招商轮船怎么了(百度百科投诉中心投诉了怎么没有回复？)

百度百科投诉中心投诉了怎么没有回复？

最近应该官方人员都放年假了，所以导致投诉积压我的也是一个礼拜才回复不要重复投诉只能等着，只要你投诉了，一定会回复的，只是目前来说时间会很长

招商轮船和中海集运明天大盘怎样如何操作？

建议重点关注招商轮船

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提问：欲求不满时间：2021-12-26分类：招商轮船

一、从公司角度来看

公司介绍：招商*能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

大概分析了招商轮船后，下面通过亮点分析招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

招商轮船预计在2021年新接30万吨级VLCC原油轮2艘，包括32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直保全世界第一的名号，滚装船队的规模在国内同行业里边还是领先的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业陷入了困境，导致停工停产，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，疫情结束以后就不断消退，港口航运才慢慢得到恢复。随着我国疫情防控形势呈现向好的态势，全球复产复工陆续推进，进出口数据成稳步上升态势。出口的强势体现，迎来了港口吞吐量的快速恢复，所以，港口航运相关企业绩效也很有希望实现高增长。

另外，今年上半年，国际干散航运市场的市场景气度较好，使得运价持续上涨，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比增多了229%。关于需求端，受全球经济复苏的影响，干散货贸易量有了一定的回升，预计1-2年内，将继续保持强劲趋势。

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廊坊中绿直销能做吗？合法吗？怎么老总都不做了？

那是传销

香港招商轮船公司怎么样,工资待遇如何

应该还不错，香港公司平均月薪都在10000港币以上。

科学技术的利与弊（科学技术的利与弊论文）-知识百科-四叶百科网

本篇文章给大家谈谈科学技术的利与弊，以及科学技术的利与弊论文对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

利：

1、推动了社会生产力的发展。

2、促进了社会经济结构和社会生活结构的重大变化。

4、科学技术大幅度提高，为世界文化的发展提供了雄厚的物质基础。

弊：

1、环境污染。随着科学技术的迅猛发展，现代工业生产的急剧增长，环境污染日益显出全球性，对整个人类的生存构成了威胁。

2、生态危机。由于人类不合理的活动，特别是利用科学技术向自然无限索取的活动，在全球规模或*部区域导致生态过程即生态系统的结构和功能的损害和瓦解，从而危害人类的利益，威胁人类生存和发展的现象。

3、资源短缺。长期以来，人类有一种错误的看法，认为地球上的资源是取之不尽、用之不竭的，但随着科学技术和生产力的发展，人类已经面临自然资源短缺的*面。

科学技术是一把双刃剑，它一方面为创造人类的幸福提供了空前无限的能力和广阔美好的前景；另一方面又为破坏自己的生存基础，造成自我毁灭提供了条件，给人类的未来笼罩上阴影。这就是说，科学技术既是福星，又不是福星；既是祸患，又不是祸患。

它把“友性”和“敌性”、“非友性”和“非敌性”集于自己的一身，是一个复杂的矛盾统一体。法兰克福学派陷入了理论误区，首要原因在于没有仔细区分科学技术与意识形态这两个概念之间的严格区别，混淆了这两个概念之间的相互联系，无条件地夸大了科学技术在当代资本主义社会中所发挥的作用。

科技的负面效用不能归罪于科技，恰恰相反，那正是人类未能从整体上科学地认识世界，以及不合理使用科技所造成的恶果。

好处：

1、劳动生产率大幅提高，社会财富高速增长，人类物质生活越来越丰富。

2、社会生产和分工变成世界范围内地区间的分工，人类生产的相互依赖性和互补性增强。

6、人类认识自我、获取知识、探索未知世界的技术和方法越来越多，促进人类的全面发展。

坏处：

1、环境污染。这个是最直接的也是最显眼的坏处。

2、物种灭绝加快，这是由环境污染和人类的捕杀所造成的，也属于科技发展的坏处。

3、人身安全越来越没保障。现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生.而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关。

尤其是枪械犯罪,更是让普通人民防不胜防。而从第二次世界大战我们已经可以看出，随着科技的发展现在的战争所造成的破坏与损失以远远不是以前可比。甚至有可能造***类灭亡的命运。

现代科学技术有：

1、航空航天技术

2003年10月15日，神舟五号载人飞船将航天员杨利伟送入太空。这次成功的发射标志着中国成为继前苏联（俄罗斯）和美国之后，第三个有能力将人送上太空的国家。

2008年9月25日神舟七号将宇航员翟志刚、刘伯明和景海鹏送入太空。翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家。

