磷酸价格(聚酯来自用磷酸价格?)

聚酯来自用磷酸价格?

金属附着力促进剂通常被广泛应用到解决金属五金材质表面喷涂加工时,材质表面由于底材与油漆之间的附着力不足导致涂装不良出现掉漆或者是百格测试通过不了的问题。不管是在金属的电镀还是喷油工艺中都得到很大的使用。该产品主要用作环氧固化促进剂,可有效加快反应速度。一、产品特性本产品系聚酯磷酸酯聚合物,由于磷酸酯能和金属表面具有键合作用,故能改善油性漆及水性漆对金属底材的附著力,对铝材效果尤佳,对冷轧钢、镀锌钢效果良好,也能改善漆膜的柔韧性和耐腐蚀性。可广泛用于涂料系统,具有的附著力(包括浸水和冷凝测试后附著力),可改善漆膜的柔韧性和防腐性等优点。二、物理指标品名:SH-802外观:清澈透明固体份%:65±2粘度(pa.s/25℃):4-6色号Fe-Co:≦1溶剂:BCS三、应用范围工业涂料、重防护涂料、印罐和卷材涂料、酸固化底漆、镀镍专用密着剂、镀铜专用密着剂、不锈钢专用密着剂、五金电镀附着力促进剂四、可用于下列体系丙烯酸/三聚氰胺,油性和水性;聚酯/三聚氰胺,油性和水性;醇酸树脂,油性和水性;环氧树脂,油性和水性;双组份聚氨酯和聚氨酯乳液;丙烯酸乳液;五、添加量通常按配方总量的1-2%(W/W)加入,在某些情况下需加入总量的3%,适宜的加入量是通过试验找到附著力da时的加入量。六、添加方式SE103为粘稠状液体,建议在研磨阶段加入或在调漆阶段高速搅拌或慢速加入。用于水性系统时,可先用氨水中和至PH7,或直接加入已加氨水的系统中。该产品有酸功能,它有催化作用,在烘烤时使胺基漆交联,因此,可减小催化剂的量或降低烘烤温度。包装及储存塑料桶包装,请用原装桶密封储存,温度为-5℃至30℃之间。八、注意事项本产品含有溶剂,做好防护措施,小心操作,避免接皮肤与眼睛

64%磷酸二铵来自的价格?

64%磷酸二铵单价为每吨2200~2700元不等.目前全国57%磷酸二铵主流报价2100元-2150元/吨,部分企业因库存不足出厂报价达到2180元/吨,64%磷酸二铵主流报价2550元-2600元/吨。但也还是存在不少厂家的报价是比较便宜的.具体价格还得看各地各产品质量以及售后服务等等来确定其中,三力牌64%磷酸二铵(增效型)价格:2300元/吨产品规格:50kg云峰64%磷酸二铵出厂报价2530元/吨;红磷64%磷酸二铵出厂报价2530元/吨,富瑞64%磷酸二铵出厂报价2570元/吨;江川天湖64%磷酸二铵出厂报价2570元/吨;三环嘉吉64%磷酸二铵出厂报价2630元/吨。总之,今年的上涨幅度是比较明显的,许多厂家判断,后续市场仍有上涨空间

为什么同一款锂电池价格差别很大

同一款什么意思,是同厂家生产的一模一样的电池还是不同厂家生产的同规格的电池,如果是前者那就是经销商的问题了。后者的话就是材料可能不同,锂电池有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂等材料价格也不一样,或者是公司知名度不同有品牌价值在里面,一般大公司管理费用比较高,所以价格也高些。

做那种叶面肥用磷酸二氢钾价格

是。磷酸二氢钾就是叶面肥。价格因纯度定,百分之99含量的400克要10元左右。那些一两块钱的不要买,都是假的。

64%磷酸二铵的价格?

