001704属于什么板块(新能源车基金还能选？如何选？)

新能源车基金还能选？如何选？

要说2021年最火的行业基金之一，新能源车绝对榜上有名。

以宁德时代为代表的“宁组合”新能源车基金，火了大半年，吸了无数投资者的金。

然而，上周交易日（8月30日至9月3日），新能源汽车指数的表现却有些“大跌眼镜”：中证新能源汽车指数（399976）下跌7.35%，中证新能源汽车产业指数（930997）下跌7.70%，国证新能汽车指数（399417）下跌7.90%。不过，9月6日至8日，三大指数又分别回升6.18%、5.74%、5.44%。

新能源车基金，当前还处在好的投资时机吗？

东方阿尔法基金经理唐雷认为，对于一个投资机会，要看它的产业趋势和行业景气，前者代表长期方向，后者代表中期方向，如果二者都正确，那么克服短期波动只是时间问题，这个时间也不会太长，可能季度就能体现。

毋庸置疑，新能源车的产业趋势和行业景气都处于持续上升阶段。

7月30日，“新能源汽车”首次出现在中共中央***会议中。“支持新能源汽车加快发展”被排在了下半年经济工作具体落实的首位，其中，“加快”二字是重点，预示着我国新能源车行业将驶入“快车道”。

中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车产销量分别为150.4万辆和147.8万辆，再创历史新高。

三大新能源汽车指数均于今年8月6日达到历史最高点。截至9月8日，中证新能源汽车指数（399976）、中证新能源汽车产业指数（930997）、国证新能汽车指数（399417）今年以来分别大涨47.78%、49.58%、42.11%，涨幅为历年之最。

在天天基金网检索“新能源车”主题基金，共有240只，截至9月7日，它们的近1月、近3月、近1年平均收益率为4.70%、23.74%、34.58%，在所有110多个主题中排名第68、第27、第20位。投资期限越长，收益排名越高，可见其长期持有价值。

上投摩根基金经理陈思郁表示，新能源车未来五年的高景气度都有望延续，并且短中长期逻辑通顺。一方面，全球新能源汽车渗透率仍处于较低水平，而中国的一批优秀制造业公司在全球市场占有率正快速扩张，可以全球产业链扩张的红利，并最终体现到公司业绩；另一方面，“碳中和”的浪潮下，各国**和车企纷纷上调未来新能源汽车销量目标，产业链上中下游的增长确定性高。

对于近期板块出现回调，陈思郁指出，行业的基本面并没有出现大的问题。因此，市场短期博弈带来的调整，持续时间和调整幅度或有限。投资者可保持理性和平常心，对于中长期看好的板块，利用这个时间窗口积极布*或是更好选择。

那么，新能源汽车的方向是正确的，但估值是否过高？唐雷认为，新能源车的估值是合理的。“这涉及到对产业的盈利弹性和估值匹配的认知。新能源车未来五年的全球复合增速在40%-50%，如果在这个增速和行业景气的基础上，来考虑盈利增速，其实大部分电动车、电池和材料，甚至上游资源品公司的估值都处在一个合理水平。”

“以材料为例，一些材料公司的估值水平都在30、40倍，是一个相对比较合理的位置，并没有高估。而随着景气度上升，今年和明年的业绩还有提升空间，还有一定预期差，因此盈利弹性和估值弹性都有。最后，当景气到达高位，市场情绪发酵，会有一个冲顶行情，估值会达到一个泡沫化的阶段，但现在还远远没有达到。”唐雷表示。

当前，市场上新能源车基金类型比较广泛，既有以新能源车指数为业绩基准的基金，又有投资新能源车股票的主题基金。不妨分类来看。

1、跟踪中证新能源汽车指数（399976）基金

中证新能源汽车指数是以中证全指为样本空间，选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车相关上市公司的整体表现，为市场提供多样化的投资标的。指数十大权重股如下：

（图片来源：同花顺iFind数据截止日期：2021年9月7日）

跟踪399976的基金有场内基金和场外基金，收益率排名靠前的场外基金有东方新能源汽车主题混合（400015）、工银新能源汽车混合A/C（005939/005940）、富国中证新能源汽车指数(LOF)A（161028）等，场内基金有国泰中证新能源汽车ETF（159806）、华夏中证新能源汽车ETF（515030）等。

