科力远股份是干什么的(科力来自远2016.5.30转增的股票什么时候进账)

科力来自远2016.5.30转增的股票什么时候进账

600478科力远2016-05-31转增股份到账并上市;10转5股;股权登记日:2016-05-27;除权除息日:2016-05-30;送转股上市日:2016-05-31

湖南科力远新能源股份有限公司潘立贤:***储能产业破*之思考与实践

2023年4月1日-2日,“第二届***产业链创新发展峰会--新能源汽车产业发展论坛”在深圳举办。湖南科力远新能源股份有限公司总裁潘立贤发表《***储能产业破*之思考与实践》主题演讲。

以下是演讲的全文整理。

大家下午好!很荣幸受邀参加本次新能源汽车论坛,今天我分享的主题是《***储能产业的破*之思考与实践》,前面讲的是新能源汽车相关性大一些,我主要分享储能,储能和锂电产业也是息息相关,也是属于新能源的一个大赛道。

主要分为三个方面,一个是宏观环境,第二个是公司的简单介绍,第三个是思考与实践。

宏观环境。大家都有高度共识,2020年提出3060的双碳目标,我们要实现双碳的目标,一方面是通过传统煤炭清洁的高效利用,另一方面非常关键的是新能源发电的结构,可再生能源的比例要逐步提高,现在可能在20%多,我们预计到2023年同比增长33%,未来5-10年可再生能源的比例要进一步加大和提升。

双碳路径我们在应用端,今天下午一直讨论的新能源汽车对双碳路径实现了非常大的正贡献,特别是这几年的发展速度非常快,去年是将近700万辆,今年预测是超过1000万辆,但是有一个问题,新能源汽车在发展的同时,能源结构也要同步进行优化和升级,从全生命周期来看,新能源汽车充的电从哪里来?从煤来,还是从风电来?这是值得我们思考的,只有把可再生能源的比例逐步提高之后,新能源汽车才能发展,才能实现双碳的目标。

储能的价值。储能的应用范围在发电侧、电网侧、工商业都有广泛的应用,它主要解决新能源汽车的间接性、波动性,提高新能源大规模并网的有效性,现在大部分地方**都出台了政策,所有新建的光伏或者太阳能、可再生能源的指标必须要强制配套储能系统,从10%到20%不等。

从这个维度来讲,储能这个赛道最近在行业内特别火,主要是因为这个原因,它已经是一个要实现双碳路径,包括新能源汽车发展,可再生能源必须要进一步提高,可再生能源要提高就必须要有储能。

这是对储能市场的预测。大家从网上也可以看到很多数据,我们号称是下一个万亿的赛道,有可能超过汽车动力电池的规模,这个预测相对乐观一些,可能到2030年是2300GWH,量很大,***在储能也打下了很好的基础。所以这个赛道很大,但是储能行业也有很多痛点:

安全性。大型储能电站配套的储能系统很大,可能大型的大概有几千吨的电池,如何有效解决安全性也是我们面临的一个很重要的问题。

高成本。储能系统的核心70%成本构成是电池,现在以磷酸铁锂电池为主,它受制于电芯成本高企,包括上游的供应波动也比较大,导致储能系统的高成本也是目前一个很大的课题,我们预测未来目标要集聚降至50%,可能才能对储能行业实现良好的经济性价值。

产业链利润不均衡。

商业模式不明朗,投资的储能电站、经济模型和回收周期算不太清,主要原因是受制于高成本的问题。

第二部分介绍一下科力远的情况。我们是一家A股上市公司,1998年成立,成立的时间非常久,今年是25周年,我们是集上游矿资源、先进电池、电池材料及管理系统、储能系统以及电池回收及产品与服务于一体的高新技术企业。我们创始人是一位科学家,我们是一个比较注重科技研发的企业,我们旗下有一个先进储能材料***工程研究中心,是国内目前唯一***级在储能材料和储能技术领域的研发平台,我们获得了***科技部二等奖,5次省部级一等奖,先后授权专利755项。

