南通中航高科怎么样(第一桶金都是怎么来的?为什么很多人说第一桶金一般都是黑金?)
第一桶金都是怎么来的?为什么很多人说第一桶金一般都是黑金?
感谢邀请!人生第一桶金是拿下沧州几家枣厂的代理商!当时身无分文一个人游荡在北京!偶然的机会吃到了河北哥们带来的特产,吃过之后觉得特别不错,就去超市找了一找,超市货架上标价15--20左右,但是我观察好像这东西销量不是太好,从个人角度来想这东西我没有尝过我是不会去买的,果断联系厂家,厂家报价十元,我就要了两箱。在地铁口我打开一袋给路过的人尝,每个人都觉得好吃,两箱枣在不到十五分钟就卖完了!我觉得我的机会来了,果断哥们朋友各种借钱,去了枣厂拿下了代理商,代理价格大概5--6元那样!
回到北京我拿个手推车开始我的地铁口摆摊之旅!干了几天让城管一顿抓,我转战北京各大家具城,销量非常不错,高峰时期一个月纯利润达到两万左右,陆陆续续我开始雇佣员工,雇佣司机,每一个员工一个月基本上达到一万多工资。
这是我人生中的第一桶金, 想当年不吹牛***的说全北京家具城卖枣我是第一家!?之后陆陆续续开始有同行竞争,现在已经不做枣好多年了,回想一下也是蛮有意思的
“医企”向未来|中航高科与南通三院开展医企合作
6月15日下午,公司与南通市第三人民医院签订医企合作协议。公司*****王建华、纪委***兼工会**沈锋及相关职能部门负责人,南通三院*****蔡卫华、院长陈松及医院分管副院长与部分职能科室负责人出席签约仪式。
签约仪式上,王建华对蔡卫华一行到公司现场指导交流表示热烈欢迎。沈锋介绍了公司发展情况及医企合作的目的,并指出,一直以来,中航高科高度重视职工身心健康,公司将借助南通三院优质医疗资源,提供全方位服务和保障,让职工享受健康生活,真正成为职工群众信赖的幸福驿站。双方就如何发挥各自资源优势为职工身心健康保驾护航,提供高质量的健康服务,并在d建、工建、团建等多方面深度合作进行了深入交流。
蔡卫华表示,此次合作加深了南通三院对中航高科发展现状、企业文化等方面的认识,今后,南通三院将立足自身优势,在中航高科健康讲座、心理咨询、职工体检、工伤康复等方面提供强有力的医疗技术支撑,让职工得到更优质的医疗服务,并将加大双方合作的深度和广度,真正成为彼此信赖、肝胆相照、互利共赢的战略合作伙伴。
签约仪式后,蔡卫华一行还参观了d员活动中心和职工之家,详细听取了公司在生产经营、d的建设等方面的一些特色做法。
医企合作协议的成功签约是两家单位为群众办实事的生动实践,推动了双方合作走深走实,双方将进一步发挥各自优势,实现共赢发展。
供稿|d群纪检部梁美娟
编辑|袁梦婕
监制|金周玉
南通上市公司有哪些?
中航高科,综艺股份,中南建设,江山股份,中天科技,美年健康,国轩高科,通富微电,九鼎新材,奥特佳,罗莱生活,精华制*,联发股份,必康股份,深南股份,江苏神通,金通灵,润邦股份,江海股份等
南通十大好厂?
