东风风行500怎么样(东风s500怎么样？)

东风s500怎么样？

风行s500秉承15年的东风风行mpv制造技术，是在同级车型中首款采用cvt无级变速器技术的车型，驾驶更舒适，质量有保障。宝骏730最大的亮点是1.5l的有5、7、8座可选，不过外观还是比较像面包车。

风行S500合肥地区销量怎么样？？

全国销量首月新车销量达10519台，看来受到家庭消费者的热烈追捧啊

东风风行s5来自00车刹车片没了报警吗？

东风风行S500车辆在刹车片磨损到一定程度时，可能会发出响声或提示灯亮起来进行提示。此外，有些车辆还会在制动系统出现故障时发出报警声音来提醒驾驶员注意，这需要注意区分。如果您的车辆发出报警声音，建议您立即检查车辆的刹车系统并及时更换刹车片，以避免发生行车安全问题。如果有任何疑问或需要进一步确认，请参考您的车辆使用手册或联系车辆制造商或售后服务中心的专业技术人员。

东风风行s500空调滤芯怎么更换？

首先将杂物箱拆下，在其杂物箱的后方有一条铁板，用十字螺丝刀，取下后你会看到有一个长方形的塑料盒，在其两边有两个小的卡口，将卡口拆下就能看到里面的滤芯了，一般情况下空调滤清器有两种，一种是个空气滤芯一样的纸质滤清器，另外一种是和纱窗似的，纸质的如果不想更换的话可以使用气泵吹吹，如果是另一种的话可以用清水刷洗即可。

宝骏730和东风风行s500怎么选

宝骏730和东风风行s500相比个人认为还是宝骏730相对好一些，车子的品牌知名度、维修保养便利性方面宝骏730相对更有优势。

东风风行协地s500自动挡与倒档怎么使用空档？

东风风行s500自动挡与倒档,一般有以下几个档位:P(停车)、R(倒档)、N(空档)、D这样操作，是可以的希望我的回答对你有所帮助

东风风行SX6这货又大又有内涵，国庆装逼必备！

国庆小长假就要来了，四不四很兴奋！

     又可以去各个景点看人了！节假日图个什么？不就是图个热闹嘛，带上一家老小，来一趟自驾游呗。

      原谅小胖君一high就容易一本正经地胡说八道。不过介个时候，你最需要一辆“加大号”的车。别说小胖君不贴心，小胖君早就准备好奉上一款很像MPV的七座SUV“东风风行SX6”了。

     话说这款车是7座车，空间嘛当然是不用担心啦，带上家人去感受人山人海的壮观一点问题也木有。但是小胖君有点百思不得其解，这货明明长得一脸MPV的样，为啥要叫SUV吖？

     老司机告诉小胖君：7座车型的在近年的国内市场开始兴起，从合资到自主各个价位都有，不过产品一味的同质化在市场上很难走得通，在国内很会做MPV的东风风行在做SUV上很有自己的一套，此前的景逸X5就是一个好例子。而随着市场变化，他们现在又推出了风行SX6。

     下面就是关于这款车详细的试驾评测哦。

       风行SX6搭载2.0L和1.6L两款动力，我们体验的是1.6L+CVT无级变速箱的车型，1.6L发动机最大功率90kW（122PS）/6000rpm，最大扭矩151N·m/4000rpm。三菱动力配邦奇CVT是风行的“套路”，旗下的风行S500和景逸XV都是搭载这套动力，参数在现在涡轮横行的市场来看只能说是普通，加上车又这么大，确实让人有些怀疑动力表现。

       起步加速踩下油门之后，动力输出会比较迟缓，给人感觉显得慢半拍，要是满载估计就真的更明显了。但车辆整体的平顺性很好，不会带来很吵的发动机噪音，不过就这车定位是城市家庭用车来说，这套动力也符合这个特性，上手十分容易，不适合很急地开。

       场地试驾设置了绕桩环节，风行SX6在较快速度通过的时候车身的姿态保持比较好，悬挂的支撑到位，在车内驾驶不会那么“心惊胆战”。另外方向盘很轻盈，在单手打方向转弯掉头这些都显得很轻松，日常驾驶对于司机来说是个好事，不过在快速绕桩的时候让人有些慌张，回方向时候缺少回馈力度，总感觉要把车甩出去了。

