磁护机油5w40保养一次多少钱(嘉实多磁护机油（嘉实多磁护机油5w40）_竞价网)
嘉实多磁护机油（嘉实多磁护机油5w40）_竞价网
我车要出保了，之前用的是原厂机油，出保以后打算用嘉实多磁护机油，大。还是不错的，性能很好。 嘉实多磁护机油是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。
嘉实多磁护和极护区别大吗？想选一款，有用过的，求推荐。 嘉实多磁护挺好的。 因为嘉实多磁护和极护区别不大，就是嘉实多磁护功耗更小。 嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。 磁。
百度我不太了解机油这方面的东西，听说过嘉实多磁护，但是不知道用起来。嘉实多磁护很一般，你要买磁护还不如买极护的，就是嘉实多极护的有点贵了，不太划算，我用过性价比最高的应该是GT魔力红机油，主要是看中四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，保养长效，还有酯类的添加，动力足加速。
谁知道嘉实多磁护5w30机油性能怎么样？换一次机油最长可以跑多少公里？。磁护启停保机油专为保护在繁忙交通条件中的发动机，有效减少由于启停导致的20%以上的破坏性发动机磨***，同时，该机油包含智能分子，为保护发动机时刻准备着。 嘉实多磁护机油注意事项需要注意嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为。
嘉实多磁护是全合成机油吗？品质怎么样？好多机油品质都不怎么样，车子。嘉实多磁护机油不属于全合成机油，品质方面肯定是比不上全合成机油，但在同系列里面，质量级别算高的。 不过你对驾车体验要求高，确实要买个品质更好的机油。 我用的GT魔力红机油就挺好，好多高端车都在用，驾车。
机油5W30和5W40区别，修理师傅：别乱花钱，对车的伤害很大！
汽车机油是维持发动机生命的血液，它的主要作用是能够润滑发动机组件，同时还起到冷却、清洁、密封、防震等作用。而机油的选择，直接关系到发动机的工作效率和安全，那到底该如何选机油呢？选哪些品牌好？机油标号怎么看？选矿物油Or合成油？有哪些优质机油比较推荐呢？
今天，轮谷就来给大家说说这个话题，希望对大家选机油有所帮助。文章比较长，建议大家先点赞收藏再阅读，以免下次找不到。
根据保养手册选机油，是最科学、简单的办法。
品牌：选公认的头部大品牌；
种类：根据需求确定，并不是所有车型都适合全合成机油。
API质量等级：尽量选较高API级别，但不能选低于厂家要求的级别；
SAE粘度等级：根据环境温度及磨***程度等因素，选最合适的粘度。
根据保养手册选机油
机油并不是越贵越好，合适的机油才是最好的。而具体什么样的机油适合我们的车，其实保养手册上是有比较清晰的建议的。
所以，我们选机油的时候，最好参照保养手册上厂家推荐的型号，然后选择对应的粘度和等级，同时也需要考虑自己的经济实力。这也是最科学、简单的办法。
同时，轮谷在这里提醒大家，机油千万不能乱选、乱用，一旦用错，会对车子产生负面影响，轻则增加油耗，***失马力，重则***伤发动机，产生抖动，异响，渗油等。
现在市场上的机油品牌五花八门，要选择好的、适合自己的品牌也是一门学问。
那轮谷建议大家：不要买不知名的小品牌，尽量还是选择大品牌的正品机油。
常见的头部大品牌机油有：
国外：壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯；
国产：长城、昆仑、统一；
种类：选矿物油Or合成油？
目前市场上的机油因其基础油不同可以分为：矿物油和合成油两种。而其中的合成油又可以分为：全和成机油和半合成机油。
而在这其中，全合成机油是等级最高、效果最好的，全合成机油使用的温度更广、期限更长、更省燃油，并且在各种工况下稳定性都是最好的。
在同一品牌中，全合成机油＞半合成机油＞矿物油。但在同一车型，同一环境下，综合换油次数、里程、价格计算后，全合成比矿物质油更划算。
以下是它们的优缺点和使用建议，大家可以进行参考：
从理论上来讲，什么车都能用全合成机油。但其实并不是所有车型都适合用较好的全合成机油，这要根据需要来确定。
那比如说，有一些制造稍微粗糙的，密封性较差的汽车发动机，如果使用全合成油可能会导致发动机密封性差，出现烧机油、油耗高等现象。这是因为全合成油比矿物质油稀，因此流动性好，但密封性较差。
所以我个人建议：根据自己车型的需求来确定，并不是所有车型都适合用全合成机油。但在适合用全合成机油的情况下，优先选择全合成机油。
API质量等级和SAE粘度
汽车机油的分类方式有很多种，但主流对机油的分级采用质量等级划分和粘度划分两种。
质量等级是正确选机油的基础，那关于机油的质量分级，目前国际市场上存在几大主流标准颁布机构，它们的介绍和特点，大家参照下表即可。
从通用性来讲，API标准使用范围最为广泛，而***市场上的机油通用API标准。