（数据来源：同花顺iFind数据截止日期：2021年9月7日，回报率0.00为当年成立基金）

2、跟踪中证新能源汽车产业指数（930997）基金

中证新能源汽车产业指数覆盖新能源车产业，包括新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等。指数十大权重股和中证新能源汽车产业基本相同。

（图片来源：同花顺iFind数据截止日期：2021年9月7日）

跟踪中证新能源汽车产业指数的基金较少，表现较好的场外基金有创金合信新能源汽车股票A/C（005927/005928）,场内基金有平安中证新能源汽车产业ETF（515700）、汇添富中证新能源汽车产业ETF（516390）。创金合信新能源汽车股票A/C的年初至今和最近一年年化回报率超过了跟踪中证新能源汽车产业指数的所有基金。

（数据来源：同花顺iFind数据截止日期：2021年9月7日，回报率0.00为当年成立基金）

3、跟踪国证新能汽车指数（399417）基金

国证新能源汽车指数以沪深A股市场属于整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源产业链的上市公司为样本空间，根据市值和成交金额综合排名，选出50只股票作为指数样本股。指数十大权重股如下：

（图片来源：同花顺iFind数据截止日期：2021年9月7日）

跟踪国证新能源汽车指数的基金目前只有国泰国证新能源汽车指数(LOF)(160225)，但收益率不如跟踪前两个指数的基金。

（数据来源：同花顺iFind数据截止日期：2021年9月7日，回报率0.00为当年成立基金）

4、新能源车主题基金

除了以上跟踪新能源车指数的基金，市场上还有许多新能源车主题基金。根据天天基金网的“新能源车”主题基金排名，21世纪资本研究院为大家梳理了各阶段投资收益率前10的基金。

（数据来源：天天基金网，阴影部分为该阶段投资收益率进入前10名）

通过梳理发现，国投瑞银新能源混合A/C（007689/007690）、国投瑞银先进制造混合（006736）的短、中期收益率均排名靠前；前海开源公用事业股票(005669)、创金合信新能源汽车股票A/C（005927/005928）、国投瑞银进宝灵活（001704）、信诚新兴产业混合A(000209)的短、中、长期业绩表现都不错，比较均衡；泰达转型机遇股票A(000828)、金鹰民族新兴混合(001298)适合中、长期持有。

如果要看新能源车细分板块，后市的新能源车基金，哪些板块具备增长潜力呢？

景顺长城基金经理张晓南认为，对于后市，全球传统整车企业也纷纷加快布*新能源汽车业务，产销两旺造成动力电池持续供不应求的态势、电池产业链争相扩产，新能源动力电池板块有望保持长期较高景气度，其核心零部件动力电池的需求也有极大的想象空间。

张晓南表示，2025年预计全球动力电池约有5000亿的市场空间，2030年预计将超万亿。而在新售汽车全部电动化的理想条件下，动力电池市场空间有望接近3万亿；正极、负极、电解液、隔膜、结构件等动力电池上游环节全球分别有约1559、293、315、322、425亿的市场空间，整体市场空间广阔。

他看好反映A股新能源车电池产业龙头上市公司的国证新能源车电池指数（980032）。国证新能源车电池指数包含50只新能源汽车动力电池龙头成分股，考虑了新能源汽车电池的全产业链，是一个非常综合的指数。

截至9月8日，国证新能源车电池指数今年已上涨54.58%，收益率可观。紧跟国证新能源车电池指数的基金有4只ETF及2只ETF联接，均为今年6月以后成立。

（数据来源：同花顺iFind数据截止日期：2021年9月7日）

截至9月7日，四只ETF成立以来的收益率分别为3.38%、4.79%、4.76%和4.52%，8月16日成立的ETF联接A、C涨幅分别达到5.14%和5.13%。

唐雷则表示，后续新能源车基金有两个方向可以关注，一个是中游的材料环节。中游的材料环节从6月份上涨之后，7月下旬到8月一直在调整，估值水平已经调整到一个相对比较合理的位置，下半年的盈利弹性可能比之前想象的更好，包括正极、负极、电解液、隔膜等主流公司，会有不错的表现。