南通是***江苏省的一个城市,拥有众多优秀的企业和厂家。以下是南通地区的一些知名企业,被认为是南通十大好厂之一:
1.通富微电子股份有限公司:专注于半导体器件的研发、生产和销售,是***领先的半导体企业之一。
2.江苏邑文微电子科技有限公司:主要从事集成电路设计和制造,是***领先的集成电路设计公司之一。
3.江苏林洋能源股份有限公司:专注于新能源领域的研发和生产,主要产品包括太阳能电池板和光伏发电系统。
4.南通越亚半导体有限公司:专业从事半导体材料和器件的研发、生产和销售,是***重要的半导体材料供应商之一。
5.上海展华电子(南通)有限公司:主要从事电子元器件的生产和销售,产品涵盖电容器、电阻器、电感器等。
6.南通华孚纺织科技有限公司:是***领先的纺织企业之一,主要生产高品质纺织品和纺织原料。
7.南通中信钢铁有限公司:是***重要的钢铁企业之一,主要从事钢铁生产和销售。
8.南通中远船务重工有限公司:是***重要的船舶制造企业之一,主要生产各类船舶和海洋工程设备。
9.南通中集集团有限公司:是***领先的物流设备和集装箱制造企业之一,主要生产集装箱和物流设备。
10.南通中南集团有限公司:是***重要的化工企业之一,主要从事化工产品的生产和销售。以上仅列举了一部分南通地区的知名企业,具体的十大好厂名单可能因时间和评选标准的不同而有所变化。如需了解更多南通地区的优秀企业,建议参考相关媒体和机构发布的榜单或进行进一步的调查研究。
南通高科技芯片厂怎样?
南通高科技芯片厂的评价不太好 前几年,南通高科技芯片厂一度被外界寄予厚望,但是在实际生产中出现了多种问题,导致生产效率低下,产品质量不稳定,管理层也存在诸多短板 因此,如果你打算在芯片行业寻找机会,可能需要关注其他更有信誉和实力的企业,以获取更好的发展机会
南通上市公司排行?
南通一共有21家股票上市公司,那么今天就由小编来为各位盘点出南通上市公司名单,感兴趣的小伙伴快来看看吧。四方科技(603339)神马电力(603530)奥特佳(002239)海星股份(603115)醋化股份(603968)美年健康(002044)金通灵(300091)精华制*(002349)国轩高科(002074)通达动力(002576)深南股份(002417)联发股份(002394)罗莱生活(002293)如通股份(603036)综艺股份(600770)文峰股份(601010)江海股份(002484)润邦股份(002483)通富微电(002156)中航高科(600862)江山股份(600389)
南通航智装备科技有限公司介绍?
简介:南通航智装备科技有限公司是中航航空高科技股份有限公司的全资子公司,公司承接了中航高科原本部机床业务和***航空制造技术研究院高端智能装备与航空专用装备业务。主要产品有数控铣床、数控车床、立式加工中心、卧式加工中心、龙门加工中心和航空专用装备等。法定代表人:刘杰注册资本:5000万人民币联系方式:0513-81110516官网地址:www.***.cn地址:南通市永和路1号2幢
年度简报|中航高科的2021年变化是什么?
中航高科是***航空工业旗下唯一航空复合材料上市公司,它在2021年里核心价值发生了什么变化?
研究员|蔡韩义
编辑|LZ
一
成长性是否保持?
2021年,中航高科营业收入38.08亿元,较2020年增长30.77%,净利润5.91亿元增长37.25%,这是中航高科收入、净利润两项指标最高历史记录。
毛利率30.07%较近五年最高2018年35.76%下降5.69个百分点,净利率15.53%较近五年最高2019年22.3%下降6.77个百分点,净资产收益率12.83%较近五年最高2019年13.83%下降1个百分点。
二
2021年做了哪些重要事情?