我们选的时候，按照自己保养手册上推荐的质量等级，或者选高于1~2等级的机油，但绝不能选低于厂家要求的质量等级。
API标号后面的子母代表机油的质量等级。第一个字母是“S”开头的代表汽油发动机用油，“C”开头的代表柴油发动机用油，“S”和“C”开头同时存在，代表汽柴通用型发动机用油。
这里我们只以汽油发动机用油为例，其中，从“SA”一直到“SN”、“SP”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，即：字母越靠后，质量等级越高、环保性越好。
SA＜***＜SC＜SD＜SE＜SF＜SG＜SH＜SJ＜SL＜SM＜SN＜SP。
注：早年API发布的标准中，SN就是最高级别，在2020年5月1日起又启用了最新的SP级别。SP级机油有两个优势：1、解决了涡轮缸内直喷发动机低速早燃的问题；2、提升机油对发动机链条的保护。
在SAE粘度划分标准中，采用“0W-40、10W-40”的书写模式来表达机油的粘度等级。
【0W-40】其中的“W”表示winter(冬季)的意思，「W」前的数字越小，低温流动性越好，冷启动保护好；「W」后的数字越大，说明机油粘度越大，在高温下的保护性能越好。
我们要参照保养手册上推荐的粘度，同时参考汽车使用环境的温度范围，并考虑到发动机的工况、新旧磨***程度选择合适粘度等级的机油。
大部分北方汽车使用5W-40、5W-30型号的机油就可以。而像东北这样，会出现零下几十度的天气来说，冬天可使用低温流动性更好的粘度，例如：可以把5W-40变为→0W-40，把5W-30变为→0W-30。
那对于天气较炎热的地区，就必须选 W后面数字较大的机油了，例如：高温地区可以把5W-30可变为→5W-40（避免机油在外部和内部高温环境中稳定性下降，进而导致润滑效率降低的事情发生）。
新车建议按照保养手册上的要求选择粘度即可，而老旧车可选择高一级的粘度。例如：老旧车可以把5W-30可变为→5W-40。
这是因为老旧车发动机已经过度磨***，导致缸壁、曲轴连杆之间的缝隙大，密封性差，异常震动大。而此时用高粘稠度的机油，恰恰能够提供更厚的油膜来弥补间隙，减少磨***，同时在一定程度上减少烧机油的状况发生。
有哪些优质机油比较推荐？
目前大多数机油品牌在电商平台上都有旗舰店，且早已经做到线上买、线下到店换机油的模式了。因此我个人比较建议大家在京东、天猫平台上的官方旗舰店买，这样会比较省钱且靠谱，也能尽量避免买到假冒伪劣产品。
网上购买的流程都差不多，大致如下图所示：
此图来源于京东商城
我们先在网上下单并选择保养门店，然后机油就会寄到这个保养门店，随后收到安装码去线下店面换机油就好。
下面这些机油就是我根据上面的选购标准和参数，筛选出来的一些优质的产品，大家可以放心选购。
美孚（Mobil）机油
埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，同时也是是世界最大的炼油商之一，总部设在***德克萨斯州，1999年由美孚石油和埃克森石油合并而成。
美孚机油有多个品种，其中它的汽油发动机机油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。
美孚1号是全合成机油，也是美孚机油里面的最高系列，而金美孚是属于美孚1号系列里最高级的产品。
所以它的抗磨保护、低温流动性、燃油经济性、清洁能力等都是最好的，最终可以让发动机引擎达到更卓越的性能。
比较适合涡轮增压车、跑车、SUV等。
机油分类：全合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：5年
0W-40（APISN） 4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：0W-40（SP）、0W-30（SL）、0W-40（SP）、5W-40（SN）、0W-20（SP）、5W-30（SP）。
银美孚的配方和金美孚差不多，所以它们的特点很相似，只是银美孚没有金美孚那么省油而已，但价格比金美孚便宜些。
适合于大部分的新车、日系车、欧美车。
机油分类：全合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：5年
5W-30（API SNPLUS）4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40（SP）、5W-40（SN）。
美孚速霸2000在整体性能上和美孚1号系列比还是差一些，但是价格上相对实惠。它特点和定位就是：减少发动机磨***，延长发动机寿命，同时可以提供极端高低温的保护。
适合频繁启停、频繁加减速的车子，建议在城市里经常上下班堵车的朋友可以选购。
机油分类：全合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：5年
