一升柴油怎么算斤(柴油一吨等于多少升一升等于多少斤)
柴油一吨等于多少升一升等于多少斤
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柴油一吨等于多少升一升等于多少斤
应该首先明白，原油和成品油的重量和体积是同温度与密度有关的。体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：
一吨油的体积数=1/p立方米
一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶(油)
大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
一、油品(节录)
品名密度p桶/吨
航空汽油0.7018.97
车用汽油0.7258.67
航空煤油0.7758.12
轻柴油0.8257.62
二、原油(节录)
品名密度p桶/吨
大庆混合原油0.86027.31
胜利原油0.90826.93
三、体积单位换算表
升(L)立方米(m3)加仑(美)加仑(英)桶(油)
158.980.158984234.9731
10.0010.264180.219986.29*0.001
10001264.18219.986.29
1立方米=6.29桶(油)
通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：
1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.82kg=1.65斤。
22点伴
柴油和非标油如何鉴定？一吨等于多少升，一升等于多少斤？
一、柴油的分类及特点
目前市场上存在三种柴油，燃料油（船用柴油）、塑料油（用废旧轮胎、塑料等加工提炼出的燃油）、国标油（符合国家标准的燃油）
1、燃料油放在油桶内，可看到蓝色的萤光；
2、塑料油颜色发红、发黑、粘度较大
3、国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小。
注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油，即国标油
二、车用柴油（国标油）的简单鉴定方法：
1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法：
a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；b.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油；c.手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。
2、车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法：
取少量燃油，将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤，观察滤纸（餐巾纸）是否滤出杂质。
3、柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法：
首先确认柴油标注的牌号，取少量柴油，将柴油放入冰箱内，将温度控制在该牌号柴油的最低温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃的环境内）观察是否有蜡质析出，如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求。 注：以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法，仅供参考，如需进一步鉴定柴油的化学成分是否超标或异常，还需到国家指定的检验部门进行。
由废机油,轮胎油等废油提炼出的柴油叫做非标柴油非标柴油，在广东大部分企业工厂里都在用（发电机，锅炉燃烧等）汽车是绝对不能用的。
非标柴油通常都是一些经营柴油的贸易商购买的多，然后他们会按客户需求送往各个地区工厂。
例如：从山东运往广东，运输成本未曾核算过，但是肯定会很高，除非你的价格非常的有优势，毕竟广东的成品油市场也较为成熟，码头也比较多。
国标柴油的密度范围为0.810～0.855不同型号的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公用/升＋10＃柴油0.85密度公斤/升＋20＃柴油0.87密度公斤/升－10＃柴油0.84密度公斤/升－20＃柴油密度0.83公斤/升－30＃柴油密度0.82公斤/升－35＃柴油密度0.82公斤/升通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
