退市长油股票行情(*ST博元惨剧即将上演：退市长油有33个涨停但退市博元你可博不起！)
*ST博元惨剧即将上演：退市长油有33个涨停但退市博元你可博不起！
【导读】最近网上有一篇新闻广泛转载，说是同样退市到新三板的长油5，在转板恢复交易的时候一度创出连续33个涨停的神话，股价从0.83元一度狂飙到4.17元。然后暗示投资者*ST博元可能复刻这种奇迹。千万不要信这种坑爹文章，博元的讨论区逛了一圈，好多人在拿ST长油说事儿。拿出长油33个涨停的奇观来自我安慰。两家公司情况区别很大。ST长油退市是国企、亏损退市、经营好转、退市时单价低（0.87）。*ST博元是私企、违规退市、公安介入、财务混乱，另外6.5元股价太高，老三板股票价格都是1.5-3元这个区间，所以2元以上都是鸡肋，食无味弃可惜
证券时报记者朱凯
*ST博元将于明日起进入退市整理期，并交易30个交易日，公司股票简称将由“*ST博元”变更为“退市博元”，涨跌幅限制为10%；同时，*ST博元在退市整理期间不得筹划或者实施重大资产重组等。
记者从券商等投资机构了解到，市场对于*ST博元未来如何申请重新上市关注度较高。证券时报记者昨日从上交所获悉，*ST博元申请重新上市需满足三个方面的条件，首先是申请的时间间隔，需要在股票进入股份转让系统转让之日起届满一个完整会计年度后提出；其次是公司股本总额、最近三个会计年度净利润、最近三年主营业务等的一般条件；此外，对于因重大违法原因退市的公司，还需要满足已全面纠正重大违法行为、完成责任追究及赔偿、保荐机构与律师等的专项核查意见等特殊条件。
多位受访专家告诉记者，从上述要求来看，*ST博元满足重新上市条件具有相当难度，短期将难以实现。但由于此前的“退市长油”进入三板后一度股价大涨，部分资金仍可能对“退市博元”重新上市心存幻想。实际上，*ST博元与退市长油存在多方面差异。投资者应看清进入退市整理期的股票存在较大风险，保持理性交易。
据介绍，上交所对于退市整理期股票有投资者适当性管理，买入者需有两年交易经验和50万门槛，不符合条件者仅可卖出不可买入。从以往情况来看，参与退市整理期等炒作的主要是散户，机构坚持抛出，而散户热衷于接盘。通过投资者适当性管理，限制散户买入退市整理期股票是很有必要的。这有助于遏制投机炒作，促使交易回归理性。
上交所将对退市整理股异常交易行为予以重点监控，采取监管措施。股票退市整理期间，上交所将公布其当日买入、卖出金额最大的5家会员证券营业部的名称及其各自的买入、卖出金额，并可视情况进一步披露相关交易信息以揭示市场风险。监管方采用严格监管、信息透明的方式，将有助于遏制投机，保护中小投资者。
记者了解到，截至目前，上交所共有包括中国长江航运集团南京油运股份有限公司、二重集团（德阳）重型装备股份有限公司等在内的22家已退市公司。根据相关要求，至今没有一家公司能满足重新上市的条件。
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1月8日是601975ST长油（招商油运）经历破产重整、债转股后在上海证券交易所_财富号_东方财富网
1月8日是601975ST长油（招商油运）经历破产重整、债转股后在上海证券交易所重新上市第一个交易日，11万多中小投资者经历了从希望到失望到绝望的心路历程，今天是连续第二个跌停，我望着卖一近1.9亿股卖单，感慨万千，5年来从退市7跌停买入到经历重整、债转股全程，到申请重新上市，11万多名中小投资者经历了怎样的内心煎熬。
这两天媒体报道长油重新上市的新闻铺天盖地，但我发现他们的视角是存在问题的，在一片喧嚣中我保持了沉默，我当然是长油重新上市的受益者，虽然希望的一夜暴富没有实现，但比大多数投资者收益颇丰，我与徐翔的差距就是仓位轻重的差距，买入的价格是基本一样的，退市长油退市后股东中发现了徐翔的名字，我很欣慰，正所谓英雄所见略同。
南京油运退市起因是连续4年亏损，亏损的原因就是在2007年波罗的海航运指数高点扩张造船引起财务费用暴增，2008年波罗的海航运指数从万点崩盘，VLcc（超大型油轮）运费暴跌，加上伊朗禁运，沉重的财务费用成为压垮南京油运的最后一根稻草，公司开始连续几年亏损，由于公司2014年计提了巨额资产减值，信永中和会计师事务所对公司年报出具了无法出具意见的财务报告，上海证券交易所启动了公司退市程序，股票名称变更为退市长油，经过30个交易日的退市整理期交易，南京油运2014年6月从上海证券交易所摘牌。退市时股价0.83元，记得一位退休的公司阿姨因为国油国运政策才重仓南京油运的投资者把自己的养老金都亏没了
南京油运退市后，南京中院迅速介入，在北京金杜律师事务所申请下，召开债权人大会，对公司债权进行了登记、确认。通过破产、重整程序，对公司债权通过债转股形式进行清偿，最大限度的保护了银行等金融机构的债权，中外运长航通过资本公积金转增股份，中小投资者让渡10%股份，按照每股2.3元置换银行贷款。
