钢材价格走势分析2022(必读:2022年1季度钢价走势分析预测)

必读:2022年1季度钢价走势分析预测

时光的脚步总是匆匆,尚未来得及向我们道一声再见,就走完了2021。“极不平凡”“大变*”“波澜壮阔”“大起大落”……这是关键词构成了钢铁行业2021年波谲云诡的钢市行情。回顾全年国内钢材市场行情,上半年,经历了历史上幅度最大的上涨,下半年,迎来了历史级别的下跌。

2021年,中国钢材市场重大多空因素并存,轮番登台,尤其对于钢铁限产的不同理解,投机资本乘机双向炒作,致使钢材(含黑色系列商品)价格频现“过山车”行情,成为这些年来行情震荡幅度最大一年。

图表1:期螺市场价格走势日图

数据来源:南华期货

从10月下旬的大跌之后,市场进入箱型整理区间,加之临近年关,市场需求减弱,商家在*势不明朗的情况下普遍采取降低库存的方式来对冲风险。但是,在国家保供稳需的大方针之下,原料价格快速回落,制造业利润得以保障,12月份需求有小幅增长,也推动了价格的小幅攀升。

图表2:12月份主要钢材期现货价格变动

数据来源:中钢网APP

2017-2021年螺纹钢行情回顾

纵观近五年螺纹钢价格走势不难发现,今年价格整体高于之前,且波动幅度较为明显,主要原因还是受原材料端的价格波动剧烈所累,虽然在国家保供稳需的大力推动之下,原材料价格快速回落,但价格的剧烈波动引发了市场的恐慌情绪。更有不少商家表示,在此次价格的快速下跌过程中,引发了不必要的损失,在形势不明朗的情况下,多数商家将会在年底持观望态度,适量采购以保障正常生产为主。如果钢厂厂家没有给出较大的折扣来迎合市场,预计商家冬储意愿不高。

图表3:2017-2021年螺纹钢均价价格走势 

数据来源:中钢网APP

此外,从近五年农历新年前后的价格变动可以看到,除2020年以外,年后价格普遍上涨100-200。但由于2021年价格整体高于之前,市场冬储情绪不高,有近8成商家表示不做冬储或继续观望一段时间。据中钢网资讯研究院不完全统计,下游市场对螺纹钢期待价格在4500左右。钢厂方面,由于原材料价格的关系,钢厂利润空间在200至400之间,可下调幅度有限,因此预计2022年一季度的价格先小幅下降后平稳上升,拐点在冬储期间。

在经历极不平凡的一年之后,当前钢铁行业处在怎样的历史方位?明年走势如何?未来又将走向何处?

一、宏观经济形势

1、国内市场InternalMarket 

对于明年钢价走势的分析,离不开国际宏观经济政策。今年12月8日召开的中央经济工作会议中,首次提出国内经济正面临“需求收缩、供给冲击、预期减弱”三重压力,重提“坚持以经济建设为中心”。预计“稳增长”必将成为新一年政策主线,总体将利好2022年钢铁行业发展。综合来看,有六个关键词需要特别关注一下:

一、需求收缩。年内钢铁行业受国内房地产销售、投资下滑等压力影响较大。加之国内制造业在经历了原料端价格暴涨之后,PPI和CPI“剪刀差”较为明显,制造业利润空间受到明显挤压,扩产意愿不强。

二、流动性。国内货币政策主基调是“稳中有松”,流动性总体将维持充裕,降息预期加强。尽管财政政策继续定向支持小微企业、科技创新企业,但其它行业会同时受益。

三、超前基建。财政政策提出,“适度超前开展基础设施投资”“加快支出进度”。由于2021年财政投放偏慢的情况有望改善,基建将作为逆周期调节手段对新一年经济“稳健增长”发挥更大作用,且有望在2022年一季度开始迅速发力。

四、房住不炒。预计房地产行业政策环境将有所改善,尤其在支持商品房市场更好满足购房者合理住房需求方面。此外,“因城施策”相关政策也将促进房地产业良性循环和健康发展,近期就有不少三四线城市相继推出住房补贴政策。