2012年6月30日，“蛟龙”号载人潜水器在马里亚纳海沟试验区成功进行7000米级海试的最后一次下潜试验，下潜最大深度达到7035米。“蛟龙”7000米级海试的第四次、第五次、第六次下潜试验都突破七千米，最大下潜深度达到7062米，可以说这次海试获得圆满成功。

“蛟龙”号载人潜水器是国家“863”计划重大专项，由国家海洋*下属的中国大洋协会组织多家科研单位共同承担研制任务、声学所作为核心单位，联合国内百余家科研、生产部门和高校，在长达10年的研制和试验过程中，攻克了中国在深海技术领域面临的一系列空白和关键技术瓶颈。

2000年2月12日，参与人类基因组计划的六国科学家联合公布了人类基因组图谱及其分析结果，人类基因组的完成图将于绘制出。绘制出完整的人类基因组图谱，破译出人类全部遗传信息。

这一计划的实施将为人类自身疾病的诊断和防治提供依据，给医*产业带来不可估量的变化，将促进生命科学、信息科学及一批高新技术产业的发展。

1.科学技术的进步使现代的生产力有了极大提高2.使人们的眼界更加开阔，思想更加解放，生活方式有了很大转变。3.科技的进步也造成了诸多社会和环境问题。如原子能的使用、环境污染等。

科技的利与弊：

1、利：

科学技术是先进生产力的集中体现和重要标志，科技进步和科技创新是发展生产力的决定性因素。在现代社会，依靠科技进步促进生产力的发展，使创造财富的重要途径。

科技对于加快传统工农业生产的现代化进程具有积极的推动作用，它有力地促进了传统经济向现代经济的转轨，提高了经济效益。

2、弊：

环境污染，这个是最直接的也是最显眼的坏处。物种灭绝加快，这是由环境污染和人类的捕杀所造成的，也属于科技发展的坏处。人身安全越来越没保障，现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生，而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关。

科技的本质：

发现或发明事物之间的联系，各种物质通过这种联系组成特定的系统来实现特定的功能。实现功能的方式尽量安全，尽量容易实现，尽量低消耗且高产出，尽量高效，尽量稳定，尽量可监测，尽量可调控。

1、利：对于国家而言，科技就是实力的象征。从医学说：各种现代化技术的出现，激光手术等，挽救了许多人的生命。从天文方面：人造地球卫星，宇宙飞船的发明，比如气象卫星，能精确的预测未来一段时间内的天气变化，为人类的生产生活提供了方便。

弊：环境污染，这个是最直接的也是最显眼的坏处。物种灭绝加快，这是由环境污染和人类的捕杀所造成的，也属于科技发展的坏处。人身安全越来越没保障，现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生，而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关。尤其是枪械犯罪，更是让普通人民防不胜防，而从第二次世界大战我们已经可以看出，随着科技的发展，现在的战争所造成的破坏与损失以远远不是以前可比，甚至有可能造***类灭亡的命运。

2、社会上习惯于把科学和技术连在一起，统称为科学技术，简称科技。实际二者既有密切联系，又有重要区别。

科学技术的利与弊的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于科学技术的利与弊论文、科学技术的利与弊的信息别忘了在本站进行查找喔。

招商轮船：截至2023年9月，自有船总计222艘，总载重量3784.49万吨

2023/11/0613:26

金融界11月6日消息，招商轮船披露投资者关系活动记录表显示，截至2023年9月，公司自有船总计222艘，总载重量3784.49万吨，平均船龄8.9年。在业务方面，油轮运输上涨71.98%，主要由于VLCC市场货量同比增加8.3%，VLCC市场处于顺周期上行阶段；干散货运输下降43.01%，主要由于干散货市场低位运行，BDI均值仅1,169点，同比下跌约43%；滚装运输上涨5.61%，主要由于持续借助汽车出口市场的大幅增长，新增中国直达东南亚、**等外贸航线；集装箱运输下降23.54%，主要由于市场运价趋于弱势，受需求减弱影响，旺季运价上涨动力不足，CCFI均值同比下降69.48%。截至2023年9月30日，公司资产总额为614.88亿元，净资产为362.7亿元，负债总额为247.22亿元，有息负债总额为201.28亿元。经营活动产生的现金流量净额为66.78亿元，同比增长45.18%。截止2023年9月30日，股东人数为99,482。

来源:金融界AI电报

招商轮船历史最高股价是多少？

招商轮船历史最高股价是16.52元，出现在2007年10月15日

【中国水运这十年】招商轮船：勇立潮头建设世界一流航运企业

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d的十八大以来，以习近平同志为核心的d中央高度重视航运业发展，作出一系列重要部署，指引航运强国、交通强国建设迈上新台阶。