2015年400061长油3在全国中小企业股权交易市场挂牌，经过连续33个涨停，股价报收4．17元，经过两年在三板的交易长油5总成交金额46亿，2017年2月公司申请股票停牌，启动重新上市工作，2018年6月公司向上海证券交易所递交了重新上市申请，经过上交所多轮反馈，11月2日上交所同意了公司重新上市申请，公司召开了临时股东大会，改公司名称为招商油运股份有限公司。并决定公司股票在2019年1月8日在上海证券交易所重新挂牌上市，股票代码变更为601975。
招商油运债转股完成后，债权银行成为了公司10大股东，公司资产负债质量得到了彻底改善，资产负债率大幅降低，公司驶入发展快车道。
2014年南京油运破产重整案例成为最高法院10大典型案例，经过5年煎熬的招商油运中小投资者以为守得云开见月明，为国接盘，必有厚报。因为前有长航凤凰一日暴涨9倍的前例，上交所规定重新上市首日不设涨跌幅限制，但有临时停盘的限制措施。
2019年1月8日上午集合竞价刚看到6元红盘，马上股价被巨额筹码打压致低开2.66元，比4.31开盘价低了1.65元，10几万中小投资者欲哭无泪，这就是陪伴落难央企5年的结*吗，还好股价开始在场外买盘推动下开始上升，但因为比开盘价高10%触发了临时停牌措施，10点后再次开盘几分钟因为买盘汹涌再次触发临时停牌，最无语竟然直接停盘到2.57分集合竞价的时候，全天成交金额5.7亿，换手10%。
9日，10日st长油连续被巨额筹码打到跌停，首日买入的投资者欲哭无泪。但砸盘是需要钱的，钱没了也就砸不动了，而且面临砸出手中筹码收不回更多便宜筹码的窘境。
做为事件经历者的我，认为应该把自己这两天的思考总结一下：一是上海证券交易所的交易规则容易被机构利用，从第一天龙虎榜可以看出买入的前五家营业部都来自东方财富证券，而长油的东方财富股吧里面有大多鼓吹长油利好的股托，交易所的临时停牌措施并没有起到保护中小投资者的作用，因为卖出的营业部上海打浦路营业部被认为是私募大佬徐翔的老巢。从连续两个跌停的后续走势可以预料到上市第一天游资利用散户的热情完成了出逃。二是中小投资者一定要加强交易风险防范意识，因为交易规则利于机构资金，没有资金，信息优势的中小投资者一定要有资产配置，投资组合的思维，索罗斯讲投资的时候不要害怕冒险，冒险的时候不要压上全部身家。三是巴菲特的搭档芒格讲，手里握着大笔资金什么也不做是需要毅力的，我们能有今天的成就靠的就是不去追逐平庸的机会。用合理的价格购买优秀的公司是芒格教会巴菲特的重要一课。
我没有选择第一天就兑现利润的理由主要是基于财务的判断一是经过债转股公司财务成本大幅下降，大家知道航运公司是重资产运营的，一艘mr油轮造价就需要3亿人民币，招商油运有12艘。是亚洲第一，全球第四的船东。二是波罗的海航运指数自2008年见顶已经低位运行10年，预计2019年全球航运将复苏，因为航运业是强周期行业，一旦趋势向上，航运企业将迎来一年10倍的业绩修正，赌退市重新上市赌对了，再赌航运复苏未尝不可。三是巴菲特认为股票是披着股息率12%的债券，当买入的价格在公司净资产附近的时候，会取得最好的复利回报。四是格林斯潘说股票价格是公司未来现金流的折现，此刻跌停纯粹市场非理性博弈的结果，当大众疯狂夺路而逃的时候选择不跟随，不挡路是明智的。
宏观经济去杠杆，债转股是去杠杆利器，百年招商*央企典范，中小投资者在南京油运最困难的时候不离不弃，共度时艰这样的投资回报今后债转股当休矣，
自强则万强，中小投资者只有加强学习，用丰富的常识与理性保护自己。公司选择在行业景气高峰大举扩张，有公司经营决策失误的因素，银行做为贷款方没有做好风控也是责任方，最后保护了债权银行贷款没有成为坏账，
退市长航油重回A股_上市
原标题：退市长航油重回A股
2018年11月2日晚，长油5（400061）发布公告称，收到上交所对于公司股票重新上市交易通知，成为首个重新回归A股的公司。长航油能够回归A股有何原因？此次重新上市产生了何种影响？
（数据来源：长航油公开披露信息）
中国长江航运集团南京油运股份有限公司（以下简称长航油）于1993年成立，是一家大型央企。1997年，长航油（600087，长油航运）在A股上市。自2010年起，长航油（600087，*ST长油）连续三年亏损，于2013年5月14日被上交所暂停上市。由于2013年仍然亏损，上交所于2014年6月5日终止长航油（600087，退市长油）上市资格。2014年8月6日，长航油（400061，长油3）在全国中小企业股份转让系统挂牌。2018年6月4日，长航油（400061，长油5）向上交所提交了重新上市的申请材料，并于2018年11月2日收到上交所关于同意其重新上市的回复。2018年11月21日，长航油终止在全国中小企业股份转让系统挂牌。
2010年至2012年，长航油的归母净利润持续为负，分别为-0.19亿元、-7.54亿元、-12.39亿元。
长航油持续的亏损要追溯到2005年。在“国油国运”的政策背景下，长航油大举扩张公司规模、提高运输能力。到了2008年，运输规模过大和运力过剩等扩张产生的问题逐渐显现。同时，金融危机突然而至，运输业也受到严重打击。航运业大环境不景气以及公司多年的盲目投资和经营混乱，造成了长航油的持续亏损。
2013年，长航油对VLCC（超大型原油运输船）计提大量减值损失并对租期船舶计提预计负债共计43.87亿，直接致其归母净利润降至-59.22亿。在因三年持续亏损已被上交所暂停上市的背景下，上交所终止了长航油的上市资格。