五、制造业振兴。制造业振兴是中央经济工作会议提出扩大内需的首要举措。“减税降费”“资本市场倾斜”等多项政策将突出鼓励制造业技术改革,制造业将成为拉动钢铁行业下游需求增长的重要突破点。近期国家对原料端的价格管控也是保护制造业利润空间的积极措施。随着国家的保供稳价政策落地,大宗商品价格有明显回落,PPI也呈现下跌趋势,制造业的利润得到保障,生产力度有所加强。

六、先立后破。“双碳”作为国家长期发展战略,要稳步推进,不可急于求成,不搞“运动式减碳”,避免对部分高耗能产业“一刀切”限电限产,要“先立后破”,采取温和的政策转向,以稳为主。

整体来看,国家的政策多次提及稳增长,通过重点发展制造业和稳定房地产发展,进而带动钢铁需求和钢价稳定增长。再辅以较为宽松的货币政策来保障各个产业的现金流合理充裕。

2、供需、成本分析

预计粗钢额度10.9亿吨

根据2019-2021年全国粗钢产量(图表4)显示,粗钢产量多集中在上半年释放,主要是三至五月份市场需求较高,五月份之后由于南方即将进入梅雨天气,需求有所收缩。纵观2021年全年,全国粗钢产量预计在10亿吨左右,基本维持在年初拟定的额度之内。而根据现有的消息显示,2022年粗钢额度预计维持10.9亿吨,增长幅度9%。粗钢的产量额度增加将保障市场的钢材供给,避免由于生产扩大所引起的钢材供给不足,引起价格暴涨。

图表4:2019-2021全国粗钢月产量(万吨)

数据来源:中钢协

3、一季度钢材库存呈现先高后低

一般情况下,库存变动反映了现阶段供需变化的趋势:库存下降,需求增高,价格增长;库存升高,需求降低,价格下降,而库存均量可粗略判断库存走势。根据2017-2021年全国主要钢材库存量变动情况来看(图表5),7-10月一般维持在库存年均量附近,一季度钢材库存普遍呈现先高后低,11月之后至年底则普遍低于均量。库存量呈现前高后低的周期性变化,主要因为新年期间需求收缩,而多在年后释放,每年的二三月份为钢材需求的爆发期,生产力度加大,除特殊情况,在此期间的钢价普遍小幅上升。三月份之后,库存快速下降,需求量继续增长,出口量加大,价格也稳健增长。此外,由于需求量不同,螺纹、线材、热轧库存受季节性影响较大,冷轧和中厚板收影响相对较小。

图表5:2017-2021年全国主要钢材库存量变动情况

数据来源:中钢网APP

4、钢材原材料走势

今年钢价普遍高于往年,且波动较大,主要是受原料端剧烈波动的影响,尤其是铁矿石和焦煤焦炭。根据2017-2021年钢价和原料价格变动走势图(图表6)显示,钢材价格低位为4336,高位为6360,相差2024。2021年之前,原料价格波动幅度不大,尤其是铁矿石价格基本维持在700-1000区间之内。焦炭价格虽有小幅波动,但仍然呈现周期性和规律性。而今年受澳大利亚铁矿石和国内焦煤焦炭供给不足的影响,原料价格在短期之内快速上涨,进而导致了钢材价格在5月和10月前后两次大涨大跌。钢价剧烈波动,市场信心不稳定,商家多持观望态度,也间接导致了“金九银十”需求无法释放。但随着国家对原材料价格的管控力度加大,市场信心逐渐恢复,预计明年一季度将会回归正常区间。而且,由于保供稳价有望成为常态,预计价格波动趋于平滑。

图表6:2017-2021钢价和原料价格变动走势图 

数据来源:中钢网APP

二、2022年一季度钢价走势预判

从宏观层面来说,国家2022年经济“以稳为主”,将会加强宏观调控,采取更为宽松的货币政策和财政政策来对重疫情所带来的影响。

供给方面。粗钢一季度将会集中释放,保障钢材生产来满足下游需求。伴随着钢企年后大规模恢复生产,钢材生产效率快速提高,库存量快速下降,钢价平滑上涨。

需求方面。房地产或将迎来“政策底”,保障性住房将会成为房地产“稳增长”的发力点。其次,制造业仍为国家发展的重要方向,注重产业升级,快速推进产业数字化,相关税收减免政策和补贴政策将会陆续推出。此外,基建将会加大推进力度,“超前基建”或将在一季度有所显露。

