港口股票龙头股有哪些(3只“严重低估”的港口龙头股，其中一只极具爆发潜质，赶快收藏关注 _同花顺圈子)
3只“严重低估”的港口龙头股，其中一只极具爆发潜质，赶快收藏关注 _同花顺圈子
先说结论：今年港口行业有新的投资亮点！谁会成为下一个领涨核心？
4月份，山东港口日照港集发公司岚山港区集装箱货物吞吐量同比增长196%，到港船舶靠离艘次同比增长57。“一带一路”大年，港口是供应链的重要节点。
1）港口企业：重资产、具有核心壁垒、终将成为现金牛，产能利用率回升，回报率拐点或已至。
3）优质港口资产并不弱于高速公路，估值或向高速公路靠拢。
在产业全新阶段背景下，叠加大国央企推动改革，“一带一路”与“持续高分红”会是两大催化。聚焦主业，且在腹地资源、港口整合、费率市场化三方面受益相对直接的上市公司业绩稳增的确定性较强。
相关标的：$青岛港(601298)、$日照港(600017)、$北部湾港(000582)、$招商港口(001872)、$唐山港(601000)、$秦港股份(601326)、$广州港(601228)、$宁波港(601018)、$珠海港(000507)、$重庆港(600279)、$厦门港务(000905)、$连云港(601008)、$上港集团(600018)、$天津港(600717)。
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2021港口龙头企业排名？
2021年，港口龙头企业排行，第一名，上海港，第二名，宁波舟山港，第三名，深圳港，第四名，广州港，第五名，青岛港，第六名，天津港，第七名，厦门港，第八名，连云港，第八名，广西北海防城港，第九名，泉州港口，第十名，大连港，第11名，苏州港，第12名武汉港口，第13名福州港
港口航运股票龙头股大全（2023/11/15） - 南方财富网
2023-11-1518:03南方财富网
2023年港口航运股票龙头股有：
中远海特（600428）：港口航运龙头。回顾近7个交易日，中远海特有3天上涨。期间整体上涨3.58%，最高价为5.09元，最低价为5.36元，总成交量1.68亿手。
中远海特公司2022年实现总营业收入122.07亿，同比增长39.46%；净利润7.79亿，同比增长177.45%，毛利率22.04%，净利率6.77%。
中远海运特运的航线无缝覆盖全球，船舶可航行靠泊于160多个国家和地区的1500多个港口。
宁波港（601018）：港口航运龙头。近7个交易日，宁波港上涨1.72%，最高价为3.4元，总市值上涨了11.67亿元，2023年来上涨1.43%。
2022年报显示，公司的毛利率30.84%，净利率18.16%，总营业收入257.04亿，同比增长11.14%；扣非净利润37.63亿，同比增长-0.58%。
港口航运概念股其他的还有：
皖通科技：11月15日收盘最新消息，皖通科技5日内股价上涨1.72%，截至15点收盘，该股报7.580元涨0.13%。
青岛港：青岛港（601298）10日内股价下跌0.67%，最新报5.960元/股，涨0.51%，今年来涨幅下跌-5.03%。
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新基建股票的十大龙头股
一、广安爱众:新型基建充电桩龙头股，2020年营业入22.69亿，同比增长2.27%，净利润1.89亿元，同比增长-23.04%。此外，该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个，投入运营超过10万个。二、泰瑞德:新基建充电桩龙头股。2020年年报显示，公司营业入74.21亿元，同比增长10.11%，近三年复合增长率12.11%；净利润1.73亿，同比增速-35.96%。此外，该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个，投入运营超过10万个。三、隆基股份:新能源龙头股产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。四、天齐锂业:新能源龙头股全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，全球第二大锂生产商，亚洲第一大锂生产商；其子公司Tellison拥有世界上储量最大、正在开采的质量最好的锂辉石矿；主要从事硬岩锂矿资源开发、锂精矿加工销售和锂化工产品生产销售；18年锂矿入22.02亿元，锂化合物及衍生物入40.41亿元，合计占比99.97%。五、当代安培科技股份有限公司:新能源龙头股。秦通过短途用电，长途用油的运行模式，既满足了续航里程的需求，又摆脱了对燃油的依赖，被国家定义为新能源汽车。六、比亚迪:新能源龙头股。在战略合作期间，基于一定的商业条件，BAIC新能源尽一切努力给予当代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的采购股份。