那么你所说的非标柴油肯定达不到这样的标准，这就是为什么叫它非标柴油非标准柴油，它和一般的柴油相比除了标准不够以外，就是价格问题，既然是非标的那价格肯定就要大打折扣了，而且燃烧状态也是不一样的．所谓非标油，指的是不通过正规炼厂生产，达不到国家要求的清洁汽油、柴油标准的调和油。其出处主要是一些个体加油站通过混合石脑油、芳烃、MTBE等工原料直接调和而成的油，或是在辛烷值较低的汽油中添加MTBE使之达到90号，甚至93号、97号汽油的辛烷值标准来充当高标号汽油销售。由于使用这种非标油的成本要比购买正规油品低得多，因此，一些个体加油站为更高的利润而冒险为之。
非标油以劣充优、污染环境、扰乱市场，严重扰乱了正常的成品油市场经营秩序，同时，也给安全留下极大隐患。目前市场上柴油与汽油均存在非标油。
那么，非 标油究竟“非”在哪里？又有多大危害呢？
据介绍，非标柴油一般是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油，再加入一些添加剂，将某些质量指标提高。此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的国家标准，包括难度要求较高的十六烷值都可以达到国家标准。这种油品的严重缺陷一是储存周期只有20天左右，过后会迅速氧化，颜色变黑；其次是硫含量超标。由于180号燃料油容易进口、价格低、易提炼，一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产非标柴油和油渣，这是市场非标柴油的主要来源之一。
第二种办法是用白油料参兑走私红油。一些炼油厂会销售一种白油料，这种油品和走私红油的价格比较便宜。白料油和走私红油按一定比例勾兑成非标柴油，这种油质量稍差，成本也比较高。几乎所有的社会个体加油站都喜欢这种轻质油，这种油品在深圳周边地区较多。
第三是用石脑油（轻油）或无臭灯油、溶剂油等搀兑燃料油（重柴油），搀兑出的油品作为轻柴油销售，销售对象主要为工厂、船只等。
这些非标柴油对汽车的危害性有：一、使柴油车辆产生爆震，造成机械强烈磨损，同时冷启动困难、耗油多、排气冒黑烟。二、生成沉淀物和胶质，使汽车过滤器堵塞，在燃烧室形成大量积碳，使活塞粘结和加大磨损。三、硫含量过高，不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损，而且在大气中会生成酸雨。明显地增加颗粒物（PM）排放，使柴油发动机排放处理系统效率降低，中毒，甚至失效。
在非标汽油方面，一是利用汽油串换。一些个体加油站利用质量合格的92号和90号两种汽油进行混合，充当92号汽油进行销售。有些加油站则干脆拿90号汽油加入某种清净剂后当92号汽油卖。这种混合汽油，质量上没有完全达到92号汽油质量标准，但司机很难明显感觉到油品质量的些微差别。
二是用非标95号汽油与合格的90号汽油按1：1的比例勾兑，勾兑后作为92号汽油出售。这种勾兑的汽油质量指标中氧含量和烃含量普遍不合格。
非标汽油对汽车的危害性有：一、辛烷值低于发动机压缩比要求，轻则爆震，重则将导致发动机严重损坏，而且造成汽车尾气排放不良。二、含金属添加剂的汽油会损坏催化剂，使氧传感器失效。三、硫含量过高，腐蚀汽车发动机系统和排放系统。四、烃含量超标，增加废气排放。五、在发动机燃烧过程中，使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。六、苯、芳烃、烯烃或含氧化合物的含量过大，导致汽车尾气排放的劣化和油耗的增加。
3、非标油为何屡禁不止
一位不愿透露姓名的从业人士告诉记者，使用非标油已经是很多私营、个体加油站公开的秘密。他介绍说，非标油虽由来已久，但真正在市场上尤其是华南市场上占据一定席位是从2003年7月份开始的。我国正是从2003年7月1日开始在全国推行高标准清洁汽油。但非标油不仅没有遏止，反而仍源源流向市场。
一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶(油)
将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:
大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
一、油品(节录)
品名密度p桶/吨
航空汽油0.7018.97
车用汽油0.7258.67
航空煤油0.7758.12
轻柴油0.8257.62
二、原油(节录)
品名密度p桶/吨
大庆混合原油0.86027.31
胜利原油0.90826.93
三、体积单位换算表
升(L)立方米(m3)加仑(美)加仑(英)桶(油)