5W-40 （API SNPLUS）4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30（SNPLUS）。
美孚速霸1000和美孚速霸2000性能上差不多，只是它是半合成油而非全合成油，所以价格上面更便宜一些，可以轻松应对日常驾驶。
比较适合一些自燃吸气、经济型、平顺驾驶的车子。
机油分类：半合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：5年
5W-30 （API SNPLUS）4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40（SNPLUS）、10W-40（SNPLUS）。
壳牌（Shell）机油
壳牌属于荷兰皇家壳牌集团，总部位于荷兰海牙和***伦敦，它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，算是全世界最大的能源企业之一。
壳牌机油根据全合成、半合成和矿物油划分，可以分为下图这些类别。而它主打的就是喜力系列，喜力系列大部分机油是天然气制油，基础油更纯，分子结构更均衡，清洁能力比较强。
又由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。每种颜包装代表不同的用途和级别，针对不同级别的车辆进行使用。
灰喜力壳牌是在国内销售的顶级全合成机油，这一款机油的特点是它采用了APISP升级标准，所以抗磨***性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积等性得到大幅提升。
同时它是天然气制油，采用壳牌PUREPLUS技术，基础油的纯净度高达99.5%，基本不含什么杂质，所以机油的高温性能稳定，低温流动性更好，更低挥发，摩擦系数也更低。
比较适合涡轮增压直喷车，中大型豪华车、以及在低温短途行驶、城市频繁启停、长时间怠速的车。
机油分类：全合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：4年
5W-40 （APISP、ACEA A3/B4）4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30（SP）、0W-40（SP）、0W-30（SP）、0W-20（SP）。
那这一款是2代灰壳，属于天然气全合成油，所以它的清洁能力和动力都有所提升，同时能够有效防止积碳粘结，帮助发动机保持清洁，应对多种温度变化和高压力挑战，使动力持久强劲。同时可以降低设备磨***，帮助延长引擎使用寿命。
比较适合涡轮增压直喷车，中大型豪华车、以及在低温短途行驶、城市频繁启停、长时间怠速的车。
机油分类：全合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：4年
5W-30 （ APISP） 4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40（SN）。
这一款属于价格实惠性能高的全合成机油，磨***更少保护强，抵御低速早燃***害更适合涡轮增压车，高温抗氧化提升58%，持久保护更耐高温，低温流动性提升30%，启停顺畅噪音还低。
适合中小排量涡轮增压车和SUV。
机油分类：全合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：4年
5W-20 （ APISN PLUS）4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30（SP）、5W-40 （SP）、5W-20（SN）、5W-30（SL）、5W-40（SN）。
嘉实多（Castrol）机油
嘉实多创立于1899年，是世界公认的润滑油专家，现在嘉实多已成为BP（***石油公司）旗下的一个子品牌，它的机油研发实力比较出众。主打发动机保护技术，经常看到它的广告语"未启动，先保护"。
嘉实多机油的产品分为以下几大系列，分别是： 极护超豪系列、极护系列 、磁护系列、嘉护系列。
极护系列可以算是嘉实多的一个招牌，属于嘉实多的顶级机油，和美孚1号、壳牌超凡喜力基本一个级别。
极护机油其实是在机油中加入了一种金属元素——钛。钛耐低温，抗腐蚀性强，它的加入改变了机油的物理结构，让发动机在高性能运转的情况下，能够通过强大的油膜分隔开金属部件，减少摩擦，以增加保护。
极护系列可以激发引擎设计性能，非常适合涡轮增压，以及一些高性能、大功率豪华车，运动车和豪华越野车。
机油分类：全合成机油
保质期：4年
容量：1L、4L可选