十年来，招商*能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”）以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，在招商*集团的正确领导下，积极实施战略重组，运力结构进一步改善、绿色低碳进一步深化、数字化能力进一步增强，组织建设、人才培养、文化建设等方面取得长足进步，在新时代的伟大航程中勇立潮头，绘就了一幅幅壮美篇章，为服务构建新发展格*、保障全球物流供应链稳定畅通、加快建设交通强国贡献了澎湃的招商动能。

坚定发展信念 迈向世界一流

过去十年，招商轮船朝着建设具有核心竞争力的世界一流航运企业的战略目标不断迈进，在加快建设交通强国的新征程上足音铿锵。

招商轮船在经营、投资和管理上形成了鲜明特色和独特优势，构建了“油散气车集”全业态的业务格*，拥有世界一流的VLCC（超级油轮）和VLOC（超大型矿砂船）船队，亚洲区域领先的集装箱船队、国内领先的LNG（液化天然气）和滚装船队。

招商轮船全球最大多用途重吊船“明兴”轮

截至2022年9月底，经营管理的船舶共计322艘（含订单）、4415万载重吨，运力规模在全球非金融船东中排名第二。

d的十八大以来，招商轮船盈利能力不断增强，净利润从2012年的9107万元增长到2021年的36.59亿元。

推动低碳转型 发展绿色航运

招商轮船以“双碳”目标为指引，强化“国家船队”担当，坚持发展绿色航运，积极推动绿色低碳转型发展，全面铺陈可持续交通发展底色。

招商轮船持续优化船队结构，开展船舶设备改造，提升船队竞争力。2012年以来，累计拆售老旧非节能环保油轮17艘、散货船27艘、滚装船6艘、集装箱船3艘。2021年招商轮船启动了36艘船舶的转速优化服务，投入1.6亿元进行节能环保技术改造，在43艘船舶安装了柴油机尾气脱硫装置并全年投入使用，大幅降低了温室气体排放。此外，招商轮船还“因船制宜”，积极采取安装消涡鳍和整流鳍板、安装高效桨、加装燃油均质机、升级主机电子注油器等措施，取得了明显的节能减排效果。

积极践行绿色航运

面对全球绿色发展趋势，招商轮船联合中国船级社等发起设立“绿色船舶技术创新联合体”，聚集产业链上下游资源，贯通“产学研造投”环节，推动绿色船舶研发和“双碳”目标实现，为全球可持续发展贡献中国力量。

招商轮船旗下全球首艘风帆VLCC“凯力”轮航行实验数据符合预期；全球首艘双翼动力风帆VLCC“新伊敦”轮交付；新订造的加载气层减阻技术VLCC开工建造；船队节能技术改造和岸电安装工程进展顺利。

十年磨剑，十年跨越。目前，招商轮船各船队全年累计消耗能源总量和船舶单耗同比均下降约6%，以实际行动勇当践行绿色发展理念排头兵。

探索智慧创新 打造数字轮船

近年来，招商轮船在招商*集团战略规划的引领下，认真做好顶层设计，画好“规划图”，确立“数字轮船、智慧航运”的“十四五”数字化专项战略，提出了“两体系”优化保障、“四平台”数智赋能、“四领域”生态创新的建设举措，全面开启了向智慧化、平台化、生态化国际一流航运企业转型发展的新征程。

推动绿色低碳转型发展

招商轮船以“一体化战略”为指引，用数字化思维重塑核心生产运营系统，构建基于云原生、微服务架构的新一代数字化航运平台，打造协同统一的经营管理数字核心，先后完成了船舶管理、船员管理系统的数字化升级，企业运营、管理不断迈上新能级。

此外，航运BI平台在总部运营管理和战略发展部门上线试运行，数字化风控机器人正式上线应用，“船奇小智”智慧经营平台等各项智能化应用落地，“OKSNL”“车来运”“海鹲”电商等一系列航运生态平台，经创新建设、正式上线、服务市场，一簇簇创新动能，不断推动着招商轮船高质量发展进程。

加强队伍建设 实施人才强企

d的十八大以来，招商轮船始终重视培养人才、团结人才、引领人才、成就人才，积极践行人才强企战略。

招商轮船以思路开拓、决策增强和现代经营管理潜力发掘为目标，设计、开发“高管悦读”培训项目，持续提升中层干部的经营管理理念，拓展管理视野；制定《招商轮船人才队伍建设工作方案》，围绕服务人才强企战略，针对个体优劣势、能力发展特点，举办“青干班”培训项目，有效提高后备干部的**素质、综合管理能力和专业技能水平。