另一个就是电池环节。电池环节因为涉及到有一个最大市值的公司，所以关注度比较高。电池环节从7月份开始调整，一直调整到现在，一些二线的电池公司调整的幅度会更大一些。主要的担忧是二季度开始，三、四季度由于成本上升比较多，包括碳酸锂，包括各种环节涨价，是有一定压力的，从中报看也确实出现了一定压力，所以最近许多机构包括外资有一些减持。但这个调整的预期已相对比较充分，从估值来看也比较合理，预计明年放量的时候，它们的盈利弹性、量的弹性也会体现。

素材来源：今日头条、百家号、微博等，如有侵权请联系删除

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新能源升势再起至暗时刻已过？听听这位大咖怎么说

持续调整1年多的新能源板块至暗时刻过去了么？2023年下半年新能源投资机会该如何把握？明星基金经理又有哪些调仓动向？7月14日，国投瑞银基金经理、管理规模超200亿的施成旗下基金二季报全新揭晓，让我们一起了解下这位新能源投资大咖的最新投研观点及布*新动向。

政策超预期，新能源投资机会渐近

中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2023年6月，中国新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%，市场占有率达到30.7%。今年上半年，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达到28.3%。

老司基看到，在国投瑞银基金最新一期《基金经理说》中，明星基金经理施成分享了他对新能源赛道投资机会的最新解读。

施成表示，政策超预期，预计电车渗透率将持续提升。目前新能源相关行业和我们判断比较接近，产业链各环节估值处于历史低位区域。从需求侧来看，国内超预期的购置税政策，以及海外市场的逐渐清晰，比我们预期要乐观。

二是，充电桩建设迎新政策。6月19日，国家印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，到2030年基本建成高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源产业发展，我们判断充电桩建设会加快，也会加速国内电动车进一步推广。

三是，电网消纳相关业务或迎来爆发。在中国风电和光伏发电占比不断提升，新型电力系统建设日益迫切。不管是储能，还是*部完成消纳的微电网，都能够有效解决风光的消纳问题。目前风光发电不断提升，预计电网消纳的相关业务都会迎来发展机会。

需求逐步恢复，加大新能源布*

作为成长股猎手，施成是国投瑞银基金旗下近几年涌现的实力派投资名将。

施成毕业于清华大学工学硕士，具有12年证券行业从业经历，4年多公募管理经验，目前共管理7只基金，在管总规模202.94亿（数据来源：基金定期报告，截至2023.6.30）。他曾任建银投资、招商基金、深圳睿泉毅信研究员，2017年3月加入国投瑞银基金，研究员期间主要研究电力设备新能源以及电子、通信、半导体、传媒等科技相关行业。2019年3月起开始管理公募基金，现任国投瑞银研究部副总经理。

施成在今年二季度也继续加大了对新能源板块的投资。以他管理时间最长的国投瑞银先进制造（006736）为例，最新公布的二季报数据显示，该基金二季度对电力设备板块进行了加仓，持仓占比相比一季度增加15.77%。前十大重仓股中有7只个股获得增持，其中宁德时代、永兴材料和中矿资源等个股加仓幅度较大。

国投瑞银先进制造2023Q2前十大重仓股情况

数据来源：基金定期报告，时间截至：2023.6.30

施成在基金二季报中指出，2023年上半年，对于新技术的演绎到了一个较为极致的状态，我们继续寻找其中可以产业化的环节进行投资。新能源汽车方面，目前状况和我们预期比较接近。销量、库存、价格、预期都到了一个比较极限的状态，已经处于衰退的末期。随着需求的恢复，未来2-3年的时间都会持续向好。经过两轮洗牌，企业之间的差距已经拉开。龙头公司在行业低谷的情况下，虽然单位盈利下滑，但从财务上看，仍然展现出一个很好的投资回报率。而锂电行业虽然爆发力弱于上一轮周期，但空间依然巨大，龙头公司的估值水平我们认为都有较大的修复空间。TMT行业，看好汽车智能化和机器人。以新能源为代表的业绩成长行业，我们看好2023-2025年能够兑现成长的公司。

