嘉实多极护详细参数(嘉实多极护ll01好不好)

嘉实多极护ll01好不好

不错，很好，我也一直用嘉实多极护。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的郑银自吸式发动机，可以使用半合成耐败机油。机油除了以上的大类区分，还有工作温度的区分。我们在选择机油时会注意到机油都是有标号的，比如5W-40或是0W-30这样。标号W前的数字，代表机油的防冻指数，就是可以在低温多少度的环境下正常启动，具体指数就是这个数字减去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地区，5W指数的机油都可以满足了。W后面跟随的数字，则是代表了机油在高温环境中的粘稠度，数字越大，粘稠度越高。不过并不是说喊亩宴粘稠度越高就是对车辆越好的，不同发动机有不同的需求，这个还是要根据自己车辆的状况来选择。

请教嘉实多极护动力版5w-30的参数

选行货都是按价格来的，有几个关心参数？

谁有嘉实多极护5汉聚往长w/40机油具体参数

极护5w-40，100度运动粘度13.58；40度运动粘度可以不用管，高温剪切值肯定在3.5以上。嘉实多极护全合成机油，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。温馨提示1、一桶机油一次用不完，可以在瓶口罩上塑料，再拧上盖子，密封保存，留待下次使用。2、注意保护环境，妥善处理废油。3、避免长期或反复与皮肤接触不要储存在有强烈阳光、潮湿、严寒或超过60摄氏度的地方。4、机油更换周期：新车第一次换机油的行驶里程要短一些，在汽车使用说明书上都有规定，在以后，每5000公里—10000公里换一次机油，如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那就按时间来换，可以每年换一次，更换周期不能太长，因为时间长了机油会变质。如何选择选择机油时，主要应该看它的粘度指数（参照知识堂关于粘度指数的分类），速度（根据您的一般行驶状况而定）、发动机负荷水平（参见下表）和温度（根据您的行驶环境而定）是选择粘度的三个主要因素，速度越高，应该选择粘度低的机油。负荷越高，应该选择粘度越高的机油，温度越高，应该选择粘度越高的机油。以上内容参考：百度百科——嘉实多极护

日版嘉实多极护5来自w30参数？

日版嘉实多极护5w30参数为:型号:5W-30，类别:全合成机油，适用发动机:汽油发动机，粘度:5W-30，等级:SN，容量:4升。

嘉实多极护0w40数值？

嘉实多极护0w40是一种全合成机油，其数值代表了其在不同温度下的性能。其中0w代表了该机油在低温下的流动性能，能够在极寒环境下快速润滑发动机，保护发动机零件不受磨损。40代表了该机油在高温下的粘度，能够在高温环境下保持稳定的润滑性能，防止发动机过热和磨损。嘉实多极护0w40的数值表明它是一种高性能的机油，适用于各种气候条件下的发动机保护。

机油参数怎么看？机油真假怎么辨？详解终于找全了！

小编看了一则新闻说是有位宝马车主，错加了伪造机油，把发动机搞得惨不忍堵，就是下面这惨样儿，这事儿弄得车主年都过得不开心。也有不少车友们也向小编反应苦于难辨真假机油，而且更不懂机油的各种参数，那么万能的小编今天就给大家彻底地讲讲机油那些事儿!

先是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油深很多。

味道也是最重要的一种方式，通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。

第三招：冷冻!

取少许机油至纸杯中，然后放在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。

这之后正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

说完了辨真假的方法，那咱该全面解读下机油的各项参数了，咱肯定不能总等着买回来才看真假吧?那么看完下面这几张图，保证你轻松成为机油专家，再也不用愁被坑了!

快来看图!看到没?每瓶机油上都有下面这样的参数，照着这个找就OK!

如下图，10W代表在-25℃的情况下，机油都不会冻成浆糊，车都能启动。20W则只能保证在-15℃做到这一点。选择的时候看个人的使用环境，夏天选用的机油就要跟冬天有所差异哦。

最后两位数字，数值越高，代表适合的温度工况越高。看各人需求了，越高当然越贵，50、60基本是赛车用的啦。具体的数值对应情况，大家来看看下面的表格吧!

