suv电动车新能源价格(荣威erx5新能源suv汽车什么价格)
荣威erx5新能源suv汽车什么价格
这款车他的裸车价格是没有什么优惠的，具体的价格要看各地区的**的补贴。
续航里程长的外观好看的纯电动SUV哪款好？
那一款
十万元就能买到如此炫酷的纯电动SUV？这简直就是电动车界的价格屠夫！
每天一款实拍车
威马EX5
近一两年国内的电动车品牌如雨后春笋般的爆发出来，其中威马便是一个比较靠谱的品牌。它的工厂已经建成，并且量产版已经下线，今天的每天一款实拍车师兄带小伙伴们一块儿了解了解新发布的威马EX5。
外观时尚科技
外观
威马EX5被官方定义为
智能的纯电SUV
整个车是一个紧凑型SUV的风格
全LED大灯全系标配
还有会发光的Logo
科技感十足呢~~~
这车配的是18英寸的轮圈和米其林的轮胎
侧面有个非常有辨识度的点
使用了隐藏式的门把手
豪华感油然而生~
侧窗上能投影一些内容
实现车与人的交流
车尾的贯穿式的尾灯设计
也主动向豪华品牌靠拢
内部科技感十足
内饰
说说配置
全系标配12.3英寸的液晶仪表
分辨率相当的不错
同时12.8英寸的中控屏幕也是全系标配
还能实现横屏和竖屏的旋转切换
显得很是高级~
EX5全系标配了众多配置
小编也不一一列举了
放个图让小伙伴们看看吧~
总结
威马EX5的外观整体虽然不够惊艳，但是整个车的智能互联系统还是比较完善的，最重要的是它的价格非常具有杀伤力（想看具体发布价格快点击上方的完整视频~~~），不过大家还要等到大概今年下半年威马EX5才可以正式交付。如果小伙伴们还想了解更多纯电动车型的真实成交价，快快下载老司机App~~~
听说点赞的都发财了耶
纯电动汽车SUV大概要多少钱
应该在30万以上，我知道一家野马速达电动汽车，生产轿车、suv，与川汽合作，产品性价比很高
预算十万左右，想买辆小点的电动SUV，求推荐
十万左右的小型纯电SUV，选择的车型感觉还是很多，如果要论颜值，我推荐比亚迪e平台那款S2，确实好看，价格也符合十万左右的标准。
东南DX3电动版多少钱？
东南DX3EV刚刚上市不就，共推出豪华型和旗舰型两款车型，**补贴后的价格大概12万多。差不多价格的纯电SUV觉得广汽的GE3也很不错，价格没高多少，但整车质量，续航，充电速度等都比较占优势，而且电池的防水防尘为IP67防护等级，就算是面对广东地区最近的暴雨天气，GE3也能轻松应对。
纯电动+插电式混动广汽本田两款新能源SUV公布售价
2018年广州车展上，广汽本田正式发布了旗下首款纯电动SUV——理念VE-1，同时宣布其售价为22.58万元，补贴后17.08万元，整车享受3年或10万公里、核心三电8年或15万公里的保修政策，预计于2019年开始在广汽本田渠道销售。
广汽本田理念VE-1采用了广汽本田缤智的车身构架，外观造型和内饰设计做了部分调整，此车由本田技研科技（***）有限公司（HMCT）和广汽本田研究开发有限公司（GHRD）共同设计和开发，三电总成由国内供应商提供。发布会上并没有透露更详细的产品信息，但根据此前曝出的消息来看，理念VE-1在NEDC模式下续航里程为340km，电池总容量为54kwh，广汽本田将这套动力总成称之为”SPORTEV“。
从展车上看，理念VE-1采用了双色车身，17寸黑色轮圈，头灯采用LED光源，重新设计了日间行车灯的位置，尾灯为透明设计。内饰部分更换了与雅阁锐混动相同的按键式换挡，同时在诸如座椅缝线、仪表盘、中控换挡区域等处增加了蓝色装饰元素。
车展上同时发布的还有广汽本田世锐PHEV车型，其是广汽集团成熟的新能源车型，世锐PHEV车型共推出两个配置，精英版19.68万元（补贴后17.08万元），豪华版20.68万元（补贴后18.08万元）。
2018年被本田定义为电动车元年，本田技研工业株式会社八乡隆弘先生今年在不同场合多次提出了”电动化“理念，另一方面，***地区对整车制造企业相关的环保法规愈发严格，本田在***地区市场成功推出多款SPORTHYBRID混合动力车型之后，一定会持续推出新能源车型。