成本方面。原材料价格短期之内仍然低位运行,国家保供稳需仍在继续。年后价格随着需求增高平滑上涨,但将避免暴涨暴跌的情况。

价格方面,由于今年价格普遍高于往年,商家备货积极性不高,冬储多持观望态度。

综合来看,预计2022年一季度价格仍有小幅下跌空间,但整体趋势呈现震荡上行。

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2020年伊始,全国房地产调控暗流涌动,从货币政策和调控政策来看,2020年楼市走出“小阳春”的概率很大,但也不能对2020年的“小阳春”抱太高的期望值。毕竟,时过境迁,“房住不炒”的红线不能碰。政策一定会鼓励长…[详细]

商务部部长钟山29日说,今年以来,“稳外资”工作成效明显。前11个月,中国吸引1亿美元以上外资大项目722个,增长15.5%。[详细]

2022年钢材多少钱一吨

钢材是重要的建筑材料,进入2022年,准备建房的朋友都想知道2022年钢材价格会下降吗,一般来说,每年每个地区的钢材价格均不相同,那么2022年钢材多少钱一吨?2022年钢材价格最新行情走势如何?钢材的价格处于实时变动的状态,这里我们带来2022年钢材价格预测介绍。2022年钢材多少钱一吨?1、北京市:今日北京市价钱再下降10-二十元,河钢爱岗敬业价格为3790-3810,鑫达3770-3780,意见反馈店家开盘积极减价,交货还行,礼拜天也有积极交货,但总体仍处在一般较弱情况。2、天津市:今日西安地区的价钱较弱30-50元,爱岗敬业河钢3810-3830,二线_源3750-3770,底价依然存有,流行价钱交货艰难,销售市场气氛仍然不太好。3、沈阳市:今日沈阳市地域钢材价格较上周五下挫20-30元,凌钢、新抚钢、通钢价格均为3790-3800元,店家的感恩回馈就可以了。4、山东省:今日广东地区价钱较差,主要是礼拜天下挫60个点,现阶段永锋石横盘整理价格3920,炼钢厂意见反馈交货相对性一切正常,月末有市场销售工作压力,高价位不佳,但市场的需求相对性平稳。5、杭州市:今日杭州地区早上华鑫_源价格4120,交易量还能够,当场进货还能够,期货交易劣势后,中午现货交易下挫10个点,现阶段4110,24小时交易量一般,但比上周五略好一点。6、上海市:今日苏州地区价钱下挫二十元,华鑫4080-4090,永钢4100-4110,三线4010-4060,店家意见反馈总体交易量一般较弱,与上周五_有什么不同。7、广州市兄行:今日广东地区稳定股市开市,早上有许多询价采购,下午交易量相对性稳定,终端设备一切正常进货,贸易公司保交易量为主导,某些涨价十元,投机性要求基础_有,24小时交易量优良。一线4320-4360,二线4200-4250,三线及北材4120-4150。8、西安市:今日西安地区报盘稳定,终端设备订单信息一般,炼钢厂挺价意向略微强阳后,长直发订单信息较弱,贸易公司按订单信息量购置,总体销售市场以交货为主导,销售市场交易量一般。大概3910吨龙钢,3890吨晋钢。9、成都市:今日乌鲁木齐地区炼钢厂价格调整,期钢横盘整理,销售市场相继交货,流行以刚性需求为主导,龙钢德钢等流行下挫10-二十元,交易量价钱为4060-4070,交易量一般较弱。10、贵阳市:今日贵阳市地域流行炼钢厂网价保持不会改变,销售市场新房开盘交易量不佳,盘螺和段图盘螺一部分规格型号减价,万钢等流行炼钢厂_源价格398零元/吨,具体交易量397零元/吨,总体伍尘友交易量较差。2022年钢材价格最新行情走势钢铁市场方面,预测2022年我国生铁增长2.3%左右,净新增产能约4400万吨,产量影响2000万吨左右,粗钢供应增加约3.4%,整体钢材表观消费同比增长2.7%左右;铁矿石供需由紧平衡转向宽松,价格前高后低;焦炭供需双增,价格高位宽幅震荡;废钢依然处于供需紧平衡。2022年钢材市场总体预测:国内钢材供应增速可能大于消费增速;随着海外消费及投资的恢复,钢材海外需求将由间接出口表现为直接出口更为积极;废钢进口开放,替代部分半成品进口市场。整体来看,全年钢材均价整体上移,普钢价格指数上升5-7%,企业效益维持今年水平。以上就是2022年钢材价格最新行情走势介绍,从目前钢材价格走势情况来看呢,2022年钢材价格不会下降,反而还会出现上涨的趋势,因为每个地区的钢材价格不腔槐同,所以想要了解最新钢材价格,还是需要到当地的建材市场进行了解,或者关注钢材价格官网。因为2022年各种建材的价格都在上涨,所以钢材价格出现上升趋势也是很正常的。