       试驾完之后我到后排体验行驶中的乘坐感受，第二排座椅采用和MPV一样的独立座椅设计。在体验绕桩的时候，坐在后排并不会晃来晃去，让你能保持正常的坐姿，但第三排的整体地台偏高造成坐姿也高，所以行驶中的乘坐体验感受一般。

       在全部试驾结束后我又找了一台车在周边兜了几圈体验SX6，车身虽大整体开起来就是很轻松。车辆的视野足够好，两侧后视镜面积也够大，对驾驶者也有帮助。不足一点车辆底盘在经过颠簸路面的时候还是能感受到明显弹跳。

       外观依旧延续了风行的特色，整体看起来依旧是一台MPV的造型，它是MPV平台变身而来，与S500有近亲关系，这也解释了为何风行SX6整体外观“很MPV”，讲真，SX6只是在外观增添了SUV的元素：银色下护板以及黑色轮眉护板。

       尺寸上风行SX6长宽高分别为4660/1810/1790mm，轴距为2750mm，与主要竞品相比相差不大。

       都说是SUV那通过性必须是最低保证，小胖君用了一个和盒子放在车底对比一下，离地间隙比风行S500增加25mm，达到195mm。

       尾部真的就是MPV的样子了，但与风行S500不同的是尾灯处理成类似连体的样式，让人容易就记住。

       尾灯的双色组合设计很亮眼，下方黑色包围加上银色的镀铬装饰，这些都是消费者喜欢的。

       内饰也是延续了风行旗下车型的设计风格，简单一目了然，双色配搭也是时下流行的“口味”。

       中控都为硬质材料，不过增加的银色饰板和木纹饰板点缀让这内饰显得不那么廉价。

       配置风行SX6不会特别夸张，但配备都是消费者需要的，全系标配了ESP车身、上坡辅助、主副驾驶气囊，我们试驾的中配车型还增加了定速巡航。

       第二排还增加了独立空调出风系统，单独的鼓风机可以控制出风量，让后排乘客体验得到保证。

       SX6的座椅配色与内饰相呼应，整体观感很不错。坐垫软硬度适中，靠背和坐垫都有大幅度的凹陷，能提供较好的包裹感受。

       第二排的独立座椅显然是很多消费者看中的，而且这样的设计布*在同级别SUV上还是比较少见的，可以说是在MPV上直接搬过来的。座椅和前排一样乘坐同样舒适，靠背可调节角度大。

       采用了MPV上常见的2+2+3座椅布*，SX6第三排在上下车的时候比较方便，可以直接从中间过道通过。

       第三排同样为标准座椅，坐垫同样柔软，空间也足够。我们前面提到由于地台原因乘坐起来有些高，座椅支持靠背角度的调节，不过只能在座椅后方调节，便利性一般。

       但在储物空间上SX6就表现一般，前排除了两侧门板以及手套箱的储物空间之外，其他的细节设计太随意。例如中控位置只设置一个杯架，扶手箱空间太小，后排的也只是设置了常规的杯架而没有其他储物空间。

       本次我们体验的都是2+2+3座椅布*的车型，SX6还推出有2+3+2/2+3布*的车型。7座版车型可以采用4/6分割放倒，另外所有车型的座椅折叠都是一样，需要向前翻折，操作起来还是略显麻烦。

     看完风行SX6的试驾评测，有没有那么一点动心？小胖君来总结一下国庆自驾游要选它的理由：

     风行SX6确实比此前风行的SUV更加进步，首先它的定位是比较独特的，MPV+SUV的优点相结合，确实是击中了消费者的痛点。与同级车型对比在动力的选择上，配置上都有优势，多空间的布*则让消费者有多重选择，当然在一些细节上，例如储物空间的设计，以及座椅折叠的便利性还做得不够便利，作为一款家庭用车还是要以方便实用为主。从整体上看风行SX6是符合中国国情的。