基金定期报告数据显示，截至2023年6月30日，施成任职满3年的3只基金中长期业绩表现不俗，相对业绩基准均获得了不错的超额回报。其中国投瑞银先进制造（006736）近3年的总回报为49.86%，超越同期业绩基准的超额回报达57.16%。另外，国投瑞银新能源A（007689）和国投瑞银进宝（001704）的业绩同样不俗，近3年总回报分别为55.54%和60.46%，跑赢同期业绩基准的超额回报分别为21.24%和62.8%。

从投资理念和投资框架上来看，施成偏好选择强的行业趋势和好的公司，注重公司的成长性。

具体来说，选股时看重行业空间、公司的市场份额，以及公司在行业中的地位。倾向于选择细分行业龙头，回避财务指标有问题、景气度向下的标的，在长期投资中淡化估值。从投资风格上来看，施成专注于成长股的投资，成长风格明显。施成会精选高成长性标的，长期持有。

多年研究经历练就施成选股的精准眼光，如他在2020年初前瞻性布*后续成长为新能源强股的天齐锂业、宁德时代、汇川技术等股票，为投资组合贡献了不错的超额收益。如当时重仓股之一的汇川技术股价自2020年至2021年6月末实现超过260%的涨幅，该基金对其精准布*和减仓体现了施成的前瞻性思考。（以上数据均来自基金定期报告，不代表荐股）

国投瑞银先进制造近3年前十大重仓股情况

数据来源：基金定期报告，时间截至：2022.12.31

对于2023下半年新能源的投资机会，施成坦言，机会不远了。

在国投瑞银最新一期《基金经理说》中，施成指出，从政策层面看，国内购置税超预期，国内公司海外建厂消息逐步落地，全球需求再次爆发在路上。从供需方面看，目前处于供需较差的情况，盈利处于低位，预计未来扩产放缓，随着需求复苏，盈利能力将不断提高。不管是政策还是供需，新能源仍旧是国家大力发展、具有投资价值的领域。

老司基觉得，经历持续调整后，新能源板块的估值已进入历史低位区间，当前投资性价比还是比较高的，部分基金也从当前热门股切换回补新能源。不过，新能源属于高成长赛道，板块波动较大，建议大家还是采取基金定投的方式上车比较好。

风险提示：

1，文中业绩数据源于基金定期报告，截至2023年二季度末。以上观点仅供投资者参考，不构成具体的投资建议，基金投资需谨慎。

2，截至2023年二季末，施成在管基金总规模202.94亿元，数据来自各基金二季报。

3，国投瑞银先进制造成立于2019年1月25日，历任基金经理及管理区间:邓彬彬(2019-01-25至2020-02-07)，施成(2019-03-29至今)。业绩比较基准为沪深300指数收益率*60%+恒生指数收益率(使用估值汇率折算)*20%+中债综合指数收益率*20%。2019-2022年基金/业绩基准的涨幅分别为:37.29%/19.31%,101.52%/14.02%,60.03%/-5.79%,-27.70%/-14.29%。基金经理在管其他产品:国投瑞银新能源成立于2019年11月18日，历任基金经理及管理区间:伍智勇(2019-11-18至2021-03-31)，施成(2019-11-18至今)。业绩比较基准为中证新能源指数收益率*60%+恒生工业行业指数收益率(使用估值汇率折算)*20%+中债综合指数收益率*20%。2020-2022年A类/C类/业绩基准收益率分别为:103.44%/102.64%/62.5%,63.02%/62.37%/28.49%,-27.89%/-28.18%/-22.81%。国投瑞银进宝成立于2017年9月2日，历仟基金经理及管理区间:狄晓娇(2017-09-02至2017-09-13)张晓泉(2017-09-02至2017-10-25)，邓彬彬(2017-09-02至2020-02-07)，徐栋(2017-09-02至2020-11-14)施成(2020-01-23至今)。业绩比较基准为沪深300指数收益率*60%+中债综合指数收益率*40%。2018-2022年基金/业绩基准的涨幅分别为：24.99%/-14.01%,85.51%/21.49%,92.43%/16.24%,67.57%/-1.95%,-25.98%/-13.01%。国投瑞银产业趋势成立于2021年6月9日，业绩比较基准为中证800指数收益率*60%+中证港股通综合指数收益率*20%+中债综合指数收益率*20%。施成自成立起任职，2022年A类/C类/业绩基准收益率分别为:-27.86%/-28.15%/-14.67%。国投瑞银产业升级两年持有成立于2022年3月11日，施成自成立起任职。业绩比较基准为中证800指数收益率*60%+中证港股通综合指数收益率*20%+中债综合指数收益率*20%。自基金合同生效起至2022年末，A类/C类/绩基准收益率分别为:-9.51%/-9.95%/-4.66%。国投瑞银产业转型一年持有混合成立于2022年7月21日，施成自成立起任职，业绩比较基准为中证800指数收益率*60%+中证港股通综合指数收益率*20%+中债综合指数收益率*20%。自基金合同生效起至2022年末，A类/C类/业绩基准收益率分别为:-13.36%/-13.59%/-5.78%。国投瑞银景气驱动混合成立于2023-03-14施成自成立起任职，因成立至统计截止日期未满半年，故不披露业绩。

