最近煤炭为什么大跌(最近焦炭的价格为什么下调？)
最近焦炭的价格为什么下调？
金融大鳄的炒作！
12月22日，煤炭钢铁股大跌的原因？
目前股市属于板块轮动为主，抓住其节奏打短线！就拿600395说吧，你已经跌了近10%，那么就不宜逢低割肉出*，毕竟该公司是贵州省最成熟的煤炭生产企业,资源储备丰富,基金云集,价值挖掘空间大！目前有企稳迹象，可以看好！目前可打回395！我个人目前打600050，做个中长线，上20抛！不知你对联通会看好吗？
阳泉煤业今天为什么爆跌？？煤炭股属于权重股，怎么可以这样乱来，涨停没你份，跌停你倒是很积极。。
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近期煤价为何不会大跌？央视告诉你！
这段时间，从港口到产地的动力煤价格都出现不同程度的回调，煤炭市场弥漫着淡季的味道。
环渤海动力煤价格指数连续三期下行1元/吨，截至4月12日报收于603元/吨。内蒙古部分煤矿迫于销售压力煤价小幅下调5-10元/吨，陕西部分煤矿的末煤出现10元左右的降幅。
本以为“降价”已是煤市的主流趋势，但总有调涨信息浮现江湖，让人凌乱。4月12日20:00起，金鸡滩煤矿的混煤价格上涨20元/吨。有港口贸易商表示，4月12日的北方港口平仓价较前一日上涨10元/吨。
这究竟是闹哪样，现在的市场到底是怎么个情况?别急，咱们慢慢分析。
最近，发改委印发新的文件——《关于加快签订和严格履行煤炭中长期合同的通知》，想必圈内人都已知晓，文件的详细内容就不再赘言。此举不仅可以保障煤炭中长期合同的有效执行，还有利于动力煤价格保持稳定，同时也说明市场煤价格的下降，已经导致长协煤的价格优势有所弱化。
煤炭主产区的情况有些错综复杂，一些是煤矿复产进度加快，还有一些煤矿因为征地等其他问题被迫停产，开采时间待定。产地煤矿也只能随行就市，根据行情随时调整销售价格。
有数据显示，近期陕西地区的煤矿开工率不断提升。全省183处生产煤矿，产能34546万吨/年，除因安全无保障等原因长期停工停产外，现已复产174处，产能34152万吨/年，分别占生产煤矿数量和产能的95%、98.8%。另外，建设煤矿269处，建设规模36088万吨，已复工123处，在建规模9117万吨，分别占建设煤矿数量和规模的45.7%、25.3%，且复工煤矿规模仍在扩张中。
由于前期煤价涨幅过大，下游用户抵触情绪较浓，矿上出现大量库存，不少煤矿的报价开始出现松动。价格下调后，整体销售情况好转，部分煤矿又排起长长的拉煤车队，有些下游需求较好且矿上库存较少的煤种价格又出现了5-10元/吨的小幅回升。
港口方面，受大秦线春季检修影响，港口调入量有所减少，秦皇岛港再次回落至500万吨以下，但其他港口的存煤量相对较高，所以环渤海四港库存总量仍在环比增加。
青岛大宗数据显示，截至4月13日，环渤海四港存煤总量为1521.48万吨，较上周同期增加27.35万吨。其中，秦皇岛港489万吨，环比减少15万吨;曹妃甸港323.6万吨，环比增加10.1万吨;京唐港349.7万吨，环比增加21.1万吨;天津港359.18万吨，环比增加11.15万吨。
除了几次封航情况，北方各大港口几乎没有空泊，秦皇岛港的锚地船舶保持在40艘以上，黄骅港天天80多船。有港口贸易商透露，现在天津港煤码头船等泊在6天以上。
可见，下游电厂的采购意愿开始减弱，但也并未因淡季的到来而大幅下滑。青岛大宗数据显示，截至4月13日，沿海六大电厂库存总量947.5万吨，较上周同期下降16.4万吨;日耗合计66.86万吨，环比增加14.67万吨;存煤可用天数14.2天，环比减少4.3天。
港口煤炭库存逐渐攀升，电厂依旧需要多少采购多少，港口动力煤报价已经高位回落，但跌幅并不大。目前，Q5500、S0.8煤平仓价670-680元/吨，Q5000煤平仓价580元/吨左右。