我们的业务目前有三大板块,一个是汽车动力电池相关的,科力远有一个差异化的特质,我们是做混合动力电池,目前是丰田和本田混合动力电池的供应商,其中我们是丰田汽车混动的唯一供应商,增长率这几年也很高。

第二个板块是锂电的关键材料,预计到明后年整体规划具备9万吨碳酸锂的产能,上游正极材料的布*在国内的电池企业也是比较大的规模,9万吨碳酸锂可以对应140-150GWH的电芯。

第三个板块是战略业务储能,科力远在研发领域在2009年建立了***的研发中心,2011年推出首套储能系统,在2017年开创混合储能技术,这个技术也是为了解决安全性问题。

储能破*思考与实践。这是基于行业现状及公司情况,我们目前在储能这个赛道一些思考与实践。

首先这个行业目前有很多痛点,但是又有很大的机遇,我们认为当前要实现破*的话,首先在锂电上一定要做到创新融合,开放合作,这是我们的理念,不是靠一家企业单打独斗,而是靠构建产业协同的模式,通过产业联合体,通过构建产业、技术、资本和市场的平台,共同协同实现储能破*与快速发展。

我们正在做一个事情,正在发起设立储能产业创新联合体,这个联合体是围绕储能产业链的整个产业链,从上游最上端的自然矿山到电极材料再到电芯、储能柜、电池回收,最终变成城市矿山,实现一个闭环。科力远推动创新联合体,我们自身有锂矿资源,我们在各个环节都会选择整个产业链上下游的头部企业和优质企业,它在这个细分领域一定要有产品竞争力。

同时我们通过创新产业联合体构建几大平台,一个是产业平台,通过产业联合体进一步整合国有资本、地方**包括客户资源,形成一个产业生态圈,这是联合体要做的事情。这个创新联合体还要进行产业协同,储能系统的产品不是由任何一个企业提供出来的,而是由产业联合体共同协同做出来的,比如说碳酸锂出来,我们委托优质头部企业做出电芯,再委托集成商做成储能系统,各自利用各自的产能,各自利用各自产品的优势,协同创新,保障最后向客户交付的产品的竞争力。

同时我们搭建技术平台,要在关键技术实现创新突破,相对分工,我们通过搭建技术平台解决关键技术的课题。

这是市场平台,所有联合体的成员都有各自的市场资源,市场资源实现互补,最终通过市场资源拉动整个联合体的产业协同发展,这也是我们的目的。

因为我们成立这样一个产业联合体,我们构造产品的竞争力和优势,我们和终端客户深度绑定,进一步增加我们的市场服务能力。

产业的发展需要资本的推动,我们通过产业联合体正在构建大储能产业基金,地方**加上社会资本共同参与,这个基金一方面投资产业上下游,一方面投资储能资产管理公司,这也是我们正在做的事情。

储能的征途是星辰大海,这是一个很大的赛道,但是这个赛道要想实现快速破*,需要产业的同行们构建一种产业协同的模式,我们也欢迎有志于在这个赛道进行发展的同行们能够多交流,多合作,我们一起把这个赛道做大做强,谢谢。

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湖南省富豪前十名2021?

No.10,丁碧燕——惠生农业董事长

丁碧燕

1964年出生,现年56岁,常德桃源人,现任湖南惠生农业科技开发股份有限公司董事长,常德市金达商品砼有限责任公司董事长,常德市人大代表,湖南脱贫攻坚突出贡献人物,目前身价约12亿元,位居常德市第10名。

No.9,沈洋——德成建设集团董事长

沈洋

1975年出生,现年45岁,常德安乡人,现任湖南德成建设集团有限公司董事长兼*****,本科学历,全国青联***,全国青年企业家协会会员,南省青年企业家协会副会长,湖南省人大代表,目前身价约18亿元,位居常德市第9名。