（数据来源：年报整理）
根据债权人汇丰公司的申请，南京中院于2014年7月18日依法裁定受理长航油运重整一案，并于同日指定北京市金杜律师事务所和无锡融海投资咨询有限公司担任管理人具体负责长航油运的重整工作。
通过重整，长航油剥离了主要亏损源VLCC业务，通过对出资人权益的调整（资本公积转增股本和全体股东让渡股票）、处置亏损资产、自有资金等清偿债务方式减轻巨额债务负担，优化资本结构。同时，通过留债（将原债权转为贷款、债权人放弃即时清偿权利，属新的权利义务设定）处理，分十年期按照前低后高的还款比例来延期清偿剩余债务。
不同方式重组债务金额占比情况如下图所示。长航油115亿元的债务全额受偿，保障了债权人的利益。2015年4月8日，长航油重整计划执行完毕。
（数据来源：长航油公开披露信息）
此后，长航油在未改变主业和实际控制人的情况下，将MR（成品油轮）作为未来经营的主要增长点，深耕国际成品油运输，并积极开发内贸原油运输市场，逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。同时，长航油对股权结构上层进行整合。
除2014年亏损4.21亿元外，2015年至2017年归属于母公司的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元、4.11亿元。在发布的关于重新上市的提示性公告中，长航油还对2019年至2021年的盈利情况进行预测，如下图所示，持续较好的盈利能力为其增加了重新上市成功的概率。
（数据来源：长航油公开披露信息）
在上交所关于同意长航油重新上市的答记者问中，有关部门负责人对长航油此次重新上市的审核流程做了详细说明。
审核工作经历了业务部门初审、上市委员会审核以及上交所审议决定三个环节。初审环节，上交所相关业务部门抽调了法律、会计和行业专业人员，对公司申请重新上市文件进行了全面审核，前后发出四轮反馈意见，要求公司予以补充披露、具体落实。上市委员会审核环节，组织了由外部委员为主的7名法律、会计、金融专家，重点就公司是否符合重新上市条件以及公司持续经营能力、经营发展前景、经营管理团队等事项进行了深入讨论，并对公司进行了必要的聆讯。上市委员会经过认真审议，表决一致同意公司重新上市，同时也提出了一些需要公司进一步落实的事项。就这些事项，公司已予以落实。2018年11月2日，上交所经总经理办公会审议，根据上市委员会的审核意见，依法依规做出了同意公司重新上市的决定。
根据2015年1月30日上海证券交易所修订后发布的《上海证券交易所退市公司重新上市实施办法》，上市公司的股票被终止上市后，其终止上市情形已消除，且同时符合《上市规则》规定的相关条件的，可以向交易所申请重新上市。
上交所在关于同意长航油重新上市的答记者问中表示此次重新上市，长航油已满足了股本结构、财务指标、持续盈利能力、公司治理、合规性方面的要求。
退市前最后一个交易日2014年6月4日，长航油股票报收0.83元/股，市值为41.69亿元。
（数据来源：Wind数据）
退市前夕，泽熙掌门人徐翔及其妻子和父母突击入股，进入公司前十大股东名单，累计持股达到2200万股，持股成本在0.75元/股左右。
（数据来源：年报整理）
长航油在股转系统“老三板”交易后，其股价从0.87元/股涨至2017年2月27日停牌前的4.31元/股，市值达216.49亿元。
（数据来源：Wind数据）
长航油进入老三板后股价就已迎来暴涨，徐翔等人形成巨大浮盈。但在完成重整之后，长航油的前十大股东除中国外运长航集团外，其余均为建行江苏分行、中行江苏分行、中信银行南京分行、长城资管等在内的金融机构。
（数据来源：年报整理）
此次长油5重新上市收益最大的可能不是徐翔等散户，而是实施重整后成为股东的多家银行等金融机构。
截至2018年9月31日，公司股东合计11.93万户。因受制于当前航运业低谷，长航油当前盈利能力有所下降，但其在重新上市的提示性公告当中也做出了股份回购、盈利预测以及股价稳定计划等必要安排。如今的市场环境，长航油回归后股价走势如何，12万股东是否守得云开仍存较大想象空间。
随着长航油的成功重新上市，老三板的退市公司势必燃起重新上市的希望。根据Wind数据显示，除长航油外，2015年至2017年累计净利润（扣除非经常性损益前后较低者）超过3000万元且经营活动产生现金流量净额累计超过5000万元或者营业收入累计超过3亿元的企业有10家，如下表所示。
（数据来源：Wind咨询）
创智5今年也向深交所提交了重新上市申请，天创5、南洋5也曾表示积极推进重新上市工作。但是退市公司是否能够成功回归A股市场，财务业绩指标只是衡量标准之一。
上交所负责人表示重新上市制度的目的，主要是支持退市公司在恢复持续经营能力、健全治理结构，真正达到上市公司规范运行要求后，再回到主板市场。相应地，退市公司必须专注主业、努力改善经营，真正恢复公司造血能力，才能满足规定的重新上市条件。如果只是通过变更实控人、主业等手段，在形式上、数字上达到部分重新上市申请条件，但公司主业不够扎实，仍缺乏持续经营能力，也未建立有效公司治理，其在实质上仍不符合重新上市条件。上交所也将坚决杜绝制度套利行为，对于一些经营空壳化、僵尸化，主营不突出的公司，将依法依规不予受理或者不予同意其重新上市。
