力奇表示，“公司落户上海的全球第二总部将于今年夏天正式投入运营，充分表明了我们长期服务中国的承诺。”
在大会期间，公司给取得良好业绩的经销商颁发了“优秀经销商奖”、“星火燎原奖”等18个奖项。江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰表示：“未来，我们将以最诚挚的态度继续携手经销商伙伴们，一起推动中国汽车行业的可持续发展。”江森自控能源动力业务于2005年进入中国市场，十几年来不断加强对中国市场的投资，引入先进的技术和生产设施，提供覆盖各个技术领域的汽车蓄电池产品和储能方案，并致力于提高合作伙伴拓展市场的能力以实现在中国的长足发展。
11月17日，在以“新科技·新生活”为主题的第21届广州车展上，长安旗下全球首款超级增程皮卡——长安猎手震撼亮相.
2023年11月17日，深蓝汽车携旗下重磅车型SL03i、S7i，亮相第21届广州国际汽车展览会，并发布深蓝超级增程技术。
在2023广州车展上，江铃大道携全阵容车型正式亮相。作为中国皮卡全场景专家，江铃大道将国内皮卡用车场景带入到了全新高度。
在2023广州车展上，丰田bZ4X正式更名为“铂智4X”，并发布售价，共推出4款配置，售价区间为17.98-23.88万元。
11月17日，在2023广州车展上，奥迪Q6e-tron原型车正式亮相，新车基于奥迪和保时捷联合开发的PPE平台打造，并使用新E3电子架构，支持800V高压超充
指导价：72.99-103.99万元
上海江森自控国际蓄电池有限公司
瓦尔塔(VARTA)蓄电池,瓦尔塔蓄电池评论、瓦尔塔电瓶图片,瓦尔塔电瓶黑标,蓝标,银标高清图片。瓦尔塔(VARTA)蓄电池产品2016年新报价,VARTA瓦尔塔,成立于1888年的德国哈根，是江森自控旗下欧洲的汽车蓄电池品牌。
西安星瑞机电设备有限公司地址--西安市莲湖区劳动北路玉林国际汽配城A1-1-14(瓦尔塔蓄电池专卖店
瓦尔塔蓄电池电话：高品质瓦尔塔批发
*详情:
*联系人:
*手机号:
瓦尔塔电池是哪个厂家生产的？
江森自控。
VARTA瓦尔塔蓄电池，是Clarios柯锐世（原江森自控能源动力）旗下欧洲最著名的汽车蓄电池品牌，1887年成立于德国哈根，2002年被江森自控收购其AG汽车蓄电池部门。
作为全球著名的汽车蓄电池供应商，荣获众多整车厂奖项。一直以来VARTA瓦尔塔致力于研发尖端技术，成为世界各大著名汽车制造商的首选，这其中就包括与宝马、福特和梅赛德斯-奔驰等一流汽车制造商开展紧密合作。
浙江江森自控电池有限公司几个品牌
25个。根据查询浙江江森自控电池有限公司相关资料孙空雹得知，浙江江森自控电池有限公司25个品牌。浙江江森自控电池有限公司是由美国江森自控有限公司投资、组建的全资子公司。拥有130多年历史的全球多元化技术和工则帆业领域的领导者江森自控，携旗下25个品牌的相关设备产亏宴品，以庞大阵容参加于美国亚特兰大市举行的暖通空调行业盛会。
江森自控或以140亿美元出售汽车电池业务-上游新闻 汇聚向上的力量
近日有外媒指出，江森自控国际有限公司（JohnsonControlsInternational）将以130亿至140亿美元的价格，将旗下所有的汽车电池类业务打包出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司（BrookfieldAssetManagementInc.）。
江森自控旗下的12V汽车铅酸蓄电池、48V低压锂离子电池、高压动力电池的业务，包括瓦尔塔（VARTA）、Heliar、LTH、MAC、Optima和Delkor等知名的电池品牌，都将被布鲁克菲尔德公司“收入囊中”。如该次交易完成，将是自2016年江森自控与泰科国际合并以来最大的收购重组。
江森自控抛售电池业务后，将更为专注于供暖、通风、空调系统、建筑门禁、火灾探测系统等建筑解决方案，其中。对于这次收购，双方均表示无可奉告。
江森自控是世界范围内汽车零部件和座椅供应的巨头，有超过百年的历史。早在2002年，江森自控便收购了著名的瓦尔塔（VARTA）蓄电池公司，并一举成为全球最大的汽车蓄电池供应商（占有率达1/3）。时下江森自控手上更有多项汽车混合动力系统、48V低压锂离子电池、高压动力包、电池回收等技术和产品，可谓引领着汽车行业的发展。
江森自控业务遍及全球，并在中国长兴设有工厂制造铅酸蓄电池，并将研发、生产用于发动机启停的AGM电池和高压动力电池包。
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紧急情况！含油危险废物倾倒江中，“海陆空抢险”及时处置
重庆高速公路收费站本月中旬正式启用扫码付费
男子替小区顶楼违建出头揪住警察衣领：老子城管*的！
故事|中美两军举行人道主义救援减灾联合实兵演练
Varta的牌子怎么样，是同事给我推荐的，我不是很了解？
varta是有100多年的历史的老牌子了，是美国江森自控旗下的品牌。Varta的板栅是用的倍伏锐技术，可以使电池发挥最好的性能，而且还是免维护电池呢。