七、中国建筑[601668]:是中国专业运营历史最长、市场化运作最早、一体化程度最高的建筑地产企业集团之一；是中央直接管理的53家重点国有企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化和宝钢集团于2007年12月组建，其中中建总公司持股94%，下辖8个基建*和5个设计院。八、中国中铁[601390]:是集基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程装备及零部件制造、房地产开发、铁路公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易为一体的多功能超大型企业集团。其前身为中华人民共和国铁道部工程总*和设计总*，成立于1950年3月。中国铁路工程总公司(CREC)于2007年9月以整体改制和独家发起的方式成立。下设15个基建*和4个设计院。九、中国铁建[601186]:是中国乃至全球最具实力的大型综合建设集团之一；以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、对外贸易为一体的国有特大型建筑企业集团。中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵。1984年1月，根据CRCC中央的决定和***、中央军委的命令，铁道兵全体官兵转为集体兵，即中国铁建公司和中国铁建公司(简称中国铁建)下设17个基建*和3个设计院。十、中国焦健[601800]:主营交通基础设施建设、设计、疏浚、港口机械制造；是目前国内最大的港口建设设计企业；中国领先的公路桥梁建设设计企业；中国最大、世界第三的疏浚企业；由中国交通建设集团有限公司于2006年10月组建。我们熟悉的中国路桥、振华重工、钟芳集团都是他的子品牌，下辖10家子公司、8家设计院。
龙头股有哪先？怎么知道一直股票是一个行业的龙头？
龙头股指的是某一时期在股票市的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。（比如地产的有万科.石油的中国石油.煤炭的中国神华.通信的中国联通.银行的有工商.中国.建设银行.农业的有冠农股份.电力的有国电电力.钢铁的宝钢股份.电器的格力电器.卷商龙头中信证劵） 还有其他各行业龙头股： 电子通讯行业： 000063中兴通讯，600183生益科技 科技板快： 000021深科技，600718东软股份 纺织板快： 600177雅戈尔，000726鲁泰A 钢铁板快： 000898鞍钢股份，600019宝钢股份，600005安钢股份 汽车板快： 600104上海汽车 医*板快： 600085同仁堂，600276恒瑞医*，600521华海*业 化工行业： 600309烟台万华 机港口： 600018上港集团，000088盐田港 公路桥梁： 600012皖通高速，600269赣粤高速，000900现代投资 玻璃行业： 000012南玻A 商业板快： 000759武汉中百，600694大商股份 电力板快： 600900长江电力，600011华能国际 发电设备： 600875东方电机，000400许继电器 交通运输： 000039中集集团，600125铁龙物流 房地产： 000002万科A 家电行业： 000651格力电器 节能环保： 600388龙净环保，000617海螺型材 农*化肥： 000792盐湖钾肥 造纸行业： 000488晨鸣纸业 金融板快： 600030中信证券，600036招商银行 机械制造： 600761安徽合力，000528柳工 水泥行业： 600585海螺水泥 煤炭行业： 600123兰花科创，601001大同煤业 3G概念： 000063中兴通讯，000997新大陆 有色金属： 600456宝钛股份，600205山东铝业 食品行业： 600616第一食品 基础材料： 000970中科三环 白酒红酒: 600519贵州茅台,000858五粮液,000869张裕A 大盘股指的是： 就是流通盘和总市值都很大的股票，这些股票的涨跌会对大盘产生比较大的影响，比如中国银行，工商银行，中国石化，万科，宝钢，中信证券等。。 蓝筹股就是： 在海外股票市上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。"蓝筹"一词源自西方赌。在西方赌中，有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。投资者把这些行话套用到股票）。美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票，都属于"蓝筹股".蓝筹股并非一成不变。随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更。据美国著名的《福布斯》杂志统计，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在蓝筹股之列，而当初"最蓝"、行业最兴旺的铁路股票，如今完全丧失了人选蓝筹股的资格和实力。在香港股市中，最有名的蓝筹股当属全球最大商业银行之一的"汇丰控股"。有华资背景的"长江实业"和中资背景的"中信泰富"等，也属蓝筹股之列。中国大陆的股票市虽然历史较短，但发展十分迅速，也逐渐出现了一些蓝筹股。