重新上市制度是上市公司退市制度的一项重要配套制度，主要目标是建立一套能上能下的市场机制，为已退市的公司，在其持续经营能力和公司治理水平显著改善后，提供重新上市的路径。
上交所负责人表示重新上市制度的制定主要参照了首次公开发行股票并上市的程序和标准，但也考虑到退市公司已经经历过公开发行、其重新上市不再募集资金、公司中小投资者众多等情况，在制度要求上也不完全等同于IPO公司。长航油重新上市，是重新上市制度实施以来的首单实践，打通了公司上市、退市、重新上市的通道，有利于形成比较明确的制度预期。
（资料来源：搜狐新闻、新浪财经、证券时报网、凤凰财经、新华网、格隆汇）
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责任编辑：
确定第一家：退市长油1月重回A股！还在坐牢的徐翔"躺赢"，大赚近500%
中国基金报泰勒
今天，中弘退市，长油回归A股，新老交替的一刻到了。
退市重新上市第一家：ST长油
阔别4年，长航油运2019年1月8日正式回归A股。
27日晚间，ST长油公告称，公司股票将于2019年1月8日在上海证券交易所重新上市交易，公司股票简称为“ST长油”，股票代码为601975。
公司的总股数为5,023,400,024股，本次上市的无限售流通股的数量为1,898,551,957股。
重新上市的第一天，有几点需要投资者注意：
1、公司股票重新上市后在风险警示板交易。
2、重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制。
3、公司股票重新上市首日开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日（2017年2月27日）的收盘价，即4.31元/股。
4、重新上市次日起，公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。
长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线石油运输业务，于1997年6月在上交所上市。
2014年6月5日，因为连续四年亏损，触及退市条款，于2014年6月5日从A股退市，此后于2014年8月6日在股转系统挂牌转让。当年公司仍然继续亏损，亏损额达4.21亿元。
但从2015年开始，长油5通过破产重整，并实施了“剥离 VLCC”、重塑商业模式、降低债务负担、深化内部改革以及调整转变经营模式等系统性解决方案，在2015年、2016年和2017年，分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，分别实现归属于母公司股东的净利润为6.28亿元、5.6亿元和4.11亿元。
2018年11月2日，上海证券交易所根据上市委员会的审议意见，根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所退市公司重新上市实施办法》等规定，决定同意长航油运股票重新上市申请。
st长油在公告中提醒投资者：
公司存在经营业绩下滑、同业竞争、公司股票在较长一段时间内无法现金分红、未来三年盈利预测实现不确定性、公司可能因现金分红能力不足而无法进行股权类再融资等风险，具体可以查阅公司重新上市申请书。
本公司提醒投资者应充分了解股票市场风险及本公司披露的风险因素，在重新上市初期切忌盲目跟风“炒新”，应当审慎决策、理性投资。
最新业绩
公告显示，截至2018年9月30日，资产总额为790,236.69万元，负债总额为416,851.23万元，归属于母公司股东的所有者权益为362,230.73万元；
2018年1-9月实现营业收入249,020.28万元，较上年同期有所下降；
2018年1-9月归属于母公司股东的净利润为22,045.82万元，较上年同期下降27.21%；
2018年1-9月归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为19,358.09万元，较上年同期下降30.57%。
主要原因系公司外贸成品油运输市场运价持续下滑，国内成品油市场货源减少、燃油综合单价上升，导致公司报告期内净利润较上年同期下降。
st长油稳定股价措施
st长油公告称，控股股东中外运长航集团承诺重新上市后6个月内，如长航油运股票连续20个交易日收盘价低于基准价格(每股4.31元)的50%，中外运长航集团持有的长航油运股票锁定期将自动延长6个月。
另外，公司控股股东及实际控制人在重新上市后的股份锁定安排如下：
招商*集团、中外运长航集团均已出具承诺函，承诺：“本公司直接或者间接持有的长航油运股份，自长航油运股票重新上市后的三十六个月内将不会转让、委托他人管理或者由长航油运回购；