1.“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2.“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3.当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

普通油(矿物油)：适合A级车，常在市区开的，半年行驶里程不超过5000公里的车，建议使用普通机油(矿物油)，比较经济，选择面也比较广。

更换周期：三个月或5000公里之内。

半合成机油：5-20的万车型，非涡轮车型。相对也比较经济，常见的有美孚速霸2000、嘉实多磁护等等。

更换周期：6个月或5000-7500公里

全合成机油：涡轮增压车型、缸内直喷车型、SUV、大排量车型。喜欢开快车的，启停频繁的，那就用全合成机油吧。土豪随意喽~常见的有金美孚、银美孚、嘉实多极护、道达尔9000等等。

更换里程：9个月或8000-12000公里

国产嘉实多极护0w40机油中含PAO成份吗？

请参考官方网站的参数数据，Pao含量50%_70%。也是嘉实多极护里面唯一含有pao 的机油。其他都是三类基础油。

嘉实多机油5w40a3 b4适合什么车用？

嘉实多极护5w40适合德系车，5w40属于全合成润滑油，使用了钛流体强化技术，提供两倍的油膜强度，可以有效的防止油膜破裂而造成的零件损坏，由于极护5w40具有高粘度值，其适合高速行驶或重载的车辆。

w前面的数字代表结冰点，w后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

【诺诺意见栏】在线商城精选问答

自从诺诺网络商城上线以来，许多诺粉都向我们咨询，不知道到底哪种套餐最适合自己。在此，我们选择了20个具有代表性的问题，由吴部长统一作答。希望这篇帖子可以在您选购机油套餐时帮您做出参考。

答：技研部正在酝酿中，近期就会推出相关的专题和产品。不过，这两天先忙着帮仓库的兄弟打包……

答：在我们的选购页上，有一行蓝色的超链接。点击超链接后，就可以看到更为详细的说明。但是诺诺不愿意展示枯燥的技术参数，也不愿意用模糊性的语句来描述产品。如果您觉得还是不够详细，欢迎移驾爱车的诺诺淘宝店（登陆淘宝，搜索“爱车的诺诺”），那里的旺旺客服都是力魔产品达人。

答：您的烧机油程度太狠了，和您太太一样的狠。但是另一方面，您选用的机油也不合适。对于烧机油车辆来说，5W-30机油的粘度太低了。建议您尝试我们的“■P7 烧机油之选”，应该能适度缓解烧机油症状。如果使用该产品后，机油报警间隔里程依然小于3000km，我们建议您考虑大修发动机。

至于开店的事情，我们引用上海店店长Eddie的话作为统一回答：

每每看到诺粉们如此的厚爱，我们心里就无比的暖心。但是市场如战场，真的不能草率作决定。酒要一口一口喝，路要一步一步走，步子迈的太大，容易扯着蛋，会很疼的！ 深圳是我们的痛，待我们强大起来，定会一步一个脚印地走向大家！

答：我们扩展一下梁先生的问题，聊聊0W-20/5W-20这类不传统的低粘度机油。

最近几年来，越来越多的日系、美系车辆青睐0W-20/5W-20粘度的机油。据统计，在中国地区，使用0W-20粘度的机油可以降低油耗3%~4%。这也是很多厂商热衷低粘度机油的最大动力，甚至有部分厂商还是尝试0W-16粘度的机油。

为什么低粘度机油有如此魔力，难道这样的低粘度能够支持发动机的严苛工作环境吗？答案就在低粘度机油里的添加剂——厂商添加了大量的抗磨剂。即便是机油无法形成足够强健的油膜，也可以依靠机油内的抗磨剂来抵抗磨损。

但是低粘度机油带来的不仅仅是经济性的提升，也带来了烧机油的副作用。很多中小排量日美系车辆，即便里程数不高，也开始出现机油消耗。

综合来看，我们还是推荐力魔0W-30/5W-30粘度级别的机油，不仅可以提供接近的经济性表现，还有出色的润滑效果，并能抵抗烧机油。如果同时添加力魔抗磨添加剂，便可打造金刚不坏之身。

不过某些车型在使用其他粘度机油时，的确会出现运转噪音变大的现象。我们也会为这些用户准备0W-20/5W-20的力魔机油，不过性能应该远超原厂机油咯！

等着，快了！

答：在排除渗漏的可能性后，这个机油消耗速度算是烧机油“明显”，但不算很严重。在4S店眼里那必须是“一点儿问题都没有”。

您可以考虑商城中的“■P7 烧机油之选”，使用一次后注意观察机油消耗速度。以后保养，都用“高科技全合成”机油。

答：通过ACEA A5/B5的机油的确不多，但是我们比较一下A5/B5和常见一点的A3/B4或A3/B3标准。不难发现，A5/B5标准只是在“燃油经济性”方面有更高要求，而A3/B4只是在“活塞沉积物”标准上略差。我们知道符合A3/B4和A3/B3标准的机油是很多的，如果不是特别关注经济性表现，可以选择更常见的机油。

不过力魔倒是有多款型号的机油通过了严苛的A5/B5认证，最常见的就是顶级4200机油。无论是粘度还是润滑性能，都能满足您车子的需求。

答：您的里程数真是非常非常少了啊，估计也是一年才做一次保养吧！像您这样的用车，肯定要选择“■P2 短途行驶之选”。您的爱车不仅要应对机油性能退化带来挑战，还要应对燃油系统的挑战，P2综合考虑这两种威胁，都提出了解决方案。