一个县级市的中国“船”说
提到江苏靖江，可能很多人觉得很陌生。可以通过两个标签来认识它：“千亿县”、全国最大的民营造船基地。
靖江是江苏省泰州市下辖的一个县级市，也是最新公布的全国52个“千亿县”之一。2022年，靖江GDP达1226.18亿元。而造船业是靖江市的支柱产业之一。
关于靖江，有这样一句话：“全国造船看江苏，江苏造船看靖江。”
先看一组数据：2022年，靖江造船完工量占全球总量的9.3%、全国的19.7%；新接订单量占全球总量的10.2%、全国的18.5%；手持订单量占全球总量的10.7%、全国的21.8%。
今年第一季度，靖江造船业三大指标（造船完工量、新接订单量、手持订单量）继续领跑全国，其中靖江造船完工量约占全球十分之一、全国四分之一、全省二分之一，生产任务排到2026年。
01
“第一步”是先天优势。
靖江，濒临我国最繁忙黄金水道——长江最下游的扬子江段，拥有36公里长的深水岸线、60个万吨深水泊位，年吞吐量可达2亿吨，位居全国各县域第一，港口航运条件优越，非常适合发展大用水量、大运输量的重型工业。
近年来，靖江造船企业持续开展绿色能源船舶的研发和建造，LNG动力船舶正逐步成为“拳头产品”。
新时代造船有限公司是国内首批建造大型LNG双燃料船的地方民营船厂。近日，新时代造船连获两家希腊船东多达16艘LNG动力苏伊士型油船大单，总价值高达近97亿元人民币。
02
“3、2、1，下水！”
近日，在新时代造船码头，两艘20.8万吨LNG双燃料动力散货船相继下水，靠泊舾装码头进入水下调试阶段。
“船长近300米，宽50米，这艘船可以说是个庞然大物。”
据新时代造船有限公司工作人员介绍，这个“大块头”也有大智慧，它采用燃油和天然气双重动力，由企业自主研发设计，拥有自主知识产权，整体性能指标处于国际领先，在船舶市场上很受欢迎。
目前，新时代造船聚焦LNG双燃料动力船领域前沿技术，着力解决B型燃料舱的结构轻量化设计等关键技术难题。
可以说，先进技术是第一生产力，也是靖江造船从无到有、从弱到强，发展壮大、领跑全国的“关键”。
如今，LNG双燃料动力船舶、超大型集装箱船，这些代表世界最前沿船舶制造技术已在靖江造船业全面“落地生花”。靖江造船正在挺进大型LNG船建造领域。
去年，扬子江船业集团首次斩获2艘17.5万立方米LNG运输船订单，创造了中国造船业民营船企首次获得LNG运输船建造订单的新历史。
LNG运输船，指的是专门运输液化天然气的船舶。因为LNG在运输时需冷却至约零下163摄氏度，因此它也被称为“海上超级冷冻车”，是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，与航空母舰、大型邮轮并称“造船业皇冠上的三颗明珠”。
LNG运输船的建造究竟有多难？据专家介绍，装货以后的LNG船，被业内称为“沉睡的氢弹”，17万立方米的液化天然气蕴含的能量相当于32.3万吨TNT烈性炸*。“液货舱一旦泄漏，将使船体钢板脆裂，如果液化天然气从裂缝漏出迅速汽化，顷刻就会爆炸。因此，LNG船的设计、制造绝对不能出错。”
这种船型的建造属于“技术密集型+资金密集型”工程，高度考验着建造厂商的综合实力。
掌握技术“内功”的同时，还要兼顾效率。
船舶行业是典型的订单式生产模式，生产周期长。一艘船，从无到有，要经历设计研发、船体加工、分段涂装、坞内合拢、码头舾装等阶段，从开始生产到下水交付大概需要1~2年时间。
对船东而言，市场瞬息万变，时间就是金钱，能否按时拿到新船至关重要。这些年，靖江船企加快数字化造船、智能化造船，不断缩短船舶总体及配套设备的设计和生产周期，提高船舶建造效率。
走进江苏新时代造船智能化分段制造车间，机器轰鸣、焊花飞舞。在这里，门式起重机、平直分段线、智能焊接等设备通过智能软件相互协作，大幅提高了平面分段制作效率。
“过去同样的单位面积需要近300名工人，现在只需150人，用工量减少一半，工人的劳动强度降低，作业环境也得到了改善。”新时代造船公司船研所副所长朱韩钢介绍，企业未来将通过构建“数字化船厂+智能化船舶海工设备”新型生产模式，加快推动一批信息化软件的应用，全面提高船舶建造效率。
03
练好内功的靖江，在造船领域还善做“加法”，推动集群发展，拉长、加粗造船产业链。
△法兰，是轴与轴之间相互连接的零件。
戴劲松说，利用边角料加工船企需要的法兰，不仅节约我们的生产成本，而且法兰原料就是船本身的原料，生产出来的法兰也与船更加契合，同时在一定程度上减少了船企的生产成本，实现了双赢。