2022年钢材会跌到3000吗?

不会,因为份钢筋价格会不会出现下跌情况?有哪些原因会出现下跌?2022年建材价格预计以高价位运行,但目前尚无定论。可以预见的是,涨价潮在未来一段时间内仍然是全行业关注的重点。

临近2021年的年底,眼看马上就要到2022年,2021年的暴雨、疫情让不少原本在2021年装修的业主不得不推迟装修的计划,2022年或将迎来装修高潮。像螺纹钢价格已经上涨到5495元/吨,和年初的价格相比,每吨上涨了2000元,涨幅在超过50%。20mm建筑三级抗震螺纹钢价格均价5392元/吨。4.75mm热轧板卷均价5797元/吨。

2023-2029年中国底盘结构件市场深度研究与未来前景预测报告 - 哔哩哔哩

国内主力新能源车型均开始采用轻量化底盘方案。以广汽AionS、上汽MarvelX为主的纯电动车型目前均大量采用轻量化底盘结构,转向节、控制臂、副车架均使用铝合金材料。其他相对经济型的车型目前采用部分铝合金的部件,转向节和控制臂的渗透率更高,全铝合金副车架的渗透率相对较低。全铝车身由于成本高昂,国内目前主要是定位高端的蔚来ES8/ES6有应用。

数据来源:公开资料整理

预计2023年和2025年新能源乘用车底盘市场空间有望约分别为145.5亿元和297.3亿,2020-2025年复合增速为41%,其中转向节、控制臂、副车架和电池盒市场空间分别为18、40、91、148亿元,2020-2025年复合增速分别为45%、45%、44%和37%。

预计2025年中国新能源乘用车底盘市场空间约300亿元

数据来源:公开资料整理

产业研究报告网发布的《2023-2029年中国底盘结构件市场深度研究与未来前景预测报告》共十四章。首先介绍了底盘结构件行业市场发展环境、底盘结构件整体运行态势等,接着分析了底盘结构件行业市场运行的现状,然后介绍了底盘结构件市场竞争格*。随后,报告对底盘结构件做了重点企业经营状况分析,最后分析了底盘结构件行业发展趋势与投资预测。您若想对底盘结构件产业有个系统的了解或者想投资底盘结构件行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计*,部分行业统计数据主要来自国家统计*及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计*规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录:

1.1底盘结构件行业定义及分类

1.1.1行业定义

1.1.2行业主要产品分类

1.1.3行业主要商业模式

1.2底盘结构件行业特征分析

1.2.1产业链分析

1.2.2底盘结构件行业在国民经济中的地位

1.2.3底盘结构件行业生命周期分析

1.3最近3-5年中国底盘结构件行业经济指标分析

1.3.1赢利性

1.3.2成长速度

1.3.3附加值的提升空间

1.3.4进入壁垒/退出机制

1.3.5风险性

1.3.6行业周期

1.3.7竞争激烈程度指标

1.3.8行业及其主要子行业成熟度分析

2.1.1行业管理体制分析

2.1.2行业主要法律法规

2.1.3行业相关发展规划

3.1.1我国底盘结构件行业发展阶段

3.1.2我国底盘结构件行业发展总体概况

3.1.3我国底盘结构件行业发展特点分析

第四章 我国底盘结构件所属行业整体运行指标分析

4.1.1企业数量结构分析

4.1.2人员规模状况分析

4.1.3行业资产规模分析

4.1.4行业市场规模分析

4.32017-2022年中国底盘结构件所属行业财务指标总体分析

5.1.12017-2022年底盘结构件行业供给分析

5.1.2 2023-2029年底盘结构件行业供给变化趋势

5.1.3底盘结构件行业区域供给分析

(1)2023-2029年底盘结构件行业领域需求产品/服务功能预测

(2)2023-2029年底盘结构件行业领域需求产品/服务市场格*预测

6.1.1市场细分充分程度分析

6.1.2各细分市场领先企业排名

6.1.3各细分市场占总市场的结构比例

6.1.4领先企业的结构分析(所有制结构)