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荣威suv新能源车什么时候上市
从上汽集团官方获悉，荣威全新城市SUV将于4月发布，新车最大的亮点在于安装了由上汽与阿里巴巴联合研发的智能互联车载系统。根据规划，这款车将是一款紧凑型SUV产品，后续还将推出插电式混合动力和纯电动2款衍生车型，并有望于今年年内实现投放。
15万以内纯电suv推荐？
在15万以内纯电SUV推荐以下几款：
1. 广汽埃安AION Y：指导价11.98万—15.38万，整体设计看上去有些圆润，前脸采用接近垂直的封闭式造型设计，将简约、简洁设计运用到极致。最具辨识度的还是其两侧飞镖形状的线条式LED大灯，具有非常强的时尚设计感。AION Y的内饰设计以简洁为主，采用三幅式平底方向盘，水平设计的中控台，配色液晶仪表与14.6英寸的中控大屏，科技感较强。AION Y搭载的是一块三元锂电池，最大输出功率为150kW，最大扭矩为225N·m，CLTC纯电续航为610公里。
2. 比亚迪元PLUS：指导价13.98万-16.78万，传承家族化设计，封闭式前脸设计中间一条银色镀铬，上有“元”的标识，两侧大灯狭长犀利。元Plus的内饰采用双拼色设计，比以往多了更多的设计感与年轻感，中控搭配的是一块15.6英寸可旋转的中控大屏。其空调出风口设计较带科技感，配合其多处内饰细节设计，比较受年轻人喜欢。元Plus车身尺寸为：4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm。元Plus搭载的是自家磷酸铁锂电池，也被称为刀片电池，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，CLTC综合续航为510公里。
3. 哪吒汽车哪吒U：指导价11.88万-13.08万，定位紧凑型SUV。
以上三款纯电SUV都是性价比较高的选择，可以根据自身需求和预算选择适合自己的一款。
新能源汽车售价普遍高涨，现在入手这几款纯电SUV要花多少钱？
近期，电池原材料涨价叠加新能源汽车补贴退坡以及国外通胀压力，新能源汽车成本剧增，整车厂迫于成本压力不得不提升旗下部分产品的官方指导价。如今，随着越来越多的新能源厂商加入涨价大潮中，消费者在选购新能源产品时或多或少会出现一些顾虑，也有部分消费者可能会在几款中意的车型中举棋不定。今天，我们就从造车新势力中挑选出热度较高的三款车型，一起来看看现在购买这三款车需要花费多少钱，同时也一起盘点下这些产品有哪些令人心动的亮点。
零跑C11
调整后售价：17.98万-22.98万
涨幅：2-3万元
调整后售价生效时间：2022年3月19日0时开始生效
产品亮点：零跑C11是零跑汽车旗下的第三款产品，定位于纯电中型SUV，于去年9月正式推向市场。在上市指出，零跑汽车创始人兼董事长朱江明说要把C11打造成20万元内最能打的纯电SUV，那么这款车型到底有多能“打”呢？我们不妨从就新能源汽车用户比较关注的动力、续航和智能化配置三方面来看看零跑C11的产品力。
零跑C11先期推出了豪华版和尊享版两个版本，之后又推出了性能版和行业版，所以目前在售的车款有四个，其中主销车型是豪华版和尊享版。这两款车均搭载了一台最大功率为200kW的永磁同步电机，峰值扭矩可达360N·m，这一性能表现完全适合家用。不过，在续航方面两车稍有不同，其中，零跑C11豪华版由于搭载的是磷酸铁锂电池，NEDC续航相对较低，为510公里，而零跑C11尊享版则搭载了三元锂电池，NEDC续航可达610公里。这样的续航能力在目前纯电中型SUV产品中属于主流，基本能满足用户偶尔长途出行使用。