目前，该企业年加工量5万吨左右，其中近一半原料是本地造船企业的废料。中国船舶工业集团有限公司、新时代造船等都是富源船舶的稳定客户。
除了在产业链方面做“加法”，靖江市政企多方合力，发挥“1+1>2”的作用。
今年3月，20.8万吨、299.95米级超大型新造船“新时代逐梦6”轮出江试航。“新时代逐梦6”轮船型尺度大，占用通航水域广，且航程远、耗时长，试航航线经过泰州、张家港等多个水域。
为了护送这艘“巨无霸”安全出江，靖江海事处协同张家港、南通、常熟、太仓等沿江4家分支*，以“接力”的方式为“新时代逐梦6”轮出江试航提供全方位护航。
从船企突破技术瓶颈、争取国际市场话语权，到周边配套企业发展、拉长产业链，再到政企多方合力……靖江拧成一股绳，形成一股劲，助力靖江造船业高质量发展。如今，靖江正进一步完善船舶配套产业链，打造“构成要素齐全，产业规模领先，产业链条完整，产业分布集中”的船舶产业集群。
踩准点、练内功、做加法，靖江的“锦囊妙计”让越来越多的巨轮从靖江船坞驶向海洋深处。
监制/季明 李浙 主编/王兴栋
撰稿/战星岑 校对/高少卓
部分内容综合自靖江市融媒体中心、泰州新闻网、科技日报、江苏经济报等
©央视新闻
港口航运股票龙头股大全（2023/11/15） - 南方财富网
2023-11-1518:03南方财富网
2023年港口航运股票龙头股有：
中远海特（600428）：港口航运龙头。回顾近7个交易日，中远海特有3天上涨。期间整体上涨3.58%，最高价为5.09元，最低价为5.36元，总成交量1.68亿手。
中远海特公司2022年实现总营业收入122.07亿，同比增长39.46%；净利润7.79亿，同比增长177.45%，毛利率22.04%，净利率6.77%。
中远海运特运的航线无缝覆盖全球，船舶可航行靠泊于160多个国家和地区的1500多个港口。
宁波港（601018）：港口航运龙头。近7个交易日，宁波港上涨1.72%，最高价为3.4元，总市值上涨了11.67亿元，2023年来上涨1.43%。
2022年报显示，公司的毛利率30.84%，净利率18.16%，总营业收入257.04亿，同比增长11.14%；扣非净利润37.63亿，同比增长-0.58%。
港口航运概念股其他的还有：
皖通科技：11月15日收盘最新消息，皖通科技5日内股价上涨1.72%，截至15点收盘，该股报7.580元涨0.13%。
青岛港：青岛港（601298）10日内股价下跌0.67%，最新报5.960元/股，涨0.51%，今年来涨幅下跌-5.03%。
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大连港口板块上市股票有哪些
天津港南京港深赤弯a盐田港锦洲港上港集团北海港厦门港务日照港重庆港九芜湖港营口港
航运、港口类的龙头股是哪个？我想放长线（两三年）
中集集团，中海，中远集团
海运股票四大龙头？
在四大航运集团合并传闻愈演愈烈直至集体发布澄清公告之际，与招商*集团颇有渊源的上港集团（600018）决定率先整合航运资源。
上港集团今日披露，公司正在研究收购上海锦江航运（集团）有限公司（下称“锦江航运”）部分股权，锦江航运的股东之一上海海运集团系中国海运集团全资子公司，另一股东中外运上海集团系中国外运长航集团有限公司（下称“中外长”）全资子公司，而上港集团第二大股东亚吉投资则系招商集团旗下招商*国际全资子公司。由此，招商*集团与中外长将通过上港集团收购锦江航运完成曲线合作，令目前正在发酵的四大航运集团合并传闻再度升温。
4月18日，招商*集团、中国海运集团及中国远洋集团旗下的招商轮船、中海发展、中国远洋等6家上市公司集体发布澄清公告，称四大航运集团合并传闻未得到任何**部门的核实，彼此之间也未就合并问题进行过任何商谈。彼时，中外长旗下的长油3已退市至全国股转系统交易，而*ST凤凰则处于破产重整之中，另一家公司外运发展并不属于航运平台，故中外长并未发布澄清公告。
宁波海运股票_舟山新区龙头股舟山新区龙头股票舟山新区板块龙头股正点财经
这其中有我国亚麻产业的龙头金鹰股份、浙江省第三大海运企业中昌海运。
另外，部分上市公司也在舟山有参股或控股企业舟山新区龙头股票，例如控股舟山市自来水有限公司的钱江水利，拥有舟山海洋渔业公司部分资产的中水渔业、拥有中化兴中舟山石油转运有限公司部分资产的中化国际等。
再就是是受益基础建设的公司，比如海堤建设的龙头企业围海股份。
最后是重要经营区域在浙东沿海的公司如如意集团、宁波富邦、长三角地区最大IT制造业专业金属物流服务商澳洋顺昌等等舟山新区龙头股票。
浙江做大做强“蓝色经济”的梦想正一步步走向现实舟山新区龙头股票。继***批复浙江海洋经济发展示范区规划，浙江成为全国首个海洋经济发展示范区后，前天，***又正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是***批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。