1、换届组成第十届董事会,终止期2024年
董事会有9人组成,董事长李志强,董事、总经理张军,董事姜波、王健、曹正华,***董事潘立新、陈恳、徐樑华。经营团队由董事、总经理张军统筹,副总经理、董事会秘书刘向兵,副总经理毛继润,总会计师孟龙。
2、CR929、C919、AG600核心复合材料供应商,提升预浸料核心能力
与制造院签署《先进航空复合材料系列预浸料技术实施许可协议》,为国产T800级预浸料产业化发展创造条件。
入选***商飞CR929前机身工作包唯一供应商;突破13米长大尺寸、双曲度长桁自动化成型工艺技术,并通过***商飞的设备和工艺鉴定。开展上壁板长桁PPV(试生产鉴定)工作和上壁板PPM(试生产制造)工作,按进度完成CR929前机身研发攻关任务。
协同开展C919项目尾翼优化设计,配合完成垂直安定面详细设计工作。
突破“AG600”大型加筋复合材料壁板胶结共固化成型技术、加筋壁板胶结成型技术等多项关键技术,完成副翼、方向舵和翼身整流罩等产品的研制、适航挂签与交付。
完成商用航空发动机复合材料风扇叶片、流道板、叶栅研制任务,推进预浸料、蜂窝在民用航空领域应用,蜂窝1种内饰蜂窝入选***商飞QPL目录。
3、预浸料交付量历史新高,蜂窝产能、生产完成率100%
航空工业复材预浸料【1】产品生产管理持续优化,建立重点原辅材料指纹数据库,完善主要预浸料产品的PCD过程控制文件体系,生产计划完成率超过97%,全年预浸料产品生产和交付量创历史新高。统筹优化蜂窝【2】产能、生产计划完成率100%。
在北京顺义航空产业园区开展先进航空预浸料生产能力提升项目建设工作,项目计划总投资39300万元,完成投资额99万元。
4、优材百慕推进民航飞机刹车盘副的国产化替代和高速列车刹车组件应用推广
2021年优材百慕完成民航飞机刹车盘副1个型号飞机刹车盘副和8个机轮刹车附件的适航取证;完成CRH380系列(300-350km/h)动车组制动闸片换证工作;完成CR400系列高铁制动闸片项目设计评审和样件试制,进入验证试验阶段;完成某型号高温碳材料零部件生产定型及产品交付;完成某特种车辆刹车片项目验证试验,已具备批产条件。
优材百慕是***最大民航进口飞机用刹车盘副的制造商和供应商之一,深耕飞机刹车制动系统产业,拥有***民用航空*颁发的《零部件制造人批准书》及百余项***自主知识产权产品,在民航刹车盘副的材料配方、工艺路线及生产装备方面具备竞争力。
5、线性摩擦焊、九轴五联动、航智装备功能部件,装备产业升级和业务转型获得进展与突破
100吨线性摩擦焊项目通过04重大专项终验收;九轴五联动项目完成了样机详细设计工作,进入零件工程图纸设计阶段;航智装备完成功能部件HRTA630三齿盘自制转台、MCH50A的大件及FG31010摩擦焊联合设计任务,完成VCL1100A新品样机试制,启动桥式三坐标龙门铣床样机试制。
6、推进子公司优材百慕混合所有制改革
子公司优材百慕混合所有制改革,在北交所公开挂牌增资扩股引入5家投资者确认,目前正在进行资产评估备案。
7、吸收合并南通机床,促进装备业务转型升级
原全资子公司南通机床已由中航高科吸收合并,其全部资产、债权债务、经营业务、人员及其他一切权利和义务均由中航高科承接,各项合并工作在2021年9月完毕。
8、南通大尺寸蜂窝二期、炭/炭复合材料刹车盘副、航空工业复材5号厂房铺丝间建设和改造,加大产能释放
南通大尺寸蜂窝生产线二期建设工程,项目计划总投资4235万元,2021年完成投资额947万元,累计完成投资额3267万元。
南通投资建设民航飞机炭/炭复合材料刹车盘副中试生产线项目,总投资5250万元,完成投资额1113万元,累计完成投资额4010万元。
航空工业复材5号厂房铺丝间改造建设项目,总投资3390万元,完成投资额195万元,累计完成投资额2357万元。
三
战略上、产业上有什么变化?
中航高科业务分为“航空新材料”和“高端智能装备”两大板块,涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通零部件、汽车零部件、医疗器械应用领域。公司航空复合材料及高端智能装备产业面临机遇和挑战并存*面,总体上仍处于重大战略机遇期。
1、中航高科在2019年剥离房地产业务后始终坚持以航空材料和高端装备为主业,强化航空新材料产业优势,优化高端装备产业结构,形成航空新材料和高端装备专业化发展格*战略目标。
2、航空材料上围绕民用飞机、商用航空发动机等领域培育新的战略性业务,入选***商飞CR929【3】前机身工作包唯一供应商;推进商用航空发动机复材零部件研制,完成商用航空发动机复合材料风扇叶片、流道板、叶栅等产品研制任务;推进预浸料、蜂窝等材料在民用航空领域应用。
四
三张表怎么样、有什么变化?