4，施成，基金经理，研究部部门副总经理，12年证券从业经验。2011年7月至2012年12月任中国建银投资证券有限责任公司研究员，2012年12月至2015年7月任招商基金管理有限公司研究员，2015年7月至2017年3月任深圳睿泉毅信投资管理有限公司高级研究员。2017年3月加入国投瑞银基金管理有限公司研究部，2019年3月29日起担任基金经理。

风险提示：投资有风险，请谨慎选择。我国基金运行时间短，不能反映股债市发展的所有阶段，基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩也不构成新基金业绩表现的保证。您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。请投资者仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》及相关公告，全面认识本基金的风险特征。

数字1至9开头的股票分别属于什么板块？

不同股票（股市）代码开头数字所代表的类别和内容：

000，深市主板。

001，深市主板，只有001696和001896两只。

002，深市中小板，同时终止000主板股发行。

003，深市中小板。

200，深市B股。

300，深市创业板。

3008，创业板注册制股。

3009，创业板注册制股。

600，沪市主板。

6006，最早的沪市股票。

601，沪市主板。

6016，沪市大盘蓝筹股。

602，沪市主板。

603，沪市主板。

605，沪市主板。

688，沪市科创板。

900，沪市B股。

080，深市配股。

700，沪市配股。

707，沪市新股申购，股票605。

730，沪市新股申购，股票600。

732，沪市新股申购，股票603。400，老三板股。

43X，旧的新三板股。

83x，新的新三板股。

031，深市权证。

580，沪市权证。

110，沪市可转债。

11X，深市分离债、企业债。

123，深市创业板可转债。

126，沪市分离债。

127，深市主板可转债。

128，深市中小板可转债。

370，深市发债。

733，沪市发债。

783，沪市发债。

150，深市创新封闭式基金。

159，深市ETF基金。

184，深市封闭式基金。

5000，沪市封闭式基金。

510，沪市ETF基金。

1A0，上证指数。

1B0，A股其他指数。

399，深市指数。

881，行业板块指数。

882，地域板块指数。

883，热门板块指数。

885，概念板块指数。

780，沪市新股申购，股票600、601。

787，沪市科创板新股申购，股票688。

翱翔云海志奋斗正当时|HC001704班级风采展

班级简介

    教育实验学院机电大类HC001704班共6人，其中d员2人，预备d员1人，班主任为机电学院的常智勇老师。班级成员英语六级通过率100%，班级前三学年平均学分成绩达85.4分，且班级同学曾多次获得校、院两级“优秀学生”荣誉。班级同学不仅专业基础扎实，课堂之外也积极跟随导师提升个人科研能力，并且获得了诸多成果——完成大创项目7项、发明专利3项，在省级（含）以上竞赛中获得表彰共计18人次（项）。

    凭借出众的能力和优秀的综合素质，四班的6名成员均在2021年硕士研究生推免中获得了各自心仪院校的录取通知——1人直博本校、1人推免至中科院上海微系统所、1人至南开大学、另外3人均保研至本校继续攻读硕士学位。