谁敢那样涨肯定是罚款加判刑。卖口罩的怎么处理的应当清楚。

碳酸锂价格、氢氧化锂、磷酸锂等锂盐11月14日报价及采购,重磅!锂电巨头已取得客户未来5年需求,某新势力或重启!碳酸锂下跌仍存

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   一则消息将沉浸已久的自游家再次拉回大众视线,李一男造车梦或再次迎来转机。

   据财联社报道,多位内部员工称,位于常州的大乘汽车生产基地将于明年复产,所生产的产品或与自游家有关。另有知情人士透露:“自游家与奇瑞的合作谈判已终止,目前其首款纯电车型以大乘汽车的名义登上工信部产品公告,且正在进一步寻求融资。”

上述报道称,如今大乘汽车常州生产基地所在地已看不到任何“自游家”的痕迹,而“大乘汽车”成为了这里唯一的品牌标志。不过正值上班时间有员工在此进出,厂区内外有几十台私家车停驻。自游家的员工也仍在这里办公,但数量不详。有员工表示:“据我所知,我们会在明年复工复产,而且已经开启了大规模招工。”

自游家(NIUTRON)是小牛创始人李一男推出的全新新能源品牌,造车立项于2018年11月,2021年12月,“NIUTRON”品牌正式发布,并公布其中文名为“自游家”。与国内多家造车车企一样,自游家创立后也因没有造车资质选择代工生产,而代为造车的正是上述提及的大乘汽车。

据《汽车行业关注》此前报道,大乘汽车是原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立的全新中国自主汽车品牌,成立于2014年12月,前身为江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司,拥有江苏常州和江西抚州两大生产基地,资质涵盖乘用车、商用车和新能源汽车,是一家同时具备传统能源汽车和新能源汽车整车制造资质的企业。但由于其经营不善,2020年3月,大乘汽车大规模拖欠员工薪资的消息在网上曝光。而后大乘汽车被自游家看中造车资质与生产能力,此后开启了全新的造车之路。

2022年10月,自游家旗下首款车型自游家NV上市,新车定位豪华中大型SUV,共推出3款车型,售价区间为27.88万-31.88万。不过没多久,自游家NV在实现量产准备交付之际被按下了暂停键,原因是大乘汽车突然宣布无法交付。从2020年开始,大乘汽车金坛工厂便因经营问题一度陷入停工停产的境地,由于停产超24个月,大乘汽车的生产资质需经过工信部的核查,但最终大乘汽车并未通过,失去了造车资质,这也导致自游家NV量产上市被搁置。

同年12月,自游家发布声明称,由于自身原因,NV在短期内无法交付,自游家将在48小时内全额退款,同时如约为车主准备一台NV的车模,并补偿200元星巴克消费卡。

至此,自游家成了一家在产品量产后无法实现交付的造车新势力车企。今年4月,自游家汽车官方App已宣布停止服务,官方微博内容也被清零。业内普遍将自游家NV“难产”的矛头指向大乘汽车生产资质问题。彼时,自游家内部人士曾表示:“虽经过各方面的配合努力申请资质,但目前被明确告知无法获批,所以只能停止交付。”换而言之,自游家的退出与代工生产的大乘汽车有很大关系。

不过,终止交付并不意味着李一男的“造车梦”划上句号。今年2月,自游家汽车疑似找奇瑞做代工进而交付新车的消息在网上广泛流传,随后自游家内部人士向媒体透露:“还在和对方洽谈中,没有确定下来。”奇瑞方面则表示:“没得到这方面的消息”。而据最新消息,自游家与奇瑞的合作谈判已经终止。

之后的7月,在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第372批)车辆新产品公示清单中,大乘V07通过工信部申报,而该车被视为是自游家NV的换标车型,新车在外观设计上与自游家NV高度相似,仅对车身尺寸进行调整,长宽高变为4915/1962/1755mm,轴距为2910mm,而自游家NV长宽高分别为4915/1950/1750mm,轴距2900mm,另外新车品牌LOGO也由“NIUTRON”换成了“DOCAN”,或为大乘汽车的新品牌标识。

虽然自游家方面并未对大乘V07登上公告作出任何表态,但业内普遍认为,大乘V07即自游家NV纯电版。而这也意味着此前停产已久的大乘汽车已恢复生产资质,并即将投入量产。因此,业内人士分析认为:“自游家很有可能效仿‘极石模式’,重启生产‘杀回’汽车圈。”