市场喊跌已经有一段时间了，煤价也确实在跌，但幅度有限。上游煤矿在安检和环保的两面夹击下，供给并不是特别宽松。下游火电发电量进入缩小周期，有数据显示，4月1至9日，全国发用电同比增长5.37%，环比较3月下降3.5个百分点。其中，火电发电量占比71.91%，比1-3月下降4.52个百分点，相当于减发火电量58.80亿千瓦时，日均少消耗电煤26.13万吨。
如此一来，4月份煤价上攻乏力，但也不会下降太多。
据陕西省安全生产监督管理*最新发布：4-10月份，全省安全生产领域开展企业安全生产主体责任执法年活动。
根据陕安委发布的《陕西省企业安全生产主体责任执法年活动方案》，此次检查的主要任务为：各级安全监管部门和负有安全监管职责的部门重点对矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、道路交通、工贸、消防、民用爆炸物品、特种设备、油气管道等行业领域加强行政执法力度，着力加强对企业下列违法行为严格依法查处，该罚款的必须依法足额处罚，该停产停业整顿的必须停产停业整顿，经停产停业整顿仍不具备安全生产条件的，依法予以关闭。
检查的方式方法主要分为4个阶段，其中4-10月份，将会重点开展安全生产执法活动并对存在问题生产企业进行整改。具体为：
（一）第一阶段（至3月底）：安排部署、明确任务
（二）第二阶段（4月-10月）：执法检查、督促整改
各负有安全监管职责的部门按照实施方案的具体安排，严格按照法律法规规定，认真开展安全生产执法活动，督促企业积极整改事故隐患，消除违法行为，完善管理制度，落实主体责任。
（三）第三阶段（6月-10月）：抽查检查、督促落实
省安委办将在6月、10月集中两次对市、县开展企业安全生产主体责任执法年活动开展情况进行抽查，6月份主要抽查检查活动安排部署情况，10月主要抽查检查执法活动开展情况，督促市、县认真落实安全生产行政执法职责。
（四）第四阶段（11月）：总结工作、提升能力
企业安全生产主体责任执法年活动对煤矿生产造成一定的影响，其中炮采煤矿所受影响较大。据榆林部分煤矿反映：目前榆林火工品供应正常，但是一些手续不全、存在安全隐患的炮采煤矿现在依然处于停产状态。
榆林炮采煤矿主要集中在神木、横山。目前，神木还有一部分炮采煤矿没有恢复生产，除了受安全检查的影响，环保部门对煤矿的环保检查力度也非常大；横山地区煤矿除了受安全检查的影响，很多煤矿和当地村子存在纠纷，也无法正常生产。
“我们本来预计今年5月份左右榆林煤矿基本都能恢复生产，看现在的市场情况，各种安全、环保检查不断，要是煤矿安全、环保方面存在问题，今年想要生产还是比较难的。”神木一煤矿相关负责人介绍。
煤价下跌的原因？
主要是市场供大于求。
煤炭黄金十年时（2002年-2012年）很多大型煤矿引入了大型设备，自动化程度提高了出煤效率也提高了，加上国家对煤炭资源整合，巨无霸煤炭企业越来越多，而市场增长速度却没有生产速度大，加上国家经济放缓，国际经济低迷，以及进口煤炭价格的冲击，国内煤炭价格才一路走低。一句话，还是供求关系决定煤炭价格下跌。
头条丨为何近期煤价不会大跌？
一、市场虽供需两弱延续但相关因素支撑煤价企稳。供应端方面，近日主产地动力煤价格稳中小跌，市场观望情绪浓厚。陕西、内蒙古地区沫煤价格暂稳，块煤价格有所下跌；山西晋北地区动力煤价格稳中小幅下跌，地销需求略显疲软，煤矿出现少量库存。据市场消息，上周神木以及榆阳地区部分矿井高位回落，坑口装车多不需要排队等候，市场竞争较为明显，部分刚复工矿井低价促销，倒逼高位煤企降价，但降幅仍在可控范围之内。