     不过，听说你们买车有更好的选择，国庆也有更好的计划了，是什么呢？能不能告诉小胖君开开眼界。

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风行s.500和长安欧尚哪个好

五菱宏光s口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级0.37%优点：时尚动感(5)空间充裕(5)空间够用(3)功能齐全(2)手感细腻(1)缺点：动力疲软(6)噪音过大(5)噪音问题(4)舒适性差(4)方向盘问题(2)

宝骏730、长安欧尚、风行500。哪个性价比高耐用性强，高手分析一下。

长安排行在中国汽车产业的第三名，他有自己的实力的

除宝骏730的又一选择，东风风行S500方方面面都不逊色

今年汽车整体销量表现的都不尽人意，曾经的汽车界的“金九银十”都好似今年的天气早已步入了寒冬，汽车市场在本该暴涨的销量旺季反而持续下跌，大部分曾经的销量之王也是一跌再跌。

在MPV市场大部分车型销量下跌的情况下，在MPV车型中却有这样的车型四平八稳慢慢的增长着，东风风行S500相较9月4200辆的销量，东风风行的10月销量成绩达到了4902辆，虽说没有直线增长，但在整体市场低迷的背景下，东风风行S500也显得格外亮眼,就让MPV时代带大家一起去看看它为什么这么亮眼吧!

东风风行S500的前脸看上去非常的大气，前格栅采用了四横条幅设计，大灯组尺寸较大，底部格栅采用了梯形造型，设计的十分有运动感，车身线条流畅，金属质感极强，雾灯区域还采用了一些装饰，并加入了LED日间行车灯。

作为一款主打家用的MPV车型，风行S500的车身长宽高为4620/1810/1740mm，轴距为2750mm。这样的空间可以提供你想要的任何座椅布*。有2+3、2+2+2、2+2+3以及2+3+2等4种座椅布*，可谓是相当人性化。并且第三排座椅还可以按照4/6比例放倒，其内部空间使用真的很灵活。

车内布*整体上给人一种简约风格，2017款风行S500的官方指导价为：5.99万-9.99万元，超低的价格在内饰的用料品质上却没有降低，看得出来东风风行在材质的选用上也是下了很大功夫，车内色调以灰白两色为主，握感非常舒适的方向盘，加上中控一块超大的中控屏，给人简洁舒服的直接感受，直接感官上是这个级别不该有的内饰，在用料和做工方面，保持在了该级别产品应有的水准。

在多媒体配置上，主要是搭载一台大型的行车电脑显示屏，配备博世9.1版本esp车身稳定系统、倒车影像、儿童安全座椅接口、第三排头枕等配置，真皮多功能方向盘、后排地板式独立空调等装备，车方向盘制作的相当厚实，给人一种稳重的感觉，在车身安全方面，还配置了主副安全气囊。

东风风行S500的发动机，可以说在国内同行中占据了很大优势，因为它采用了日本三菱公司生产的三菱4A91S发动机，该发动机输出扭矩达到了143N·m，在配以5挡手动变速箱，加之6万左右的售价，自动挡与发动机匹配的是CVT无级变速箱，风行S500的换挡质感和底盘滤震能力比较出色，能够提供很好的乘坐舒适度，让该车的性价比与宝骏730有的一拼，东风风行S500的前景将很不错。

与宝骏730相比，宝骏730低配车型只有卤素大灯并且低配车型是没有多功能方向盘和天窗的，所以说整车的科技感稍差一些，而在东风风行S500上配置上确是非常丰富，在低配车型上也是下放了许多实用的配置，并且在内饰做工的用料上宝骏730不如东风风行S500更加用心，在外观上两车都相差不大，走的都是较为时尚前沿的路线。

综合机械素质上，从消费者的反馈来看，两者都非常优秀，数据上宝骏730的综合机械素质要稍强一些，同价位的车型两车在侧重点上稍有偏差，宝骏730在综合机械素质上稍强，东风风行S500在内饰及配置更加用心，两款车型都非常优秀，完全取决于消费者选择哪款。

6万左右的价格买到一辆超高性价比的车型，同级别最用心的内饰，外观上也是非常时尚，综合机械素质也是非常皮实耐用的东风风行S500相信也是同级别中的不二选择。

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