但转让双方存在控制关系，或者均受同一实际控制人控制的，将依据届时中国证监会和上海证券交易所的相关规定处理。”公司相关董事、监事及高级管理人员均已出具承诺：“本人直接或间接持有的公司股份（如有）自公司股票重新上市之日起十二个月内不会转让或者由公司回购”。
公司破产重整相关金融机构股东在重新上市后的股份锁定安排：
根据公司《重整计划》中关于出资人权益调整和以股抵债的事项，以股抵债涉及大股东和金融机构债权人，以股抵债股票来源于资本公积转增和全体股东让渡股票。
上述金融机构股东均已出具承诺函，承诺其所持有的长航油运股票在长航油运重新上市后的12个月内将不会转让、委托他人管理或者由长航油运回购。
目前有接近12万股东
st长油最新公告显示，公司股东总数为118,929户，其中前十大股东持有2,966,858,727股股份，占公司总股本的59.04%。
公司的控股股东为中国外运长航集团有限公司，实际控制人为招商*集团有限公司，最终控制人为***国资委。截至本报告书签署日，长航油运与控股股东以及实际控制人之间的股权及控制关系如下：
公司股票在较长一段时间内无法现金分红的风险
截至2017年12月31日，公司的未分配利润为-600,283.43万元。
截至2018年6月30日，公司的未分配利润为-579,635.25万元。
公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损，直至公司不存在未弥补亏损。因此，公司股票存在在较长一段时间内无法进行现金分红的风险。
徐翔曾豪赌退市长油
已经赚近500%
知乎上有人问，哪些瞬间让你发现贫穷限制了你的想象力？
得到了这样的回答：
时间回到2014年，当年6月，长油5(400061)退市前，股价只有7毛钱一股。徐翔突击入股，家族4人在长油航运2014年退市之前精准买入了该公司股票。
2014年6月5日，中国长江航运集团南京油运股份有限公司从A股市场退市并进入股转系统交易，代码也从（600087.SH）变成了（400061.OC）。
长航油运，作为第一家陷入退市困境的央企，退市之前股价经历了断崖式暴跌，而退市之后更是将进入股转系统两网及退市公司（俗称“老三板”），这让*ST长油的广大中小股东惊恐不已。
当时该公司不仅确认退市，而且股价也连续下挫，长油小散们在退市整理板期间纷纷割肉出逃的同时，泽熙的掌门人徐翔却在大量扫货。
徐翔的入股被市场解读为“赌重组”。长油5披露的2014年中期报告前十大流通股东中，分别出现了郑素贞（徐翔之母）、应莹（徐翔之妻）、徐柏良（徐翔之父）、以及徐翔本人，4人各购买了550万股，合计持有2200万股长油。
此外，王东武也是市场大名鼎鼎的“牛散”。第六大流通股股东蒋炳方在市场上同样被认为是擅长投资重组股的高手。
彼时还叫做*ST长油的2014年一季报显示，公司前十大流通股股东依次是南京油运、中国长江航运集团南京金陵船厂、南京港(集团)有限公司、陈庆桃、崔兴、蒋炳方、翟俊义、三一集团有限公司、江少平和谌瑞奇。
由此可见，徐翔均在当年4月1日以后买入该股，而那时候*ST长油早已经发布多次的终止上市风险提示，而且连续跌停。数据统计显示，这段时间长油的交易均价在0.75元左右，粗略计算，徐翔此番斥资超1600万元。
当时有基金经理感叹，这些人齐聚长油只有一个目的，就是赌能够重组完成后恢复上市，“如果那样的话，这收益率也就不是一两倍的问题了，搞不好就是十倍二十倍。”
而事实上，长油在老三板重整业务后连续33个交易日涨停，到当年6月4日，公司股价从4月20日的0.87元/股一路上涨至4.17元/股，累计涨幅达379.3%，让不少买入退市长油的投资者赚得盆满钵满。
长油重回A股
最受益的可能不是徐翔
st长油重新上市，受益最大的可能不是徐翔等“牛散”，而是破产重整时成为股东的多家银行等金融机构。
由于此后长油破产重整完成，导致其股东出现重大变动，银行等金融机构占据了长油前十大股东中的9席。截至2018年三季度末：
建设银行江苏省分行为长油第二大股东，持有3.88亿股，持股比例7.72%；
中国银行江苏省分行和工商银行南京下关支行分列第三大股东和第四大股东，持有2.5亿股和2.38亿股；
此外第五到第十大股东分别为中信银行南京分行、中国长城资产管理股份有限公司、平安银行、民生金融租赁股份有限公司、光大银行南京分行以及交通银行。
今年11月3日，徐翔妻子应莹对《中国经营报》记者家回应，目前持有2200万股数量并未改变，成本当时在1元以下。按照0.75元/股的成本价，粗略计算，长油5重新上市前已经暴赚超近500%。
谈及此，应莹显得很平静。毕竟，对于包括长油2200万股在内的股票等资产已经被法院查封冻结的徐翔家人而言，已经没有实质性意义了。
2015年11月1日晚，公安部发布消息称，泽熙投资管理有限公司法定代表人、总经理徐翔等人通过非法手段获取股市内幕信息，从事内幕交易、操纵股票交易价格，其行为涉嫌违法犯罪，被公安机关依法采取刑事强制措施。
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万水千山总是情，点个“好看”行不行！！！
*ST长油基本确定退市 近15万股民手中股票或将一钱不值-闽南网
闽南网4月9日讯因连续亏损，*ST长油已基本确定退市。伴随它的退市，15万股民的投资，或将“灰飞烟灭”。