No.8,罗祖亮——大湖股份董事***

罗祖亮

1957年出生,现年63岁,湖南常德人,大湖水殖股份集团有限公司创始人、董事***,硕士学历,高级经济师职称,全国人大代表,湖南省人大代表,常德市政协***,常德市企业家协会会长,常德市工商联**,目前身价约23亿元,位居常德市第8名。

No.6(并列),邢卫民——湘佳股份副董事长

邢卫民

1969年出生,现年51岁,常德石门人,湘佳股份联合创始人,现任湘佳股份副董事长一职,高中学历,湖南省劳动模范,全国农村青年创业致富带头人,常德市年度十大新闻人物,目前身价约31亿元,并列常德市第6名。

No.6(并列),喻自文——湘佳股份董事长

喻自文

1967年出生,现年53岁,常德石门人,湖南湘佳牧业股份有限公司创始人之一,现任董事长兼总经理,高中学历,全国劳动模范,湖南省人大代表,湖南省五四青年奖章获得者,常德市十佳规模养殖明星,目前身价约31亿元,并列常德市第6名。

No.5,钟发平——科力远股份董事长

钟发平

1965年出生,现年55岁,常德桃源人,湖南科力远新能源股份有限公司创始人、董事长,毕业于中南大学,后获得武汉大学博士学位,全国人大代表,***轻工业联合会副会长,***电池工业协会副理事长,动力电池领域专家,***科技进步二等奖获得者,目前身价约45亿元,位居常德市第5名。

No.4,吉为——威胜集团董事***

吉为

1957年出生,现年63岁,常德桃源人,威胜集团创办人,现任董事***,湖南省政协***,长沙高新区优秀企业家,***十大教导型企业家,湖南省职工科技创新奖获得者,目前身价约50亿元,位居常德市第4名。

No.3,邹节明——三金*业董事长

邹节明

1943年出生,现年77岁,常德县(现常德市鼎城区)人,三金*业股份有限公司股份制改组发起人,现任董事长兼*****,毕业于武汉大学,本科学历,教授级高级工程师职称,全国优秀企业家,全国劳动模范,享受***特殊津贴专家,目前身价约62亿元,位居常德市第3名。

No.2,高毅——益丰大*房董事长

高毅

1968年出生,现年52岁,常德鼎城区人,益丰大*房连锁股份有限公司创始人,现任董事长,工商管理硕士,湖南省人大代表,湖南省十大杰出经济人物,***医*行业十大领创人物,全国湘商行业领军人物,目前身价约160亿元,位居常德市第2名。

No.1,李卫国——东方雨虹董事长

李卫国

1965年出生,现年55岁,常德桃源人,东方雨虹防水技术有限公司创始人、董事长、总经理,毕业于湖南农业大学,本科学历,国际中小企业经济论坛理事会成员,十佳进京创业青年,全国青年企业家协会会员,新***70周年百名湖湘人物,目前身价约285亿元,位居常德市第1名。

科力远是哪里的企业?科力远属于什么行业,2分钟带你了解(2022/6/9) - 南方财富网

2022-06-0912:09南方财富网

公司基本信息:

科力远股票,公司全称是湖南科力远新能源股份有限公司,位于湖南,成立于1998年1月24日,从事电子元件,于2003年9月18日上市,证券类别是上交所主板A股,上市股票代码为sh600478。

网上发行日期是2003年9月3日,发行每股面值1.00元,每股发行价4.93元,总共发行4000万股,发行市值达总市值1.97亿元,发行市盈率达17.61倍,募集到资金净额为1.88亿元。2003年9月18日正式上市,首日开盘价为11.18元,收盘报11.18元,最高可达11.41元,换手率为11.18%。

公司亮点:

2021年公司ROE:1.64%,ROA:0.08%,毛利率14.63%,净利率0.17%;每股收益0.03元。

2022年第一季度显示,公司实现净利润3157.51万元,同比增长169.93%;全面摊薄净资产收益1.21%,毛利率14.05%,每股收益0.02元。

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关于对湖南科力远新能源股份有限公司控股股东湖南科力远高技术集团有限公司予以通报批评的决定-东方财富网股吧