5W-30 （ APISN、ACEAA5/B5）4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40 （APISN、ACEAA3/B4）、0W-40 （APISN、ACEAA3/B4）、5W-30 （C2/SP）、5W-40 （C3/SP）、0W-40 （APISP、ACEAA3/B4）。
磁护的特点是它注入了双分子锁合技术，从而形成了难以逾越的强力的保护层，可以有效降低汽车频繁启停带来的磨***，同时也能给发动机全温差时刻的保护。
所以，比较适合中高档、高档品牌的轿车，或者经常上下班堵车的车子。
机油分类：全合成机油
保质期：4年
容量：1L、4L可选
5W-40 （ APISN、ACEAA3/B4）4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30 （APISP、ACEAA5/B5）、5W-40 （APISP、ACEAA3/B4）。
金嘉护属于半合成机油，它的价格比极护和磁护便宜了许多，算是性价比较高的，它的特点是拥有双效清洁配方，可以有效抑制油泥的产生，同时清洁积存的油泥，延长发动机寿命。
适合中高档、高档轿车、豪华轿车。
机油分类：半合成机油
容量：1L、4L可选
保质期：4年
5W-30 （APISN） 4L容量款
点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：10W-40 （ SN）、5W-30 （ SP）、5W-40 （ SP）、10W-40 （ SP）。
以上就是轮谷今天写的全部内容了，如果你觉得对你有用或让你因此而受益，请帮轮谷顺手点个赞，或者分享给你身边需要的朋友，这样我就能帮助更多人啦！
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磁护机油5w40跑多少公里？
1万公里左右
磁护5w40是全合成机油理论上来说可以跑1万公里左右,具体还要看驾驶习惯和路况而定,全合成机油一般可以1万公里更换一次,所以嘉实多磁护5w40可以跑8000-10000公里更换一次机油,
磁护5w40机油怎么样？适合新车用么？
磁护5w40机油是一款粘度比较大的机油，不适合新车使用。老司机自从做过首保后一直用磁护，一次保养4升装的用不完，每次都留一点，正好这次把前几次机油加一起，只差一点点，所以买了个1升装的补充，太完美了。磁护属半合成机油,SM/CF级，嘉实，磁护独特，智能分子配方,会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部件，表面,形成特殊，保护油膜，这些独特分子紧紧吸附在金属表面。原厂是矿物油，确实容易积碳，清洁效果一般，我们这边保养师傅建议我用的是嘉实的磁护5W40,这是全合成的机油，抗磨***保护效果比矿物油更好，确实感觉要比之前动力足些，挺好用的。总体来说，磁护5w40机油是一款粘度比较大的机油，用起来确实不错，可是作为新手车主要考虑一下粘稠度的问题。
4S店的嘉实多磁护5W-40多少钱啊？
4s店的嘉实多磁护5w-40多少钱啊？
4s店的嘉实多磁护价格在360左右，机滤在60块左右，加上工时费的话，总费用在450到500块之间，这是一次小保养的价钱，下次都是护属于全合成机油，可以一万公里或者一年时间更换，开的少的话，一年也就保养一次，几百块钱也不算多
嘉实多磁护价格是多少钱 嘉实多磁护机油怎么样
在我国的机油市场中，嘉实多机油一直有着润滑油专家的称呼，是高质量，高性能的象征，而嘉实多磁护机油就是嘉实多机油中的一种，那么嘉实多磁护价格是多少钱？嘉实多磁护机油怎么样呢？下面就随小编一起来看看吧。
嘉实多磁护机油质量还是非常不错的，嘉实多磁护，按照细分，还可以分为磁护启停保和磁护，其中磁护启停保为全合成机油，磁护为半合成机油，嘉实多磁护机油的优点主要体现在以下几个方面。
1.对发动机的清洁性较好。
2.可以满足多气阀，涡轮增压发动机，包括赛车发动机。
1.极护属于嘉实多全合成机油，其中又分为极护和极护动力版两款机油，并在这款机油中添加了金属元素钛。
2.磁护属于嘉实多半合成机油或合成全合成机油，具有较好的抗磨***性能。
3.嘉护属于嘉实多矿物质机油，其中又分为金嘉护，银嘉护，嘉力。
以上便是关于嘉实多磁护价格是多少钱，嘉实多磁护机油怎么样，嘉实多机油分几个档次的解答，希望可以为大家提供帮助。
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嘉实多磁护5w40价格是多少？它是全合成机油么？
5w40的是半合成机油，不是全合成机油
保养换了嘉实多磁护5w40机油，可以吗
你好对于这个机油来说肯定是完全没有问题的，这款机油属于半合成机油，后期用起来也是非常不错的，这个你可以放心购买就可以了。
嘉实多机油_Castrol 嘉实多 保养单次卡 磁护 5W-40 SN级 4L 含机滤包安装 直播专用多少钱-什么值得买
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