初见南山下——合抱之木，生于毫末

    回首这个班级的成长，始于17年的夏末，班级成员来自于全国各地,齐聚于美丽的秦岭脚下。军训是我们相见的起点，也是大学四年最初的、印象最深刻的回忆。在这里有训练场上挥洒的汗水、有训练中的欢笑、有匍匐前进时擦破膝盖的血迹、也有军训汇演结束后的舒畅。军训过后，每个人的皮肤都黑了不止一个度，但这是我们最初的、最美好的记忆。

 我们的祖国有国徽国歌，四班同学也设计了代表自己的班徽、班旗、班服和班歌。班歌《4班传说》改编自歌曲《饿狼传说》，远远地便能感受到一股凌厉的霸气。设计的班徽当中，以齿轮作为外轮廓，以集成电路作为背景，表示以电子做基础，机械包罗万象，凸显机电大类的特色。图标当中有两个元素，飞机和轮船，展现学校三航特色，构图为斜线构图，给人一种昂扬向上的奋斗之感。同时，飞机是一个H，帆船组成了一个C，代表我们教育实验学院。帆船也可以看作是4，代表班级。班服和班旗也都蕴含着我们最初的梦想。

共度好时光——肆意遨游，从君所喜

 在大学的四年里，班里的同学们肆意挥洒着青春热血：篮球场、足球场、运动会场上一同挥洒的汗水加速了彼此之间情感的凝聚；从汗水浸湿的运动服中，读出了欢乐与美好。回想在赛场，那一个个飒爽的英姿，那一个个矫健的步伐，那一张张不服输的笑脸，正是同学们青春最真实的绽放。

    还记得大二时，他们一起去陕西历史博物馆参观，那时同学们自己当起了讲解员，来探索每一件文物背后所发生的历史故事。此外，班级和陕师大环保DIY俱乐部一起举办了联谊活动，当时同学们制作了可爱的手办，学习了许多简单的环保知识，在各种活动中我们不断成长，逐渐成熟。

    同学们为了成为更好的自己，不少同学争取成为了学院其他班级的骨干，班委们也持续在班级中发光发热，共同维护着这个班级前进的脚步。在2020年度“对标定级”工作中，因为在班子建设、团员表现、活动效果、制度落实、大*贡献五大板块表现优异，四班荣获教育实验学院2017级唯一五星级团支部称号。

 班级的成长离不开每一位成员的齐心奋进，更离不开在成长过程中悉心呵护的班主任。常智勇老师待我们如同家人一般，将这师生之情的纯粹和温暖播撒到团体中的每一个角落。在学习上，他是为我们答疑解惑的良师；在生活上，他是经常邀请我们到家中小聚的益友，从知识的传播到感情的照顾，他给了我们无微不至的爱。

展望新未来——穷且益坚，不坠青云

  王掩刚院长说，经历就是财富。时光荏苒，岁月飞逝，在经历了四年并肩同行的时光，同学们就像帆船上的齿轮，不断磨合，日趋完美，最终卡在最完美的角度，扬帆起航，行驶出属于自己的完美航线，领略别样的人生景致。如今，面临着彼此分离，但这并不是同学们的终点，班级的每位成员都会将这四年的经历珍藏在心底，带着班级的荣誉，在接下来各自的人生之旅中披星戴月、步履不停！

图文：HC001704

排版：赵文哲

审核：康鹏军

7月，表现最好的基金是哪些？

来源：耕叔说钱（RichuncleGeng）

作者：耕叔

日更第519篇，陪你一起成长和赚钱！

周一的文章《基金违约，悲喜交加……》中，我提过“我看过几千只基金”的情况，原因是我对很多事情好奇，我经常会用关键词去筛选一些基金的情况，还包括每个月排名靠前和排名靠后的基金的盘点。

按惯例，每个月的月初，都会盘一下基金的排名，我经常从这里面能发现一些有趣的细节，有的对投资会有帮助，有的是纯粹的发现乐趣，今天分享一下7月，表现最好的基金是哪些。