公告日期:2020-12-28

-1-上海证券交易所纪律处分决定书〔2020〕123号───────────────关于对湖南科力远新能源股份有限公司控股股东湖南科力远高技术集团有限公司予以通报批评的决定当事人:湖南科力远高技术集团有限公司,湖南科力远新能源股份有限公司控股股东。经查明,湖南科力远新能源股份有限公司(以下简称公司)控股股东湖南科力远高技术集团有限公司(以下简称科力远集团)持有公司股份237,329,700股,占公司总股本的14.36%。科-2-力远集团于2017年5月17日将其持有的1,651.01万股公司股票质押给申万宏源证券股份有限公司(以下简称申万宏源),用以办理股票质押式回购交易业务,股份来源为协议转让方式取得。自2019年11月起,科力远集团上述质押式回购交易业务履约保障比例低于警戒履约保障比例,且未按照约定采取补救措施。2020年5月16日,科力远集团未能按时完成到期购回交易,构成违约。2020年6月,申万宏源向科力远集团发出违约处置通知函,要求其按规定备案并公告减持计划。监管部门也多次就科力远集团履行减持预披露义务事项进行督促。但科力远集团始终未披露减持计划。2020年8月25、26日,在科力远集团未披露减持计划的情况下,其质押给申万宏源的1,651.01万股公司股份被依约卖出,占公司总股本的1%。2020年8月27日,公司公告科力远集团上述股份减持事项。作为公司控股股东,科力远集团通过证券交易所集中竞价交易减持通过协议转让取得的公司股份,经证券公司正式告知且经监管部门多次监管督促,未按规定提前15个交易日公告减持计划,且违规减持数量较大,其行为违反了***证监会《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》第八条,《上海证券交易所股票上市规则》(以下简称《股票上市规则》)第1.4条、第2.1条、第3.1.7条、第2.23条及《上海证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》第十三条等有关规定。-3-科力远集团提出异议理由称,质押式回购交易业务履约保障比例低于警戒履约保障比例后,一直与实际出资人就展期方案进行沟通协商。2020年6月17日,科力远集团收到申万宏源应实际出资人要求发出的违约处置通知函后,立即与实际出资人进一步沟通,提出了更为积极的展期方案,并与实际出资人达成共识,同意给予其一定时间采取新的增信措施,在此期间不会处置质押股票。本次减持事项是在科力远集团积极落实新的展期方案过程中,接到短期内不会被处置股票通知的情况下进行的被动减持,无法提前做出准确的预披露。科力远集团不存在刻意不履行披露义务的情形。上海证券交易所(以下简称本所)认为,科力远集团于2020年6月17日收到申万宏源的违约处置通知函,监管部门也分别于2020年7月10日、8月4日多次通过上市公司告知科力远集团应就通过集中竞价交易减持股份提前披露减持计划。经申万宏源正式告知且经数次监管督促,科力远集团理应高度重视,并就股份减持预披露事项作出合理安排。但科力远集团在未履行减持预披露义务的情况下即发生减持,违规事实清楚。虽然科力远集团提出已与实际出资人达成共识、短期内不会处置质押股票,但未提供有效证据材料证明,相关申辩理由不成立。关于科力远集团本次减持系依约被卖出质押股票所致的情况,已予以酌情考虑。鉴于上述违规事实和情节,根据《股票上市规则》第17.2条和《上海证券交易所纪律处分和监管措施实施办法》《上海证-4-券交易所上市公司自律监管规则适用指引第2号——纪律处分实施标准》等相关规定,本所作出如下纪律处分决定:对湖南科力远新能源股份有限公司控股股东湖南科力远高技术集团有限公司予以通报批评。对于上述纪律处分,本所将通报***证监会,并记入上市公司诚信档案。上市公司股东应当引以为戒,在从事证券交易等活动时,严格遵守法律法规和本所业务规则,积极配合上市公司做好信息披露工作,自觉维护证券市场秩序。上海证券交易所二○二○年十二月二十一日[点击查看PDF原文]