需求端方面，终端重点采购长协煤，对市场煤采购热情下降，压价心态较为强烈。据悉，4月16日，天津散货物流中心有下发通知，为落实相关部门关于加快推进散伙物流中心搬迁指示精神，决定自通知之日起，三日后不再接收公路运输煤炭，4月30日24时完成货场货物清空。据港口某贸易商表示，目前在天津港的煤炭预计会给2个月的时间来处理，2个月之内再不清理完毕的话或将收费，所以出货不用太急，出现甩货价还是对后市预期不佳导致。另外，目前国内煤价走势存在一些变数，大秦铁路、朔黄铁路检修会持续到月底，天津港限制汽运煤的消息均对后期港口煤炭调入带来影响，但下游用电负荷较高，电厂库存偏低，这些均不支撑煤价大幅上涨或回落。
二、港口库存波动上涨煤价稳中回落。近期北方港动力煤市场继续稳中回落，下游电厂采购多以长协为主，市场煤成交冷淡。目前热量5000K主流成交价580-590元/吨，热量5500K主流成交价670-680元/吨，北方港煤价稳中回落。虽然大秦线检修仍在进行，在各方积极保证电煤供应措施下，各港货源调入量呈稳中微涨态势，受需求下降影响，各港调出量不同程度下行，港存涨跌互现。截至4月17日秦港锚地船舶41艘，库存501.5万吨，较上周同期上涨4万吨，曹妃甸港库存352万吨，较上周同期上涨39.3万吨；京唐港（包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头）存煤合计345.9万吨，较上周同期上涨14.6万吨。后期随着水电发力恢复加之下游电厂陆续进行机组检修，预计港口动力煤价格仍有下行压力，但并不会使煤价出现大涨或大跌。
三、下游虽观望消极但刚性需求仍然存在。截至4月17日，沿海六大电力集团沿海电厂日均耗煤63.93万吨，库存总量992.8万吨，平均可用天数15.5天。目前下游电厂仍在补库但还是较为谨慎，整体接货积极性不强，市场观望、博弈气氛较重。同时，目前电厂要求的长协煤兑现率高达90%，已基本能够维持电厂的正常需求，所以部分电厂只做长协煤，市场煤基本不做。所以即使电厂是低库存，长协煤的供应也能够维持正常运转，而随着天气逐渐转暖，水电发力恢复加之近期下游陆续进行机组检修，下游对北上采购观望氛围渐浓，对煤炭维持刚性采购。后期煤价不会出现大涨或大跌，将基本保持稳定。
四、国家积极协调煤电关系促使煤价理性回归。目前来看，发改委有意将煤价控制在一定范围内。4月7日，国家发改委下发了《关于加快签订和严格履行煤炭中长期合同的通知》，督促煤炭产运需企业更多签订、严格履行中长期合同，将对煤炭中长期合同签约或履约不力的煤企和电企进行惩戒。4月14日，发改委又召集华能、大唐、华电、国电等五大发电集团在内的电企召开座谈会，了解2017年发电企业的发电计划放开和电煤中长期合同签约履约情况，督促落实《关于有序放开发用电计划的通知》，促进降低电煤采购成本。对煤价而言，煤电中长期合同可谓是致命一击，环指也因此结束了十八连涨*面。鉴于目前煤价已然偏高，国家层面有意压制当前煤价高位运行，缓解电力企业困*，未来可能会有相关政策出台。因此，随着需求持续偏弱，后期动力煤价格面临下行压力，但供应偏紧和下游电厂库存偏低等的作用，后期煤炭价格同样不会出现大涨或大跌，而供需双方博弈或将继续加剧，但在国家宏观政策持续发力之下，煤炭市场将在可调控范围之内运行。
煤炭价格为啥大跌？
煤炭价格的大跌可能与以下因素有关：1.供应过剩：全球煤炭产能增加，导致煤炭供应过剩。同时，一些大型煤炭生产国的煤炭产量也在增加，例如澳大利亚、印度尼西亚等，这进一步加剧了煤炭的供应过剩。2.国际贸易形势紧张：近年来，中美贸易战和疫情等因素导致全球贸易形势紧张，这导致煤炭需求下降，煤炭价格受到冲击。3.气候政策的影响：许多国家在为应对气候变化而采取行动，这可能导致对煤炭的需求减少。例配*虚如，欧洲国家已经计划逐步淘汰煤炭发电厂，这会导致煤炭需求下降。4.新能源替代：随着新能源技术的不断发展，一些国家正在逐步转向腊芹使用新能源，例如太阳能、风能等，这可能导致煤炭需求下降。需要注意的是，尽管煤炭价格在一段时间内下跌，但煤炭作为传统能源，其需求仍然存在，尤其在一些发展中国家，因此煤炭价格的走势受到多种因培燃素的影响。