6.2产业价值链条的结构分析及产业链条的整体竞争优势分析

6.3.3中国底盘结构件行业参与国际竞争的战略市场定位

7.1.1产业链结构分析

7.1.2主要环节的增值空间

7.1.3与上下游行业之间的关联性

8.1.1渠道形式及对比

8.1.2各类渠道对底盘结构件行业的影响

8.1.3主要底盘结构件企业渠道策略研究

8.1.4各区域主要代理商情况

9.1.1底盘结构件行业竞争结构分析

9.1.2底盘结构件行业企业间竞争格*分析

9.1.3底盘结构件行业集中度分析

9.1.4底盘结构件行业SWOT分析

第十章 底盘结构件行业领先企业经营形势分析

10.1.1企业概况

10.1.2企业优势分析

10.1.3产品/服务特色

10.1.4公司经营状况

10.1.5公司发展规划

11.1 2023-2029年底盘结构件市场发展前景

11.1.1 2023-2029年底盘结构件市场发展潜力

11.1.2 2023-2029年底盘结构件市场发展前景展望

11.1.3 2023-2029年底盘结构件细分行业发展前景分析

11.2 2023-2029年底盘结构件市场发展趋势预测

11.2.1 2023-2029年底盘结构件行业发展趋势

11.2.2 2023-2029年底盘结构件市场规模预测

传统车受油耗压力也将深化底盘和车身轻量化,2025年中国传统乘用车底盘市场空间约为424.2。1)底盘轻量化:2022年国内传统汽车铝制副车架渗透率约为3%,控制臂渗透率约为10%,转向节渗透率30%,假设油耗压力背景下,钢制副车架加快升级为铝制,2025年铝制副车架渗透率达到20%,铝制转向节达到80%,控制臂渗透率达到60%。预计2025年传统乘用车底盘市场空间为424.2亿元,2020-2025年复合增速为2.6%。

2025年底盘结构件市场规模达到424亿(单位:亿元)

数据来源:公开资料整理

11.2.3 2023-2029年底盘结构件行业应用趋势预测

11.2.4 2023-2029年细分市场发展趋势预测

11.3 2023-2029年中国底盘结构件行业供需预测

11.3.1 2023-2029年中国底盘结构件行业供给预测

11.3.2 2023-2029年中国底盘结构件行业需求预测

11.3.3 2023-2029年中国底盘结构件供需平衡预测

11.4影响企业生产与经营的关键趋势

11.4.1市场整合成长趋势

11.4.2需求变化趋势及新的商业机遇预测

11.4.3企业区域市场拓展的趋势

11.4.4科研开发趋势及替代技术进展

11.4.5影响企业销售与服务方式的关键趋势

12.1.1行业资金渠道分析

12.1.2固定资产投资分析

12.1.3兼并重组情况分析

13.1.1战略综合规划

13.1.2技术开发战略

13.1.3业务组合战略

13.1.4区域战略规划

13.1.5产业战略规划

13.1.6营销品牌战略

13.1.7竞争战略规划

2023-2029年中国底盘结构件市场深度研究与未来前景预测报告

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2022年的3月份钢材什么价钱?

圆钢

Φ12mm*9M

HPB300

4866.67

圆钢

Φ16mm*9M

HPB300

4830.00

圆钢

Φ25mm*9M

HPB300

4830.00

螺纹钢

Φ12mm*9M

HRB400E

4800.00

螺纹钢

Φ16mm*9M

HRB400E

4733.33

螺纹钢

Φ22mm*9M

HRB400E

4686.67

螺纹钢

Φ28mm*9M

HRB400E

4886.67

线材

普线6.5

HPB300

4853.33

线材

普线8

HPB300

4756.67

线材

高线6.5

HPB300

4866.67

热轧中厚板

10

1.26*6M

5213.33

热轧中厚板

20

1.81*8M

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2022年2月12日钢筋会上涨吗?

