动力源600405走势(又潜伏到涨停--600405动力源)
又潜伏到涨停--600405动力源
一、实盘操作
动力源：
持股未动，文末单独分享。
二、早盘策略
三、行情分析
大盘指数今天虽然没有突破3570点，但是已经很完美了。
创业板指数更是强的一批，新高大阳3560点收盘，大盘指数3562.66，明天到了见证奇迹的时刻。如果明天PK完胜大盘指数，创业板个股将继续嗨。
大盘指数今天：跳空+一阳四线+红豆子，本周有望攻克上方跳空缺口，这种行情，积极参与热点前排就行。
情绪连板方面，10cm的中润资源成功晋升6连板，天沃科技的资金刻意打造，四次才借大盘气氛尾盘封住，明天看能否在中润资源的带领下成功晋级。烽火电子 稍逊风*，情绪方面看这三只就行。
20cm的居然也有三只连板，如果明天继续晋级，会有补涨股出现。
既然主力资金引导情绪向上，那么逢低大胆参与就行，多说无益。
四、个股分享
今天主要分享下动力源的逻辑和思考，大胆假设，小心验证！
昨天复盘有分析：
早盘的持股策略：
买入逻辑：
1、有涨停基因，最近有资金尝试拉板，持续放量。
2、周线形态处于调整结束变盘向上之势
3、概念众多，都贴近热点。
4、走势跟圣阳股份相似度很高，可能是资金刻意模仿或者属于同一资金打造。
预期：
1、分析只要持续站上6.7就会引发周线级别结束调整，变盘向上
2、今天早盘策略VIP群分享，6.45附近可以考虑加仓，盘中最低6.47
3、这个庄家喜欢拉直线，今天尾盘最高触及涨停，没封住，再次被砸，感觉是主力有意为之。
既然该股按照预期在走，那么我就继续持股等待周线级别的行情。
以上分享仅个人思路，仅供参考，买卖风险自负！
多点"在看"，牛股不断~~~
动力源究竟是什么概念股？
动力源主营业务以数据通信、绿色出行、新能源业务为核心。所属概念：太阳能，燃料电池，充电桩,5G概念，新能源车，雄安新区，华为概念，氢能源，数据中心，换电概念，储能，东数西算，中俄贸易概念。
600405动力源怎么办?怎么操州断办?
600405该股逐渐转强，有一定机会，建议先耐心持有!逢高减磅操作!
600来自405动力源后市如何?我是12。1买进的?会涨吗?
填权行情，慢慢行，把赚钱的时间耽误了。破11.5就止损。
油钱的涨与降与物价有关系吗？
肯定有关系啦，它关系一些食品的成本费用。这些食品一涨，别的东西也会有所调价的
600405今明两天会怎么样
600405动力源，该股今明两天（短期）获利回吐、有望探底回升走势！建议逢高获利减仓或者高抛低吸操作！祝愿诸事如意好运连连！好收益！
求教高手！请问股票600405（动力源）的后势怎么样呀？
哎,早点买就好了.从走势图看还行,不过还要配合行情哟.
充电桩里面的动力十足动力源稀土永磁的英洛华芯片+独角兽的上海新阳--600405动力源英洛华上海新阳智慧松德紫光国微!
充电桩里面的动力十足动力源稀土永磁的英洛华芯片+独角兽的上海新阳--600405动力源英洛华上海新阳智慧松德紫光国微!