今天A股调整走势非常好，煤炭化工为啥会大跌？接下来行情怎么走
今天中午A股市场收盘了，给大家聊一聊当下A股市场的行情走势，我觉得是客观分析当下的市场，只有这样我们才能够对市场具备判断能力的可行性。今天A股市场走势还算比较平稳，成交量也出现了萎缩，盘面上并没有看不出什么，好像有大级别的风险，但是前期市场上的热点，煤炭，化工，造纸，钢铁，水泥全面大跌，这就让很多投资者摸不清当前市场该如何去操作了，这样的行情散户应该如何应对？我们来好好聊一聊吧！
第一：首先我们都知道最近市场上都有一个热点，让投资者持续的想去追涨，那就是限电令的电力板块，那你们知道限电令是什么原因吗？最近有很多的用煤炭发电的企业出现了亏损，甚至不愿意发电，原因是煤炭价格持续的上涨，只要每发一度电都在亏损，而近期出现的限电令引发很多人的担忧，这才牵连了很多的企业，接连发出公告停产，包括化工板块已经连续大跌两天，这归根结底是煤炭价格的疯狂上涨，而现在煤炭价格也开始出现了下跌，那么接下来自然而然也会出现逐步的恢复用电，那这些一系列的问题，那就都不会再出现。而煤炭价格的下跌，会引发煤炭企业的净利润下滑，这就是为什么最近煤炭股进入了大跌模式，而化工企业的下跌也是因为停产引发的净利润会受到。很大的影响，所以也出现了大跌，那么就形成了前期大宗商品价格持续上涨引发的大宗商品，股票价格上涨告一段落了。所以，这种下跌大家千万别随意的去接盘，因为这种下跌会有持续性。
第二：我们单从今天上午的市场表现来看，上证指数并未回补掉下方的缺口，仅仅是出现了一个缩量的狭窄震荡格*，这种调整结构表现的是非常的好，有效的消化了昨天市场持续的大幅度高开，想要获利抛售股票的投资者，这样得到了有效的缓解，那么接下来煤炭化工等板块不可能说每天都出现跌幅超过4%以上，那么一旦这些股票不进入大跌了，那么上证指数就会出现一个较大幅度的反弹，因为现在市场上有酿酒权重股护盘，而题材股方面又有华为、游戏等概念的上涨，这样市场就有了权重股的护盘题材股表现的行情，是这样的行情，走势是最好的配合性推动指数的行情，因此在这种行情情况下，指数大概率不会出现大级别的下跌。
第三：当然现在盘面上，也有让人比较担忧的事情，那就是当前两市的跌停板数量还是偏多，高达20多家，而且这些都是二线蓝筹股，化工，煤炭，水泥这些二线蓝筹股大批量的进入跌幅榜首，对市场是有一定的打击作用，因此接下来重点关注跌停板数量，一定不能超过5家以上，否则这样的盘面只能够维持震荡，很难出现大级别的上涨行情。
第四：对于板块机会方面而言，我认为当下投资者重点可以重新回归前期跌幅较深的军工，特高压电力，芯片等板块，因为现在很多热点和持续炒作的板块都在近期受到了比较严重的打击，短期想要重新恢复概率非常小，所以市场需要重新回归本质的操作理念，那么就是一些跌幅较厉害的股票，又有业绩支撑的股票，会更受到市场上的欢迎，而军工和电子元件板块以及特高压在近期都有可持续操作的潜力。
好了，今天中午就跟大家聊这么多，感谢所有兄弟们，对超哥一直以来的支持与信任，别忘记给超哥一个免费的点赞！
今年下半年煤炭价格走势。往年夏天煤炭价格是最低的时侯，今年缺很高不知何因。价格还会涨吗。
煤价主要受下游产业开工情况，最近2年我国对房地产业一直处于调控状态，下游钢铁行业也相应受到很大的影响，最近螺纹钢期货一直是处于下跌行情。况且现在煤价大势也是跌势，行情没有翻转，切忌做多。
究竟是什么原因导致动力煤期货大跌
天狼星期货软件提示您，周五动力煤期货1705合约探底回升；全国动力煤市场暂稳，市场成交一般，坑口煤价持续回升，带动港口价格企稳回升；操作上建议550元/吨上方偏多交易，跌破550则止损离场。