另外，我们建议无视行驶里程，而使保养间隔不超过6个月。如果实在很难实现，则可考虑升级机油为“高科技雷神5W-40”机油。这款机油的总碱值很高，清洁效果和长效性更强。

答：您的日常用车最不寻常的便是夏冬季的温差巨大。您在冬季一定要选择0W-40机油，以免发动机缺少润滑（说实话，小编还真不知道“助力都冻没了”会是有多冷）。

里程段、速度慢，这种低速低负载的工况特别伤车子。我建议您选择“■P2 短途行驶之选”，但冬季来临前，要把机油换为“能量全合成0W-40”机油，以保证冬季正常用车。

不过说实话，天气不错时，骑车上下班，也是不错的选择。

答：绝对可以！

我们建议每次都是用清洗油，不然酸性废机油会迅速中和碱性的新机油，使新机油性能衰退。至于更换机油的间隔里程，建议根据行驶工况来确定。如果平时开车很通畅，建议可至8000km更换，但如果堵车较多，建议5000km左右就更换机油。

答：您的车子排量超过2.0L，里程数也很高，我们不推荐使用5W-30的机油，否则机油消耗速度会很快。综上，建议您使用“■P4 千里马之选”。

答：客户有需求，我们肯定答应。不过开发资源有限，请诺粉们再等一等~

答：很多平行进口车都是柴油车，柴油车的养护和汽油车不太一样，要解决的问题很多，平时也很少见。我们为广大柴油车主研发了多套柴油专用套餐，稍等几天便可上线。

答：我们把单品的主阵地放在了淘宝店上。您可以登陆淘宝，搜索“爱车的诺诺”。下一步，我们计划按照车型设计套餐，届时就可以配上机滤了。

答：近些年来，发动机技术发展特别快，很多入门车型的发动机科技含量并不低，保养时也需要很高级的养护产品。尽管商城的产品价格不便宜，但性能非常出色，性价比还是不错的。我们认为养护上多花钱，总好过在修车上多花钱。

答：不知道您的车有没有烧机油现象。如果没有机油消耗，并且总里程小于10万公里，建议可以尝试一下“■P3标准性能套餐”，但需要关注机油消耗速度。

但是如果有烧机油现象，可以选择一次“■P7 烧机油之选”，减缓机油消耗速度。以后保养可选择“高科技全合成机油”（P7内的机油），它的独特配方使其具有一定的抗烧机油能力。而添加剂则可参考“P3标准性能套餐”。

至于燃油添加剂，我们建议是用力魔的辛烷值提升机来取代G17添加剂，这款添加剂市面上假货太多。

答：很多合资厂商的保养手册是根据国外的路况、用车习惯进行设置的。但是在中国，车主偏好低速低负载驾车，而且里程数偏少。这种情况下，机油的长效性会衰退，而且发动机内部的油泥、积碳会加速生成。所以，依照诺诺维修的经验，我们建议车主保养里程间隔不要超过8000km。

答：一般来说，维修技师加注新机油时，并不会加至MAX位置。如果您要用的添加剂容量不大（比如250ml或300ml装），此时就可以直接添加。不过，如果加入添加剂后可能超过MAX位置也不用惊慌，机油稍微多一点对车辆不会造成伤害。

但如果您使用“发动机保护剂”这样的大容量添加剂（500ml），就要计算一下，适当少加一点儿机油。

答：对机油挑战最大的，不是性能提升的改装件，而是您的驾驶风格。

建议您升级机油粘度至0W-40或5W-40比较好，结合里程数来看，推荐使用“能量全合成0W-40”机油。机油添加剂则可以继续使用“发动机陶瓷修复保护剂”或“发动机保护剂”。

另外，推荐您使用“辛烷值提升机”，以减少爆震发生的概率。

答：感谢您的肯定与支持。

部分厂商热衷0W-20/5W-20粘度的机油，是基于机油内加有强力抗磨剂，并且希望利用低粘度机油来改善车辆燃油经济性。力魔也有相关产品，我们近期也会推出。不过这些推荐使用低粘度机油的车辆，使用像“顶技4605 5W-30”这样的机油也是没有问题的。随着粘度的上升，油耗略有升高也是正常的，您完全不用担心。另外，低粘度机油可能引起机油消耗，而升高粘度后，机油消耗反而会降低，对车辆好处更大。

答：您可以移步淘宝，搜索“爱车的诺诺”。我们的淘宝店客服可是力魔产品达人哦~而且那里有单品可选，可提供更具个性化的服务。

美版黑嘉/嘉实多极护EDGESPT0w-30---这个机油咋样

参数没问题，试用一下就知道是否适合自已，参数只是一个参考。