3月31日上午，20多位*ST长油的投资者聚集在位于浦东新区的上海证券大厦门前。他们以打横幅等方式，希望上海证券交易所“保护中小投资者”。他们之中，有原大学经济学教授，有国企的退休员工，也有打工者。
*ST长油的全称是，中国长江航运集团南京油运有限公司。其母公司中国外运长航集团属于国家大型央企。公开资料显示，*ST长油的主营业务为，经营全球航线的原油、成品油的运输。
数据显示，截至2014年初，*ST长油共有14.9万名投资者。“当时买长油的股票，主要是看中它的央企身份和高成长性。”此前曾在一所大学教了5年的经济学的廖亦冰说，“它的主营业务是运油，这并不是一般民企能涉足的行业。”最终，廖亦冰斥资百万买了100多万股，为此他还卖掉了自己在上海的房产。
然而，随着国际油运市场的不景气，市场运价开始走低。
今年3月20日，*ST长油公布了2013年的年报——去年巨亏59亿元。在2013年之前，*ST长油已经连续三年亏损，并已暂停上市。*ST长油将于4月23日进入退市整理期，期限为30个交易日，其后将从上交所摘牌，退至全国中小企业股份转让系统（“新三板”）挂牌。
“30个交易日的退市整理期，会是血流成河。”崔伟担心，“也许未来，我们手中的股票，将一钱不值。”
现在1.6元/股的*ST长油，有人猜测，将来可能是0.8元；更有人悲观地说，也许只有几分钱。
公开资料显示，持有778万股的陈庆桃，是目前*ST长油第一大自然人股东。有媒体分析称，陈庆桃于2013年上半年入股，“显然是为重组而来”。然而重组未有、退市已至。
“长油退市后，企业还是那个企业，大楼还是那个大楼，只有股民是受害者。”一位投资者说。据悉，又一场投资者“维权”活动，已在酝酿之中。
ST长油一字跌停开盘，封单超86万手，你是如何看待呢？
“ST长油”股票复牌第二天以跌停开盘，这倒在投资者的预料之中，一批股市敢死队员被套牢在里面。后期是否还有跌停，甚至连续跌停，实在很难预料。
“ST长油”复牌首日大幅低开，出乎投资者的预料。因为以前退市股票重新上市，经常连续涨停。但此一时彼一时，市道已经今非昔比。“ST长油”以2.81元开盘后来还上冲了一二十个点，说明还有股民参与投机。
从政策层面分析，管理层也不希望“ST长油”复牌后大幅炒作。作为国企，“ST长油”复牌似乎并非众望所归，而是有一点勉强。2018年三季度公司业绩负增长高达-27%，没有持续上涨的动能。
犬子在四年前参与“ST长油”股票最后的午餐，曾经极力鼓动我们夫妻赌一把，后来经不住证券公司三番五次电话警示，告知风险才套现出*。现在涨幅三倍，有一点后悔。儿子1月8日“ST长油”开盘后即卖出并不在最高点，小子还调侃说留一点利润给后面的股民。
“ST长油”在复牌前，已经在新三板连续几十个涨停，现在是价值回归的时候了。至于后期能否止跌反涨，那就要看是在复牌首日是谁大量买进了。如果是机构主力，后期“ST长油”可能峰回路转，如果是散户敢死队，起码股票还有一个跌停板。
一家之言，仅供参考。顺祝工作顺利，万事如意！
关注丨神了！徐翔狱中大赚一笔？退市长油重回A股
今日市场观点：
多重利好刺激下，上周沪指出现放量大涨，近期市场量能持续放大，且A股利好消息不断，以持股为主，短线注意高抛低吸。
3年后，长油5(退市后进入新三板的长油股份，400061.OC)发布的公告，再次证明股神徐翔在股市神乎其神的操盘。11月2日晚，长油5发布公告，称收到上交所股票重新上市的通知，上交所同意长油公司股票重新上市。这是A股沪深交易所建立重新上市制度以来的首例退市股票重新上市。中国长江航运集团南京油运股份有限公司前身为南京水运实业股份有限公司，1993年成立，1997年上市，股票简称“长航油运”，证券代码“600087”。2007年，公司通过实施资产重组和定向增发，成功实现由长江油运向海上油运的战略转型，成为中国长航集团旗下专业从事海上油运业务的子公司，主营国际原油运输、国际成品油运输和化工品、液化气、沥青等特种液货运输。中国长航前身可追溯到清朝末年官督商办的长江航运企业，至今已有130多年历史。1950年，成立长江区航运*，始称“长航”。 1984年，长江航运实行管理体制改革，成立了交通部长江轮船总公司，1991年更名为中国长江轮船总公司。1993年3月，以该公司为核心组建了中国长江航运集团，1996年核心企业更名为中国长江航运（集团）总公司。 自2013年5月14日起，*ST长油已长期停牌。因公司2010年、2011年和2012年连续三年亏损，*ST长油股票被上海证券交易所暂停上市。经过近一年的努力，*ST长油的经营依旧没有起色。*ST长油2013年年报发布后，出现59.2亿元的巨亏。近4年的成绩单已触及退市“红线”。*ST长油最初的2010年年报中，公司盈利883.46万元。但到2011年年中，*ST长油对2010年财务报表中“售后回租账务处理差错”和“燃料费成本及跨期收入差错”进行了追溯重述，导致2010年亏损1859.47万元。到2011年公司再度亏损7.54亿元，2012年亏损额度进一步扩大，达到12.39亿元。因此*ST长油在2013年巨亏之后，形成连续4年亏损，达到退市标准。