大盘博主给大家画出过模拟走势图，当然不一定一模一样，但是应该是八九不离十大差不差，上周五虽然有几十点涨幅，但是缩量并且还没有出现大盘再次五线之上第一阳，按照正常大盘上涨回档逻辑，博主认为他的回档目标应该在2850点左右，所以按照大盘周五收盘点位来讲向下还有一百多点跌幅空间，虽然大盘还有一定回档空间，但是，博主一定要明确给你说一下，这个回档位置就是踏空人员以及踏空资金再次介入的最佳时机，有道是机不可失失不再来，看好的股票一定要借助大盘回档敢于下跌笃笃定定的加仓吃进，你如果有比较好的标地，就加仓自己看好标地，假如你实在没有特别看好标地，可以逢低逢跌关注博主给你提示的几个股票进行关注，芯片紫光国微，5G中兴通讯，券商中信证券，软件中国软件，操作系统云计算的浪潮信息，医*的康美*业，牢牢记住只要坚信大盘未来还有大行情，就一定要把握大盘这一次千载难逢的好机会，科创板的开通谁都知道是给创新的高科技企业打造的平台，所以博主一直强调科技强国的重要性，包括为啥看好科技股理由与逻辑，基本上都给你阐述的比较详细了，你如何看待那都是你的事情了，图版提示的600405动力源属于充电桩概念，形态来讲该股底部建仓以后有充分的洗盘过程，如今是五线顺上雏形形态，股价并没有怎么大涨，形态相当漂亮，稀土永磁英洛华涨停板以后小平台突破形态回档同样可以关注，芯片+独角兽的上海新阳碎步小阳有种加速上涨的感觉，智慧松德同样也是前期建仓充分回档充分如今已经偷偷摸摸至年线跟前，相信突破是随时随地的事情，假如一旦过年线第一阳容易出现涨停板，紫光国微回档继续关注死死盯着不放松，因为博主给你提示的股票具备牛股基因，一不小心就会大阳线，稍不留神就会涨停板，未来他回档结束上涨指日可待，以上分析仅仅属于个人观点，感觉有益可以参考，感觉无益可以一笑了之，感谢你的再次光临明天我们不见不散！
加氢站：新基建下一个风口！【充电桩、加氢站获政策加持】
3月15日，十三届全国人大二次会议落幕，审议后的《**工作报告》（修订版）补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容；同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。
充电桩和加氢站是博主年前一直强调的新基建能源网中的需求端，把加氢站和充电桩作为新基建，是博主在全市场首提。
相关文章：
《重新定义“新基建”》
【加氢站】
其中加氢站是首次加入相关报告，意味着国家层面开始重视氢燃料电池车的基础设施建设。
在聊加氢站之前，先回答一个问题，新能源（锂电）汽车和氢燃料电池车是不是冲突？由于氢燃料电池相比锂电，有能量密度的优势，所以氢燃料电池目前主要的渗透方向是重载和高续航，例如重型货车、大型商用车等，这些是恰恰是锂电的薄弱环节。所以锂电和氢燃料电池不矛盾，并且是互补关系。
2018年，燃料电池行业开启商业化运营的导入期，相比新能源汽车，氢燃料汽车才刚刚起步。随着成本的不断下降，行业将在未来十年迎百倍增长，到2025年左右，国内氢燃料电池市场规模将达到3000亿。
加氢站是燃料电池产业关键基础设施，和充电桩一样，加氢站是目前氢燃料电池产业的短板：目前正在运营的加氢站接近20座，开工建设的24座，还处于规划中的有45座，相对于国内氢燃料电池的产业需求，加氢站数量远远不够，这也是此次加氢站引起决策层重视的原因。今年两会期间，众多能源巨头和车企均有推动加氢站建设的建议，例如制定加氢站基础设施规划、加大加氢站补贴力度等。
加氢站建设的投资机会主要来自下面三个方向：
1）【加氢站设备】包括储氢装置、压缩设备、加注设备等，其中压缩机成本占30%。相关个股：厚普股份、京城股份、雪人股份、汉钟精机、富瑞特装等。
2）【氢气生产】能够获得低成本的氢气是燃料电池能否顺利发展的关键。氯碱工业副产氢是行业目前最现实的大规模燃料电池用氢气的来源，但是产量有限；随着需求增加，天然气和煤炭制氢将逐渐成为过渡方案；未来随着风电光伏等新能源发电成本下降，电解水制氢将成为主流（目前煤炭、天然气制氢成本是0.6-1.5，而水电解是3左右）。相关个股：美锦能源、华昌化工、滨化股份等；
3）【加氢站运营】美锦能源、雄韬股份等。
【充电桩】
顺便再重申下充电桩的逻辑：
2015-2020年国家规划新增充电站1.2万个、新增充电桩480万个，2020年规划车桩比为1:1。车桩比1:1的意思就是说到2020年，一辆新能源汽车需要对应一个充电桩，如果2020年我国有500万辆新能源汽车保有量，那么就得有500万个充电桩。
而截至2018年9月底，我国新能源汽车保有量为220万辆，充电桩总量为68.6万个，车桩比为3.31:1，远远落后于规划水平。
相关个股：奥特迅、和顺电气、中恒电气、科陆电子、易事特、特锐德、万马股份、许继电气、国电南瑞等。
高来自手看看600405360问答动力源怎么样！！！
有逐步起稳的迹象，可继续观察，但该股上档压力过大影响主力拉升，建议逢高解套选择换股
600405后势如何？能否加仓？
动力源属于3G概念,奥运概念,电力设备,北京等板块。趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力12.40,短期压力11.51,中期支撑10.00,短期支撑10.36。建议适当买入。