如今解决造车资质是“自游家”复活的关键,如自游家重启大乘常州工厂生产的消息属实,意味自游家将重新获得资质,重返汽车行业。不过截至发稿前,自游家官方尚未对上述消息作出回应,后续自游家是否如期重启大乘常州工厂生产,还需等待官方披露更多信息才能得知。

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市场供应减少,磷酸价格强势运行

市场供应减少,磷酸价格强势运行

9月23日,百川盈孚磷酸市场均价为19990元/吨,较上周上涨2500元,幅度14.29%。目前多数磷酸企业暂停报价,装置陆续停机,由于市场现货供应减少,并且原料价格仍处高位,磷酸价格强势运行。

截止发稿,多数企业暂停报价,西南地区个别企业85%工业级磷酸净水出厂报价20000元/吨,华东地区个别企业报价22000-23000元/吨,华南地区个别企业报价22000元/吨,85%食品磷酸防城港FOB报价3545美元/吨,实单商谈为主。

从原料看,目前云南地区受能耗双控影响多数黄磷企业停炉,仅个别企业低负荷开工,贵州地区限电影响仍未结束,黄磷市场整体供应低位,价格高位观望运行,截止发稿,多数黄磷企业暂不报价,个别企业参考报价65000-70000元/吨,据悉少量成交63000-66000元/吨。由于采购原料困难,多数磷酸企业已经停止报价接单,装置已于近期停机,少数在产企业报价继续上行,主发已签订单以及老客户订单,市场高价新单成交一般。

从供应看,近期磷酸市场供应大幅减少。据百川盈孚不完全统计,预计9月19日-9月25日期间磷酸产量为27020吨,同上一周(9月12日-9月18日)相比产量环比减少19.03%。供应减少主要体现在多数热法磷酸企业装置陆续停机。

分地区看,华南地区主流厂家因缺少原料,装置已经停机;西南的四川地区多数厂家由于原料价格高且货源供应紧张难采购,装置难以继续生产,已于近日陆续停机,恢复时间未定,并且前期因环保督察停机的企业也因原料价格高位尚未能恢复生产;云南地区部分企业受能耗双控及原料稀缺双重影响,装置短期停机,加上国庆假期以及COP15大会临近,近期装置能否复产尚未可知。华东地区同样受能耗双控影响,个别主流大厂装置停机,计划10月8日之后再恢复生产。

目前磷酸市场供应低位,多数热法磷酸厂家装置陆续停机,仅少量厂家能够维持生产,虽然湿法磷酸厂家开工较为稳定,但市场现货供应仍显不足,利好其价格高位偏强运行。

后市预测:预计短期内磷酸市场价格高位整理,供应持续偏低。

一方面,原料供应紧张短期内难以缓解,黄磷价格仍在高位观望整理,磷酸企业成本面压力继续存在,价格大幅走弱可能性低。

另一方面,多数停机企业短期内恢复生产较为困难,市场现货供应紧张情况将持续,支撑其价格在高位运行。

短期内建议持续关注原料黄磷价格走势以及上下游企业开工情况。

图/来自百川盈孚

文/来自百川盈孚

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为什么拼多多卖的磷酸铁锂电池价格差距太大

拼多多卖的磷酸铁锂电池价格差距太大有如下原因:成本不同,差别比较大;正品次品不同,出厂时挑选了正品,次品并不销毁,就在其他渠道流通,所以要价差别大品质并不同;次品并不一定不能使用,比如,24Ah容量规格,只达到23.5Ah,其他性能完全一样。有些虚标容量,当然就不可信,怕是假的,价就虚了。比如,24Ah容量,可能是按2.6V~3.6V电压范围0.5C恒流放电计算容量,而解释成0.8V~3.8V0.1C恒流放电计算的容量,就不一样了。

金正大缓控释磷酸三铵价格?

没有。只有25kg、50kg

750毫升多少钱一瓶

市场零售价格80-90元一瓶,超市。