从2010年开始，*ST长油创下了连续4年亏损的纪录，四年亏损总额近80亿元。2014年4月11日，上交所发布《关于终止中国长江航运集团南京油运股份有限公司股票上市交易的公告》。上交所表示，根据《上海证券交易所股票上市规则》第14.3.21条、第14.3.22条和第14.3.26条的规定，自该所决定公告之日后的五个交易日届满的下一个交易日起，该公司股票进入退市整理期交易，并于退市整理期届满后的次日终止上市，该所对其予以摘牌。至此，*ST长油成为2012年退市制度改革以来，上交所第一家因财务指标不达标而退市的上市公司。而且，其作为央企中国外运长航集团有限公司旗下控股企业，*ST长油也开创了A股市场央企退市先河。如今，时隔四年，这家开创央企退市先例的公司又要回来了，A股就是这么神奇。“央企退市第一股”死而复生，12万股东狂欢，乌鸡变凤凰重演，6大牛散以命赌博成功，徐翔狱中要赚8000万。
1、“央企退市第一股”死而复生，将成A股史上首家重新上市的公司
股转系统公司长油5于11月2日晚间发布公告称，收到上交所对于公司股票重新上市交易通知。这意味着，曾经的“央企退市第一股”从A股退市到股转系统后，又实现重新回归A股，将成A股史上首家重新上市的公司。据上交所透露，长油的重新上市审核经历了三个环节：业务部门初审、上市委员会审核以及上交所审议决定。初审环节，上交所相关业务部门抽调了法律、会计和行业专业人员，对公司申请重新上市文件进行了全面审核，前后发出四轮反馈意见，要求公司予以补充披露、具体落实。截至9月31日，长航油运有投资者119286人，停牌前价格为4.31元。如今的市场环境，重新上市后股价如何演绎，存较大想象空间。
2、6大牛散以命赌博成功，徐翔狱中要赚8000万
截至9月31日，长航油运有投资者119286人，停牌前价格为4.31元，但值得注意的是，在长油的往事中，徐翔的身影不可忽视。资料显示，截至2014年9月末，长油的前十大股东中有6名“大牛”。其中，徐翔及其两个关联账户（郑素贞和应莹）分列第八至第十位股东，各持有550万股；“牛散”王东武持1309.06万股，名列第二大股东；“ST股专业户”陈庆桃持有800万股，列第五大股东；有“重组牛散”之称的蒋炳方持有715.1万股，列第六大股东。2014年6月，长油5（400061）退市前，股价只有7毛钱一股。徐翔突击入股，用自己徐翔、老爸徐柏良、老妈郑素贞、老婆应莹的账户大举买入，四人合计持有2200万股长油。2017年初长油5股价一飞冲天，在2017年2月，长油5最近一个交易日，长油5的价格已经达到每股4.31元，有自媒体分析，按这个价格，徐翔已经浮赢八千万元。
3、长油重新上市的提示性公告还透露了不少信息
一是未来业绩。根据预测，公司2018至2020年营业收入分别为33.7亿、34.8亿和35.6亿元，归母净利润分别为2.9亿、2.2亿和2.4亿元。二是股东利益方面的安排。截至2018年6月30日，公司合并口径的未分配利润近-58亿元。为此，公司实控人招商*集团承诺，在公司股票重新上市后，集团方面将择机向长油提出实施公司股份回购事宜，并推动在满足相关法规后的12个月内实施，回购方案中公司回购股份注销减资的资金不低于股份回购方案公告当年前三个完整会计年度平均归属于母公司股东净利润的30%。此外，还有股价稳定计划。控股股东中外运长航集团已出具承诺函，如重新上市后6个月内公司股票连续20个交易日收盘价低于基准价格(每股4.31元)的50%，控股股东持有的股份锁定期将自动延长6个月。
4、长航油运回A，这种模式退市公司能拷贝吗？
既然重新上市首例已经落地，其他退市公司显然希望能“效仿”。但是，长油的“回归”仍然是退市公司中的个别情况。一方面，长油“走向新生”主要依靠经营战略调整、债务重组等手段，亦未发生易主，即并非通过绩差公司惯常采用的资产重组“改头换面”、“更名改姓”，这一点为诸多退市公司难以效仿。另一方面，长油当年退市原因之一在于市场周期性波动导致运价大幅下降和自身规模扩张过快，退市并未动摇其行业龙头地位。根据重新上市报告书，长油是远东领先的MR船东；国内的原油运输方面，在寡头竞争*势下，公司运力规模、市场份额排在第二位。
5、乌鸡变凤凰的旧戏频繁上演，导致A股形成扭曲的投资逻辑
从2005年至2014年，至少有57家上市公司被暂停上市，除了2012年底被终止上市的*ST炎黄、*ST创智以外，几乎全部回归A股。这57只股票，除了6只恢复上市后下跌之外，大部分股票均大幅上涨，其中有22只股票恢复上市当天涨幅超过100%。正是因为ST股存在巨大的获利机会，吸引了众多嗅觉灵敏的投资人提前潜伏被停牌的股票，投资者深信，ST板块具有独特的投资价值。垃圾股的复活，使其成为特殊的投资盛宴。长航油运退市前夕，私募大佬徐翔家族抄底1650万股，晋升公司最大自然人股东。超级散户黄木秀父子在锌业股份停牌前巨资潜伏一年半时间，浮盈达亿元。投资者之所以在追捧ST股，很大程度上是因为新退市制度依然保留了重新上市规则。由于保留了这个后门，退市公司有较大概率会重新上市，乌鸡变凤凰的旧戏会继续上演。基于此种扭曲的投资逻辑，超级牛散和普通散户押注ST股才会如此有恃无恐。上证所甚至规定重新上市公司沿用原有股票代码，随时“虚位以待”。