明年2022年钢筋水泥可能会涨价。

据目前的市场来看,由于原材料调价、能耗双控等多方面影响,今年我国许多大宗商品的价格一直居高不下,其中建材行业也是全线再涨价,陶瓷、钢材、防水涂料等价格都有在上涨。

建筑材料流通市场的专家表示,钢筋和水泥价格的趋势是还会有上涨空间的,因为现在国家限电,加上市场供需紧张,钢筋水泥的产能受机械设备的制约,不可能无限增产,但市场需求又逐步增量,就形成了供需紧张,2022年钢筋水泥可能会涨价,不过涨幅不大。

2022年下半年国内钢材价格走势预测:最低3800元?最高4600元?

2022年上半年国内钢材市场最显著的特点就是:强预期和弱现实之间的反复博弈,导致钢材价格一直维持高位盘整,直到6月中旬,在美联储加息、钢厂库存高企、淡季钢材需求低迷等因素的共同作用下,钢铁原材料价格率先下跌,并带动钢材价格大幅下跌。

以螺纹钢走势为例,1-5月份国内螺纹钢均价在4700元-5100元/吨之间反复拉锯、高位震荡。期间最低价为5月26日的4742元/吨,最高价为4月6日的5165元/吨。6月9日钢材价格下跌拐点出现,半个月内价格从4839元/吨最低下跌至4293元/吨,跌幅达11.28%。此外,多地钢贸商实际报价跌破4000元/吨。

下半年钢材市场的供给和需求形势如何?钢铁原材料铁矿石和焦炭会不会再次上涨?钢材价格是继续低位盘整还是大幅反弹?下面我们就来一一分析。

一、2022年下半年钢材市场需求形势分析

1、房地产用钢需求分析。据国家统计*数据显示,1-5月商品房销售面积、房屋新开工面积、房屋竣工面积与去年同期相比分别下降23.6%、30.6%、15.3%。新开工面积下降尤为明显,也预示着下半年房地产用钢需求增加仍将受到限制。

下半年困扰房地产市场的主要因素仍然是购房者信心不足和房地产企业资金不足的两大难题,从最新的统计数据来看,一二线城市新房和二手房销售有所改善,但三四线城市的销售形势不容乐观。

据中国指数研究院最新公布的数据显示,2022年上半年受各地疫情反复、需求预期偏弱等不利因素影响,房企销售业绩呈现负增长。其中,国内百强房企销售额均值356.4亿元,同比下降48.6%。可谓是冰冻三尺非一日之寒,房地产行业景气度恢复还有很长的路要走。

长期以来,房地产用钢占据国内用钢的35-40%的份额,也就是说每年有3.5-4亿吨的钢材用于房地产建设,如果按30%左右的减量,今年全年将减少用钢1.1亿吨左右。

2、基建用钢需求分析。6月初财政部要求2022年1.12万亿的新增专项债券6月底前基本发行完毕,力争8月底前基本使用完毕。可以预计下半年大量新增专项债的融资将转化为基建投资。

5月底国常会推出6个方面33项新增稳增长举措,明确鼓励水利、交通、地下管廊及老旧小区改造等重点领域建设。最近,交通运输部提出要增加高速公路建设,这将为下半年基建用钢增长打下坚实的基础。

1-5月国内基建投资同比增长8.2%,下半年基建投资将进一步发力稳住经济大盘,预计全年基建投资将比去年增加10%,据测算,全年基建用钢同比增加3500万吨左右。

3、制造业用钢需求分析。上半年受到疫情影响,工程机械、汽车、家电等国内销售大幅下滑,但出口形势不错,总体呈现下降趋势,船舶工业保持良好运行状态,制造用钢基本平稳。

下半年,预计工程机械和汽车行业将扭转下降趋势,尤其是汽车,新能源汽车国内销售量大增,出口形势大好,加之国家加大汽车消费支持力度,下半年汽车产销量有望增加8%左右。而工程机械销售也会随着基建加码有所提高。用钢量方面,预计将与去年持平或小幅增长。