招商轮船通过加大内部船员教育培训资源统筹，构建了以战略、目标、需求为导向的船员培养体系；通过制定《船员队伍建设工作指引》，进一步明确了船员队伍建设和船员职业发展的方向；通过创新一线船员“导师制”、建立各船队间共享交流式的实习实训机制，进一步丰富了船员教育培训模式；通过加大与传统海事院校和各类地方海事院校、培训机构的交流合作，推动了高素质船员队伍建设。

发扬百年品牌 践行蔚蓝使命

d的十八大以来，招商轮船持续加强企业文化建设和品牌建设，在“用招商智慧塑造航运信赖”的企业使命价值传播中，坚守航运初心，践行蔚蓝使命。

2020年，招商轮船形成了一整套全新的企业文化和品牌规范，以文化融合提升员工幸福感、获得感，以品牌价值释放活力动力，推动业务发展。

通过“弘扬蛇口精神、改进工作作风、提升工作效能”专项活动、“新海辽”轮标杆建设、质效提升工程等，挖掘鲜活案例、宣扬轮船工匠、述说轮船故事，建强企业文化主阵地。在全球疫情常态化、复杂化，航运市场运力紧缺的情况下，招商轮船利用遍布全球的经营网络和运输能力，高效配合国家战略能源运输需求，全力保障煤、矿、油、气等重要能源物资运输安全畅通。

此外，招商轮船积极助力香港国际航运中心建设，成功在香港举办首届世界航商大会，产生了良好的社会效应，提升了招商轮船的行业地位和国际影响力，搭建了招商轮船与业界沟通交流的新平台，创造了央企在港举办国际性行业会议的多项纪录，为巩固提升香港国际航运中心地位贡献了招商力量。

突出d建引领 勇当时代先锋

招商轮船坚持d建与公司治理的深度融合，有机统一，不断发挥d的**优势和组织优势，增强企业核心竞争力，以高质量d建推动高质量发展。

招商轮船积极推进国企改革三年行动，持续完善现代企业制度，深化监管体制改革，推动形成反应灵敏、运行高效、充满活力的市场化经营机制。

以学习d史、招商*史为重点，开设d史学习教育专栏，深入宣贯《新时代招商*信条》，积极推动d史学习教育常态化长效化，深刻领悟中国共产d人精神谱系的丰富内涵和时代意义。

全面推进d建工作与生产经营深度融合，招商轮船修订完善**工作制度、“三重一大”事项决策制度、d费收支管理办法、**领导班子成员基层联系点制度等，进一步梳理优化**会议题清单，厘清“三会”决策事项范围，以制度落实d员领导干部“一岗双责”要求和d建工作责任；研究出台《关于进一步加强和改进船舶d建工作的意见》，提升船舶d建标准化、规范化水平，扎实推进“新海辽”轮示范创建工作，着力打造船舶d建新标杆。

十年来，招商轮船实现跨越发展的背后是无数奋楫追梦的故事，汇聚了招商轮船人攻坚破*的磅礴力量。站在新的历史起点上，招商轮船将牢牢把握战略机遇和发展大势，服务国家大*，奋力推进高质量发展，全面推动具有核心竞争力的世界一流航运企业建设，为当好开路先锋劈波斩浪，为加快建设交通强国再立新功。

欢迎订购中国航务周刊

——中国水运这十年特刊

欢迎通过留言，提供新闻线索，投稿可发送至hangwuzhoukan@126.com

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招商倒次答织向*与招商银行招商轮船招商证券的关系？

招商银行，招商证券，以及招商轮船同属于招商*集团，都属于招商*集团下属投资金融与管理子公司。招商银行是国内领先的商业银行，而招商证券也属于国内领先的证券服务公司之一。招商*创立于1872年12月26日，1873年（癸酉年）1月17日在上海正式开业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。招商*现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于香港。主要经营活动分布于香港、内地、东南亚等地区。招商*集团是一家综合性的大型企业集团，三大核心产业为：交通运输及相关基础设施建设、经营与服务（港口、公路、能源运输及物流、修船及海洋工程）、金融投资与管理、房地产开发与经营等三大核心产业。A.交通运输经营与服务子公司招商*国际有限公司华建交通经济开发中心重庆交通科研设计院B.金融投资与管理子公司招商*物流集团有限公司招商*金融集团有限公司招商银行招商证券股份有限公司招商*中国基金有限公司招商*保险有限公司海达保险经纪有限公司C.房地产开发与经营子公司招商*蛇口工业区招商*漳州开发区招商*地产控股股份有限公司招商*物业管理有限公司D.其他子公司中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团）招商*重工有限公司友联船厂有限公司香港海通有限公司中国交通进出口总公司招商*科技集团有限公司深圳北大港科招商创业有限公司蛇口信息岛