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股票有什么板块属于国资改革？
央企改革
主要有:中粮生化、中粮地产、中粮屯河、中成股份、国投中鲁、国投电力、国投新集、中纺投资、中国建筑、中国玻纤、北新建材、洛阳玻璃、方兴科技、瑞泰科技、国*股份、一致*业、现代制*、天坛生物、启源装备、烟台万润、际华集团、新兴铸管
上海
主要有:
锦江股份、锦江投资、氯碱化工、三爱富、双钱股份、百联股份、友谊股份、上海物贸、光明乳业、金枫酒业、海博股份、上海梅林、上海电气、上海机电、自仪股份、海立股份、SST中纺、广电电子、广电信息、飞乐音响、飞乐股份、上海金陵、
中华企业、金丰投资、强生控股、隧道股份、交运股份、上海建工、上海贝岭、兰生股份、棱光实业、
金山开发、**城投、ST二纺、老凤祥新世界、亚通股份、益民商业、上海九百、上工申贝、浦东建设
广东
主要有:广弘控股、中金岭南、风华高科、广晟有色、星湖科技、佛塑科技、省广股份、生益科技、粤高速A、粤电力A、白云机场、粤水电
北京
主要有:中国国贸、大龙地产、有研新材、首旅酒店、北京城建、首开股份、金自天正、中电广通、京能置业、北京城乡、北辰实业、金隅股份、中信银行、金融街、经纬纺机、顺鑫农业、安泰科技
安徽
主要有:皖...央企改革
主要有:中粮生化、中粮地产、中粮屯河、中成股份、国投中鲁、国投电力、国投新集、中纺投资、中国建筑、中国玻纤、北新建材、洛阳玻璃、方兴科技、瑞泰科技、国*股份、一致*业、现代制*、天坛生物、启源装备、烟台万润、际华集团、新兴铸管
上海
主要有:
锦江股份、锦江投资、氯碱化工、三爱富、双钱股份、百联股份、友谊股份、上海物贸、光明乳业、金枫酒业、海博股份、上海梅林、上海电气、上海机电、自仪股份、海立股份、SST中纺、广电电子、广电信息、飞乐音响、飞乐股份、上海金陵、
中华企业、金丰投资、强生控股、隧道股份、交运股份、上海建工、上海贝岭、兰生股份、棱光实业、
金山开发、**城投、ST二纺、老凤祥新世界、亚通股份、益民商业、上海九百、上工申贝、浦东建设
广东
主要有:广弘控股、中金岭南、风华高科、广晟有色、星湖科技、佛塑科技、省广股份、生益科技、粤高速A、粤电力A、白云机场、粤水电
北京
主要有:中国国贸、大龙地产、有研新材、首旅酒店、北京城建、首开股份、金自天正、中电广通、京能置业、北京城乡、北辰实业、金隅股份、中信银行、金融街、经纬纺机、顺鑫农业、安泰科技
安徽
主要有:皖能电力、安徽水利、铜陵有色。
南京
主要有:南京中北、南京化纤、退市长油、南纺股份、南京港、航天晨光、南京高科、南京医*、金陵*业、栖霞建设
四川
主要有:川化股份、泸天化、四川路桥
河南
主要有:银鸽投资、神马股份、安阳钢铁、大地传媒
湖北
主要有:武汉控股、楚天高速、武汉中商、楚天高速、湖北能源、襄阳轴承、鄂武商A、光电股份
甘肃
主要有:靖远煤电、敦煌种业、酒钢宏兴、亚盛集团、莫高股份、长城电工、*ST派神、甘肃电投、佛慈制*
山东
主要有:山东钢铁、山东黄金、鲁商置业、银座股份、山东高速、山东路桥、山航B、潍柴动力、山东重机、浪潮信息、浪潮软件、鲁银投资、新华制*、鲁抗医*
云南
主要有:绿大地、云南城投、云铜、云铝、云内动力
湖南
主要有:湖南投资、湖南发展、湘邮科技、隆平高科
贵州
主要有:贵州茅台、盘江股份、赤天化、久联发展、贵绳股份、振华科技
重庆
主要有:太极集团、重庆百货、桐君阁、西南*业、重庆港九、涪陵榨菜
天津
主要有:中环股份、天津普林、滨海能源、泰达股份、津滨发展、力生制*、中新*业、天*股份
江西
主要有：*ST昌九、凤凰光学、安源煤业、华意压缩、赣能股份、中江地产、黑猫股份、江中*业、江西铜业、江西长运
山西
主要有：阳泉煤业、西山煤电、盛和资源、潞安环能、山煤国际、大同煤业。
青海
主要有：盐湖股份、*ST贤成、西宁特钢、西部矿业、金瑞矿业、青海华鼎
ST长油退市整理板如何买卖股票？
ST长油退市整理还是可以正常交易的，每天还是涨跌幅10%限制，交易期限是30个交易日，过了30天以后就退市不能交易了 4月11日，上交所公告称，*ST长油自2013年5月14日起暂停上市，经上交所上市委员会审核，上交所决定终止该公司股票上市交易。 这意味着*ST长油将成为自2012年退市制度改革以来，上交所第一家因财务指标不达标而退市的上市公司。而且，其作为央企中国外运长航集团有限公司旗下控股企业，*ST长油也将开创A股市场央企退市先河。对于ST长油，证监会新闻发言人张晓军称，退市对公司治理、经营状况、不会因为退市而改变，企业可以根据交易所上市规定，退市整理期届满之后进入股转系统转让，股东仍然可以进行股份转让，公司要根据非上市公众公司履行信披义务，如果满足重新上市条件，企业可以提出重新上市的申请。数据显示，截至2013年末，*ST长油的股东总数为14.9385万户，在2013年年报披露日前五个交易日末股东总数为14.9442万户。*ST长油虽退市，但不等于破产，他仍然能交易，只是换了个市场。