1、招商移动互联网产业股票基金(001404)

这只基金是2015年成立的，在名字上挺具有时代特色，2015年那会，的确是移动互联网发展比较快的时期，目前基金规模是7.85亿元，主要配置的是半导体芯片股，所以7月份涨幅33.59%。

不过基金经理在2季报中说半导体设计、代工、设备和材料等多个环节均呈现供不应求的格*，自去年疫情恢复以来的景气趋势进一步改善，众多公司上半年业绩继续保持快速增长。展望后市，虽然未来1年多整个行业供给偏紧的情况依旧会维持，但是考虑到涨价环节的股票已经有较大的涨幅，该板块将不会是重点配置方向。未来一段时间，本基金会持续重点配置与国产替代相关的设备和材料公司、智能驾驶以及物联网等相关领域。

逻辑比较清晰，不含糊，这种风格我喜欢。

2、国投瑞银先进制造混合(006736)

这只基，偏新能源（新能源汽车、光伏、储能），上月收益是32.86%，基金经理认为，信息高速公路推动了美国上世纪90年代的快速增长，而智能汽车、光伏、半导体、IOT等行业，将带动中国经济新一轮高质量的增长，这个类比，有分析师也这么对照过，新能源革命是堪比互联网革命的世纪性投资机会。

但大家也要注意，上世纪互联网也有过大泡沫，我们在与泡沫共舞的同时，要防止被泡沫伤害。

这只基金的基金经理旗下还管理了一只新能源混合的基金国投瑞银新能源混合A(007689)，7月份收益为32.16%，以及一直灵活配置混合型基金国投瑞银进宝灵活配置混合(001704)，7月份收益为31.01%，以及今年6月份还新发了一直基金国投瑞银产业趋势混合A(012148)，近1月：36.41%，成立来：50.08%，大概率也是新能源的配置，有点在复制农银汇理赵谐的路径了。

3、中信建投智信物联网A(001809)

物联网这个概念，也是一个很时髦的概念，但目前的持仓也偏新能源，这大概是在二季度时“叛变的”，之前偏信息技术。

基金经理解释说，由于市场整体在二季度的超预期表现以及强化的赛道投资模式，我们之前采取的基于业绩和估值的性价比和均衡配置策略并未得到较好的表现。因此在二季度末我们进行了持仓的调整，更集中于景气向上的优势行业，以适应目前的市场风格。

他同时还管理了一只中信建投智享生活混合A(010282)，也偏新能源，所以大家买基金的时候，都不要被基金的名字骗了。

4、前海开源沪港深新硬件A(004314)

这基规模很小，只有3200万，但表现有点让人意外，7月份收益是32.20%%，主要持有的是了电子、通信、计算机等领域的股票，但基民们每天觉得这基的净值估算和实际偏离较大，怀疑其7月份已经换仓成了半导体，因为和半导体走势比较吻合，我们下个季度再来验证我们的猜想。

5、国泰国证有色金属行业指数(LOF)(160221)

我之前在分析有色板块机会的时候聊过，有色金属除了顺周期的概念以外，还有新能源上游产业的概念，所以最近一年整体涨势都不错，7月收益为30.34%，近6月：34.49%，近1年：72.89%。

7月份涨幅靠前的基本就这三类：半导体芯片、新能源、有色金属，只是基金名字上的不同，有的叫气候变化责任投资、有的叫和美生活、有的叫生态环境、有的叫资源行业、有的甚至叫“健康文娱”，五花八门，但最重要的还是要看起背后配置股票的具体情况，也有一些mini基金因堵对赛道暂时逆袭的。

8月这几天的行情有点扑朔迷你，感觉没按剧本在操作，情况会怎么样，有待继续观察。

股票上实发展，国脉科技分别属于什么板块？什么行业？

上实发展600748属于房地产开发

仁智股份是什么板块的股票

石油设备板块，不过现在主要是潜在的壳股。

杭电股份属于什么板块

搜一下：杭电股份属于什么板块

鸿达兴业股票是什么版块

鸿达兴业暂时还没发布复牌公告。证监会要求分批复牌，让市场慢慢消化。所以就算晚点复牌补涨还是可以保障的