提示:本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

入驻科力远成为战略股东吉利或将联手丰田进入混动市场丨汽车预言家

科力远股权变更,吉利成为第二大股东,释放了吉利或将有意联手丰田进一步谋划混动市场的信号。未来,吉利或将以科力远作为桥梁,凭借丰田影响力成为国内混合动力技术的代言人,这对丰田和吉利来说都将是双赢的结果。

经过多轮运作,科力远终于得偿所愿。借重组事项,吉利集团方面将正式成为科力远重要战略股东。

 

1月23日,科力远(600478)发布公告称,公司发行股份购买资产暨关联交易事项已获***证监会上市公司并购重组审核***会有条件通过,公司股票将自1月24日开市起复牌。根据公告内容显示,科力远拟通过发行股份的方式,购买吉利集团、华普汽车合计持有的CHS公司36.97%的股权。吉利集团持有华普汽车90%股权,为华普汽车的控股股东。

 

但引发外界关注的不是科力远对CHS股份的持续增持,而是在此次增持结束后,吉利集团和华普汽车合计将持有上市公司11.09%股权。这意味着,除了创始人钟发平外,吉利集团将成为科力远的第二大股东。

 

从2008年至今,专注于混动系统解决方案供应商的科力远,在***新能源的大潮中并没有取得预期的成绩,甚至遭遇外部、内部的种种危机。因此,当吉利集团宣布将成为科力远第二大股东时,长期在股市跌宕的科力远迎来了久违的涨停板。

 

科力远遭遇了什么?吉利为什么要选择增持科力远?背后的丰田究竟是隔岸观火还是蠢蠢欲动?众多的问题成为了外界不断求索的答案……

在向外释放出重组的重大事项公告后,1月24日,科力远股票高开涨停,每股至4.82元,这是科力远从上市至今少有的几次涨停之一。

 

近年来,无论是传统汽车制造企业,还是涌入汽车制造的外来者,都将新能源汽车视为汽车行业的突破点,用大手笔投入、新模式操盘,在行业的大背景下快速发展,这也让一批以宁德时代为代表的新能源汽车零部件供应商快速崛起。

 

但与大环境的不同,科力远似乎并没有跟上新能源汽车快速崛起的步伐。

 

尽管2018年利润相关数据还未出炉,但从历史数据上而言,科力远经营情况已经令人担忧。数据显示,2015年至2017年,科力远扣非净利润亏***9696.74万元、2.26亿元、1.02亿元。如果往上追溯,科力远上一次扣非净利润为正值还是2010年,这也就意味该公司已连续亏***7年半,共计7.17亿元。

 

有人认为,***在新能源汽车的战略上选择了纯电动重点扶持,造就了三元锂电池电池厂商的崛起,也打击了非三元锂电池混动系统为主业的科力远。

 

针对此观点,有权威行业内人士则提出了不同观点,他认为从大的战略上***支持纯电动以及三元锂电池,当时从小气候而言,混动新能源细分市场每月依然在增长,这不是解释科力运营亏***的原因。“科力远无法保证盈亏平衡,说白了还是没有找到稳定的市场获利模式,盈利能力不佳是自身的问题。”

 

早在2009年科力远起步初期,国内相关整车制造企业就对有关科力远技术的领先性有所保留。相佐证的资料是,在“十城千辆”节能与新能源汽车招标中,一汽、二汽多个客车制造厂皆采用的是春兰集团的镍氢电池而并不是科力远,尽管科力远当时在成本上略低于春兰。据某企业当时接触过采购招标的人士回忆,当时科力远的技术相比春兰并无太大优势,春兰此前的供应较为稳定,在市场中选择春兰情理之中。

 