综上,房地产用钢将减少1.1亿吨,基建用钢将增加3500万吨,制造业用钢和出口保持平稳,预计全年用钢需求将减少7500万吨左右,其中大部分是建筑钢材需求,上半年大量电炉钢厂减产也印证了这一预判。

二、2022年下半年钢材市场供给形势分析

据国家统计*数据显示,1-5月国内粗钢产量4.35亿吨,同比下降8.05%;生铁产量3.61亿吨,同比下降5.01%。通过数据分析,大部分减产来自于电弧炉短流程钢厂,也就是说,建筑钢材出现了一定程度的减产。

5月份以来,由于钢铁原材料特别是焦炭价格涨幅较大,部分钢厂出现亏损。据测算,截至6月30日,螺纹钢生产每吨亏损达到190元左右,热卷每吨亏损达到260元左右。往年7、8月份钢厂才开始大规模检修,今年因为亏损提前到6月底。

4月19日,国家发改委在新闻发布会上表示国家发改委、工业和信息化部、生态环境部、国家统计*将继续开展全国粗钢产量压减工作,确保实现2022年全国粗钢产量同比下降。市场消息称,部分省份及钢厂表示已经接到减产通知,但减产时间未定。

按全年钢材需求减少总量预测,2022年国内粗钢产量将压减5000万吨左右,如果这一目标能够得到落实,钢材市场供需平衡*面基本可以维持稳定。

三、2022年下半年铁矿石价格走势分析

上半年进口铁矿石价格在110-140美元/吨之间来回大幅震荡,相比去年进口铁矿石均价有所下降,但仍处于历史高位。由于疫情原因,国产铁矿石增量有限,产量同比下降4%左右,价格维持在950-1200元/吨之间。

下半年,进口铁矿石供应有所增加,而国际市场需求正在下降。国产矿方面,随着“基石计划”的实施,供应量由降转升,总体来说,铁矿石供应进入相对宽松状态。

在美联储一次又一次加息的冲击下,全球钢材需求量已经开始萎缩,大宗商品价格高位回落,据澳大利亚银行预测,下半年铁矿石价格将下跌到100美元/吨左右,明年将下跌到80美元/吨。

铁矿石价格5年的牛市也到了下降的拐点,下半年随着钢厂粗钢产能压减工作的展开,国际市场废钢价格大幅下跌后,进口废钢的窗口已经打开,钢厂废钢使用量趋于正常水平,铁矿石供大于求的*面将再次出现,价格重心也将下移。

四、2022年下半年焦炭价格走势分析

上半年钢材价格上涨的始作俑者就是焦炭,钢厂生产成本大幅上升的“元凶”也是焦炭。1月4日,国内焦炭均价为2669元/吨,5月初焦炭最高价格一度冲破4000元/吨,涨幅高达49.86%。钢厂为此叫苦不迭,整个钢材市场深受其害。

造成上半年焦炭价格大幅上涨的原因有许多方面,但主要原因还是煤炭价格大幅上涨。俄乌冲突爆发以来,全球石油和天然气价格暴涨,进而带动了煤炭价格上涨,6月中旬,澳大利亚煤炭出口报价超过400美元/吨,创下历史新高。

下半年焦炭价格会不会继续上涨呢?不会!理由是:其一、**对煤炭保供稳价的决心很大、措施也很坚决,遏制煤炭供应紧张*面;其二、钢厂加大进口蒙古国和俄罗斯焦煤替代澳大利亚焦煤;其三、随着钢厂压减政策的实施,焦炭用量将减少;其四、焦煤价格超高的利润带动了企业扩产的积极性,供应将增加。

五、2022年下半年钢材价格预测

综上所述,下半年国内钢材市场总体环境要优于上半年,随着房地产市场的企稳和大规模基建的展开,钢材市场需求会有所增加。而钢材市场供给则因钢铁产能压减政策的施行,会有所减少,钢材市场供需基本维持平衡态势。

下半年随着铁矿石和焦炭价格的逐步下跌,钢厂的盈利水平将回归正常,钢材价格的重心也会因钢铁原材料价格的下跌而下移,上半年成本支撑的逻辑不复存在。

下半年国内钢材价格低位企稳并小幅下跌或成为常态,若没有突发事件干扰,预计螺纹钢均价将在3800元-4600元/吨之间运行。

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