158.980.158984234.9731
10.0010.264180.219986.29*0.001
10001264.18219.986.29
1立方米=6.29桶(油)
通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。按照以上的数据和测算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约等于1211升：
1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此类推，一吨轻柴油约等于1211升，反过来，1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
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一升柴油换算成公斤是多少
标准的柴油密度在0.86kg/l左右，也就是说1升柴油约合0.86公斤
一升柴油等于多少斤_生活经验百科
想了解一升柴油等于多少斤这个问题的朋友相信对：一升柴油等于多少斤换算、一升柴油等于多少斤柴油、一升柴油等于多少斤多少两、一升柴油等于多少斤最佳答案、一升柴油等于多少斤水、一升柴油等于多少斤油怎么算、一升柴油等于多少斤食用油、一升柴油等于多少斤视频教学、一升柴油等于多少斤、一升柴油等于大概多少斤？这些问题也很有疑惑，我们先来解答一升柴油等于多少斤这个问题。
1.通常国标柴油的密度范围是0.810~0.855，不同型号的密度不同。例如：0#柴油密度为0.84，10#柴油密度为0.85，20#柴油密度为0.87，-10#柴油密度为0.84，-20#柴油密度为0.83，-30#柴油密度为0.82，-35#柴油密度为0.82。根据以上数据和计算方法，一吨轻柴油的密度为0.825，约为1211升：
3.1桶=158.98升。7.62*158.98=1211.4276升。
4.以此类推，一吨轻柴油约等于1211升。反过来，1升轻柴油=1/1211吨0.825kg=1.65kg。
5.0号柴油密度的计算方法：0号柴油的密度一般在20标准温度下在0.8400-0.8600g/cm之间，但卖柴油的商家大多说卖的是0号国标柴油，密度为0.835。现在我们把密度取为0.835。每升柴油质量为0.835。一吨是1000kg，1000kg/0.835=1197.6升。如果你遇到的柴油密度不是0.835，按照上面的公式计算。比如柴油的密度是0.86，一吨柴油就是：1000kg/0.860=1163l。
6.一吨0号柴油是多少升？通常柴油的密度按0.84计算，这样一吨柴油大约相当于1190升；如果柴油的密度为0.86，这样一吨柴油大约相当于1163升。当然，如果柴油的密度是0.85，这样一吨柴油相当于1176升左右。
45斤柴油等于多少升 下面为大家计算一下_伊秀经验
1、1公斤柴油大约为1.16至1.22升。所以45公斤柴油大约为52.2至54.9.
2、柴油的质量=柴油的重量/柴油的标准密度（标准密度的测量值与真实值之间一般上会有偏差，这是因为油库计量员是通过视温度和视密度两个值来算标准密度的，而标准密度是指在20摄氏度下，单位体积内所含物质的质量数）
原|2019-10-2411:33:38|浏览:30
那位高人帮我换算一下,12616升柴油是多少吨;怎么算?1斤柴油等于多少斤?谢谢指点,本人着急用
乘以0.8210345.12一斤柴油等于1斤一升柴油等于0.82斤
1升柴油等于多少斤？
物质密度不同重量也不同的1升水重1公斤原油:1升=0.86公斤(1吨=1.17千升=7.35桶)汽油:1升=0.73公斤煤油:1升=0.82公斤轻柴油:1升=0.86公斤重柴油:1升=0.92公斤1升蒸馏酒=0.912公斤
柴领油的重量怎么算1升等于几斤？？有好评
只要知道柴油的密度,就可换算出:柴油的质量=柴油的密度*柴油的体积一般不同号的柴油的密度是不同的,就算是同号的由于不同的厂家或采用的标准不一样也会有所不同.如0＃柴油密度有0.835g/cm⒊也有0.840g/cm⒊的.所以,如果按0＃柴油密度0.835g/cm3计算,那么1升0＃柴油就等于1.67斤
一升柴油等于多少斤？
1升柴油等于1.68斤。
1、通常国标柴油的密度范围为0.83㎏/L~0.855㎏/L，计算时取近似中间值0.84㎏/L，所以1L柴油折算成重量＝1L×0.84㎏/L＝0.84㎏＝0.84㎏×2＝1.68斤。
2、公制单位的1㎏＝中国市制单位的2斤，国标柴油不同标号的密度不同，如：0#柴油的密度是0.83㎏/L，+10#柴油的密度是0.85㎏/L等。
柴油5000元一吨怎么算出多少钱一升
一吨=1000千克=1000升所以每升5块钱