最后，在智能驾驶方面，零跑C11的表现也有可圈可点之处，其搭载了零跑自研的两颗智能驾驶芯片——凌芯01，配合28个高精度感知硬件，可实现22项智能驾驶辅助功能。据了解，零跑C11目前交付的车型均拥有LeapPilot2.0版，官方宣称后续可通过OTA升级拥有LeapPilot3.0版相关功能，更多功能待升级后才能进一步解锁。
小鹏G3i
调整后售价：16.89-20.39万元
涨幅：1.07-1.43万元
调整后售价生效时间：2022年3月21日0时
产品亮点：目前在售的小鹏G3i有460公里和520公里两个续航版本，这两个版本车型均搭载了一台最大功率为145kW的前置电机，前电机的最大扭矩为300N·m，虽然这一性能参数不及零跑C11，但考虑到小鹏G3i本身尺寸较小，这一动力也完全够日常使用。
根据小鹏汽车官方介绍，小鹏G3i旨在做“20万级最智能的SUV”，由此来看，智能是小鹏G3i最核心的关键词。在智能配置方面，小鹏G3i搭载了XPILOT自动驾驶辅助和XmartOS车载智能系统。目前，小鹏G3i搭载的XPILOT自动驾驶辅助系统已经更新至2.5版，中高配车型拥有ACC自适应巡航、ALC自动变道辅助、LCC车道居中辅助、XPILOTParking超级自动泊车辅助等。XmartOS车载智能系统在小鹏G3i上升级了车载娱乐芯片，采用骁龙820A车规级芯片，在语音识别、娱乐影音方便都有不错的表现。
威马W6
调整后售价：18.98-25.98万元
涨幅：2万元
调整后售价生效时间：2022年3月28日0时
产品亮点：威马W6是国内首款20万级可实现泊车场景下的无人驾驶量产车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型。从这一定位来看，威马W6与前两款车型相比最大的特点就是搭载了AVP无人自主泊车系统，在智能硬件方面搭载了7纳米制程车规级高通8155芯片和威马汽车自研的自动驾驶域控制器。借助百万级云端算力，威马W6在感知力、智能化、自我进化力三方面均有突出表现。其中，在智能驾驶方面，其搭载了全新的LivingPilot3.0智行辅助系统，提供20项驾驶辅助配置，同时，AVP无人自主泊车系统的引入，能够助力车主以更快捷的方式完成泊车。用户只需按下一键泊车，车辆即可自动驶入停车场，自动搜索车位，自动泊入车位，真正实现“召之即来挥之即去”无人泊车。
在8155芯片的加持下，威马W6智能座舱的功能和智能化程度均上升到一个新的高度，其座舱内搭载了12.3英寸悬浮式智能屏、12.3英寸互动全液晶数字仪表及8英寸i-Touch车控屏组成的三屏互联系统，在LivingMate全车交互系统作用下，具备WIMI语音助手、华为娱乐生态、人脸识别系统、自定义场景编程等功能，同时全新的电子电气架构可实现威马W6整车级OTA升级，每次升级都会给用户带来惊喜和新鲜感。
除了智能化表现出众外，威马W6的续航能力也不输同级。其采用了能量密度达180wh/kg的高能比三元锂电池包，配合高效能量管理系统，520/620公里的NEDC综合工况续航。这样的续航能力，完全能够轻松应对城市通勤和偶尔的长途出行。
写在最后
从以上三款纯电动SUV的产品力来看，零跑C11和威马W6切入的是中型SUV领域，尺寸和空间较大，而小鹏G3i最为一款紧凑型SUV，尺寸和空间相对较小。在续航能力上，三款车型中零跑C11和威马W6续航能力相差不大，小鹏G3i续航偏弱，但也能满足用户日常通勤使用。同时，三款车型均强调智能化，但相对来说威马W6因搭载AVP无人自主泊车系统，可以实现特定场景下的L4级无人驾驶，因此其智能化程度和实用性相对较高。在售价上，在新能源汽车普遍涨价的大背景下，三款车型均对外宣布了涨价方案。从涨价幅度来看，零跑C11涨幅最大，威马W6涨幅居中，但从涨价的生效时间来看，零跑C11和小鹏G3i的调整后售价分别在3月19日和3月21日生效，威马W6是涨价生效最晚的车型，28号才会正式宣布涨价，现阶段消费者可以赶时间抢订一波。