但不只是科力远的业绩令人担忧,此次科力远收购对象CHS公司的业绩也并不好看。数据显示,CHS公司2017年的净利润为4920.93万元,而2016年度、2018年上半年均处于亏***状态,分别亏***9282.61万元、6042.36万元。

 

有分析人士指出,无论是科力远还是CHS,都需要在新能源大潮中找到稳定持续的盈利模式和盈利方向。

多年的业绩不佳,让资本市场和行业都对科力远的一举一动十分关注。因此,当此次重组计划也被外界给予了更高的期许,尤其是对吉利股份的提升产生了更多的期待。

 

实际上,吉利和科力远的接触早在多年前就已经开始。2014年底,吉利与科力远宣布共同投资设立CHS公司,该公司的主营业务为CHS混动系统总成的研发、生产及销售,并提供配套技术开发服务。

 

CHS被科力远和吉利双方给予厚望。2016年3月,两会期间,全国政协***、吉利控股集团董事长李书福与全国人大代表、科力远董事长钟发平联合召开媒体见面会,呼吁***支持混合动力技术的发展和普及,同时宣布将科力远混合动力技术有限公司(以下简称CHS)混合动力系统向全行业开放。

 

“两方高层在两会时间高调推广CHS公司业务,这本身就是一种态度,”当时有行业专家认为,当时全球的混动市场丰田是绝对的龙头企业,在***市场混动车型中占有相当大的市场份额,而且每年都会高速增长,吉利应该是看准了这快潜在的市场。

 

不过在当时,有人质疑,丰田在混合动力领域已经有很长的研发实践应用,科力远还是个新公司,技术路线与丰田相似,自主开发或许将很难绕过丰田等公司的技术专利。

 

对于当时的质疑,科力远方面表示,CHS混合动力系统已经研发近十年。它是国内首套功率分离的混合系统,具备完全的知识产权。

 

客观来讲,科力远混动核心总成是自主品牌的一大突破,前景被各方看好。“科力远系统为混合动力系统提供非常好的核心机构,然而最终要达到丰田普锐斯整车水平,还有大量工作,如专用发动机、能量回收系统、整车控制器等。”此前,有行业专家对外表示。

 

根据官方资料,CHS公司目前已经形成了CHS1800、CHS2800、CHS3800和CHS18000四个平台,可以覆盖从A级车、B级车、公交大巴、货运皮卡等各种车型。

 

需要关注的是,CHS公司的客户集中度较高,主要是吉利汽车。CHS公司主要为国内一线主机厂提供样车开发及CHS混动系统总成产品销售业务。

无论当初科力远如何撇清自身和丰田的关系,但不可否认的是其是科力远目前在国内的最大客户。

 

2011年,科力远收购***松下公司位于神奈川县工厂的100%股权,成立了湘南科力远株式会社。

 

该基地建有全球最先进的汽车动力电池全自动化生产线。值得一提的是,此前全球只有***拥有镍氢汽车动力电池的生产资格。丰田汽车生产的混合动力汽车中有90%以上使用的就是镍氢电池。也正是因为这次并购,让科力远成功入围丰田在华混动系统电池供应商。

 

“去年的**访日和今年的安倍访华,中日关系升温明显,尤其是汽车行业,”行业分析人士结合背景认为,***企业是全球混动技术的绝对领导企业,类似于丰田一样的企业也有意将混动相关技术进行输出,但受限于*****对相关知识产权的保护法令,***丰田无法把这种核心技术直接转让给***企业。

 

行业分析人士猜测到,在此背景下,科力远的此前的中日合作经历成为了一座桥梁,尤其是多年来持续作为丰田在华的最大混动系统供应商,科力远是丰田对华混动技术输出的最好桥梁。

 

从现实环境考虑,混动技术的共享化不是丰田的一厢情愿,包括吉利在内的***企业在混动技术领域需要丰田跨国车企的支持,行业相关人士表示。

 