资产负债表:
1、2021年负债率29.49%,较2020年32.57%减少3.08%。
2、2021年流动负债率90.25%,较2020年88.55%增加1.7%。
3、2021年应收账款14.09亿元,较2020年7.92亿元增加88.13%。
4、2021年应付账款6.97亿元,较2020年10.44亿元减少33.24%。
5、2021年短期借款1亿元,较2020年1.4亿元减少28.57%。全部来源于信用借款。
6、2021年长期借款0,2020年长期借款2000万元。
7、2021年存货13.62亿元,较2020年14.60亿元减少6.7%;存货周转次数1.89次,2020年1.32次。
利润表:
1、2021年毛利率30.07%,较2020年30.03%下降0.04%。
2、2021年营业利润率18.52%,较2020年17.53%增长0.99%。
3、2021年销售净利率15.53%,较2020年14.8%增长0.73%。
4、2021年营业成本31.2亿元,较2020年24.51亿元增加27.29%。新材料行业同比增长34.94%,机床行业同比减少15.93%。
现金流量表:
1、经营活动现金流入32.86亿元,较2020年22.72亿元增加44.63%。
2、经营活动现金流出29.05亿元,较2020年21.17亿元增加37.22%。
3、经营活动产生的现金流量净额3.82亿元,较2020年1.56亿元增加144.87%。
4、2021年净现比1.55,2020年2.76。
五
产能、产品有什么变化?
1、中航高科在北京、南通两地拥有科研及产业园区,建有先进预浸料生产线、树脂【4】生产线、国内唯一的大规格自动化芳纶纸蜂窝生产线、民用预浸料生产线,形成了航空复合材料原材料生产、技术开发、工程试制和综合技术服务开展所需的试验手段和条件。
2、2021年中航高科新材料产品收入36.12亿元,较去年上涨32.94%,自2019年彻底剥离房地产业务以来,主要产能收入来源于航空复材,机床产品收入1.18亿元,较去年下降6.95%。
3、2021年中航高科销售机床产品358台,销售新材料产品30.73亿元。
六
技术和能力有什么变化?
1、2021年研发团队151人,2020年193人,减少21.76%,2021年研发投入1.73亿元,2020年1.12亿元,增长45.53%。
2、突破13米长大尺寸、双曲度长桁自动化成型工艺技术;突破AG600【5】大型加筋复合材料壁板胶结共固化成型技术、加筋壁板胶结成型技术多项关键技术。
3、中航高科在产业链中游-预浸料的研制生产上掌握“树脂体系”和“工艺参数”两大核心壁垒。类比2020年预浸料营收占国内同类企业预浸料总营收9成以上,2021年预浸料也占有巨大市场份额。
4、2021年申请发明专利受理14项;获得授权专利17项;发表科技论文23篇(其中,EI1篇,SCI2篇);申报科技成果鉴定1项。
七
控制人有什么变化?
中航高科实际控制人是***航空工业集团,再穿透是***国资委,***航空工业集团有限公司持股从2020年42.86%降为41.86%,***航发北京航空材料研究院从5.32%降为4.32%。
八
对2022年或更远期有什么计划?
1、突破T800级碳纤维【6】国产预浸料应用技术瓶颈,完成九轴五联动车铣复合中心样机和桥三数控龙门铣床样机研制和项目验收。
2、完成南通航空零部件机加能力一期建设,完成南通碳碳生产线二期建设竣工验收。
3、子公司优材百慕混合所有制改革2022年上半年完成增资安排。
4、2022年营业收入45亿元,利润总额8.93亿元。航空新材料业务力争实现营业收入43.76亿元,利润总额9.92亿元,机床装备业务力争实现营业收入1.08亿元,利润总额-0.28亿元。
注解与参考:
【1】预浸料:预浸料是用树脂基体在严格控制的条件下浸渍连续纤维或织物,制成树脂基体与增强体的组合物
【2】蜂窝:蜂窝材料是一种复合材料,在航空航天领域通常称其为蜂窝结构,蜂窝结构是一种夹层结构,其夹芯层由一系列六边形、四边形或其他形状的形似蜂窝的孔格组成,并在夹芯层的上下两面胶接(或钎焊)上较薄的面板/蒙皮
【3】CR929:***商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造集团公司携手研制的远程宽体客机
【4】树脂:树脂通常是指受热后有软化或熔融范围,软化时在外力作用下有流动倾向,常温下是固态、半固态,有时也可以是液态的有机聚合物
【5】AG600:是***大飞机三剑客之一,是***自行设计、研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机,是世界在研最大的水陆两用飞机
【6】碳纤维:指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料
南通醋酸化工公司待遇如何?发展怎么样?