据此前吉利新能源产品规划,混动占有很大的市场份额。换句话而言,吉利目前庞大的新能源规划需要混动技术路线的加入,如果吉利能够得到丰田强大的混动技术的支持,其混合动力水平势必将会得到质的飞跃,甚至直接步入国际混合动力领域的一线水平,对于吉利自身的重要性自然不言而喻。

 

事实上,据有关媒体报道,早在去年8月份,丰田***高层和吉利总裁安聪慧就透露过双方就混合动力技术正在对接合作,这也将是丰田首次就混合动力技术与***车企进行合作。而根据最新消息,近日,李书福在浙江吉利总部会见了丰田相关高层,混动技术的相关交流或是会议主题。

 

从目前来看,吉利与丰田联手共谋混动市场已是确信无疑,只是目前的具体合作形式尚无确切的消息。有行业人士和媒体分析,不管怎样,如果吉利凭借其影响力成为国内混合动力技术的代言人,对于丰田和吉利来说都是双赢的结果。

给锂电池制造提供原材料的上市有色金属公司有哪些??

国泰是他底下有个产业做这个主要是氯化钴跟矿是张家港的科力远的做的是镍氢之类电池中信国安底下的中信国安盟固力做的钴酸锂安宝集团底下也有好几个企业做这个产业临沂杰能好像就是的才上市的当升科技创业板上市了做三元钴酸锂的铁锂的

科力远有固态电池吗?

科力远有固态电池的,他己经布*固态电池了。

科力远是国企吗?

不是国企,湖南科力远新能源股份有限公司成立于1998年1月,总部位于xxx长沙高新技术产业开发区内,是一家集先进储能材料、先进电池、电动汽车动力电池能源包及其延伸产品的研发、生产、销售和服务于一体的国际化高新技术企业。公司注册资本2.86亿元,总资产16亿元。2003年9月在上海证券交易所上市,股票代码为600478,股票简称“科力远”。

主要产品:高强度超强结合力型泡沫镍、泡沫铜、泡沫镍铁等泡沫金属材料,镍氢、镍锌系列民品高温电池及镍氢汽车动力电池,产品远销***、***、欧洲,并与行业内著名公司达成战略合作伙伴关系。经过十余年的长足发展,公司目前已成为我国先进储能材料和绿色电池的重要生产和销售服务中心。2009年,我国首条汽车动力电池能量包全自动规模生产线产品在湖南科霸汽车动力电池有限责任公司成功下线,使公司跻身国内电动汽车能量包主流供应商行列。

员工持股计划股权激励有什么区别

原发布者:一纵身辽独为贯彻《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中关于“允许混合所有制经济实行企业员工持股,形成资本所有者和劳动者利益共同体”的精神,落实《***关于进一步促进资本市场健康发展的若干意见》(国发〔2014〕17号)中关于“允许上市公司按规定通过多种形式开展员工持股计划”的要求,***证监会于2014年6月20日发布《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》(以下简称《指导意见》)。2014年8月14日,***证券登记结算有限责任公司发布《关于上市公司员工持股计划开户有关问题的通知》,明确了上市公司员工持股计划账户开设办理流程。2014年9月22日、2014年11月21日,上海证券交易所、深圳证券交易所分别发布员工持股计划相关信息披露业务指引,对上市公司实施员工持股计划信息披露予以明确。本文主要就上市公司实施员工持股计划情况予以分析,并对实施过程中个别问题予以思考。一、实施要素根据《指导意见》,上市公司实施员工持股计划主要包括以下几点内容:二、上市公司实施员工持股计划情况1、案例统计据不完全统计,截至2015年3月27日,共有102家上市公司实施员工持股计划。根据各上市公司实施情况,分类统计如下:2、实施特点(1)资金来源方面,以自筹资金居多。多种方式并存,指通过自筹资金和股东低息/无息借款(如科力远、安利股份等)、自筹资金和业绩奖励基金(如星宇股份、科达洁能等),其中以自筹资金和股东低息/无息借款