你说的是醋酸纤维吗?一年十几万普通工人!!!好多人挤着去都进不去,找关系还难……是南通福利最好的化工厂了,在南通还是很有名的!能去的话最好哦,发展这个完全看你自己能力了,做化工的应该清楚是可以考证copy,当然职务也zd会随着升了!希望带来帮助哦哦,那个我也帮你查了下好像不怎么样污染很大……因为我邻居一个大爷在里面煮饭的头发就跟染过的一样了……呵呵我还以为唐闸那个就是醋酸纤维呢,醋酸化工估计不怎么样
中航高科南通民用复合材料生产线建成投产
1月11日,中航高科与航空工业复材共同建设的南通民用复合材料生产线建成投产。南通市副市长潘建华及有关部门领导,航空工业特级专务、产业拓展部部长殷卫宁,沈阳所、成都所、直升机所等航空工业所属单位有关领导,中航高科、航空工业复材领导班子成员,与航空工业复材长期保持密切合作的供应商和客户代表等有关人员共计100余人出席仪式,共同见证了这一辉煌时刻。仪式由航空工业复材总经理孟凡君主持。中欧汽车材料***会国际汽车轻量化绿色科技联盟**王旭、***复合材料学会秘书长张博明等代表致祝贺辞。
航空工业复材董事长曹正华代表航空工业复材致辞,向参加仪式的各位领导、代表表示热烈欢迎,向关心和支持南通民用复合材料生产线建成投产的南通***市**、航空工业表示衷心感谢。相信在社会各界大力支持下,该生产线定能在南通势如破竹,蒸蒸日上,为我国航空产业发展作出新贡献。
仪式上,南通市与航空工业领导共同拉动产品投产启动线,现场见证了由中航高科投资建设的民用复合材料生产线投产运行,标志着具有国内领先水平、具备快速扩展产能能力的民用复合材料生产线在历经15个月的建设工作后正式投入运营。继南通大尺寸蜂窝生产线之后,该生产线的建成投产促进了航空工业复材民用复合材料产业发展、推动公司在成为国内领先的民用复合材料供应商的道路上又迈出了坚实一步。
殷卫宁表示,南通民用复合材料生产线的建成是军民融合战略实施的重要成果,为推动民用复合材料实现产业化发展贡献了新力量。相信在南通***市**和航空工业大力支持下,通过管理团队的不懈努力,该生产线一定能够如期达成建设目标,用最好的技术和服务为客户提供满意产品,为发展军民融合开创新*面,再次实现航空新材料在国际市场上的新突破。
中航高科总经理张军表示,南通民用复合材料生产线目前已具备投产能力,实现了航空工业复材自主研发的低成本高效民用预浸料批量生产和大规模应用,促进产业化发展。双方将继续坚持创新驱动,落实科技成果转化,积极拓展民用复合材料应用范围,不断推进新项目在南通落地,加速实施军民融合战略。
潘建华对中航高科民用复合材料生产线建成投产表示祝贺,对航空工业与南通市**通过产业项目深度合作推动南通地区产业升级表示感谢。他指出前期投产的大尺寸蜂窝生产线项目对弥补我市航空产业发展短板,推动全市产业结构调整起到积极作用;期望民用复合材料生产线项目为航空产业和地方经济深度融合,带动其他产业项目实现高质量发展作出更大贡献。同时,南通市相关服务部门要牢固树立产业强市发展战略,深化“放管服”改革,主动用心为企业发展提供优质高效服务,推动全市产业经济快速健康发展。
中航高科民用复合材料生产线建成投产,将显著降低高性能碳纤维复合材料成本,大幅提升复合材料构件的制造效率,为实现高效成型碳纤维复合材料大规模应用创造了条件,为把中航高科打造成具有国际竞争力的航空新材料和高端智能装备制造企业做出了新贡献。
中航高科、航空工业复材供稿