中海集运这只股票怎么样(中海集运这个股票怎样)
中海集运这个股票怎样
您好！中海集运属于交通运输,上海等板块。趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力5.34,短期压力5.12,中期支撑4.38,短期支撑4.70。建议：运行于中期通道,持有！祝炒股赚大钱！
中海集运股票怎么样？今天能买进吗？大概在什么价位？给分…
中海集运业绩|上半年受全球贸易仍然低迷影响，公司亏***大概在6、7亿左右的水平。符合预期。运费|随着三季度传统旺季的来临，公司对多条航线提价。至7月份起，反应运费的波罗的海相关指数连续大幅上升，但至8月份后升势扭转有较大幅度的回调。油价|下半年油价反转上半年的低迷，对公司的成本构成很大的冲击。运力|目前闲置运力压力依然存在。在全球贸易量缓慢恢复的情况下，需求的恢复同样没有太大的意外。发展|下半年公司随着运费的提高和旺季短期需求快速反弹，公司的运作应该可以做到在盈亏平衡点之上，全年仍将亏***，但收窄。但从经验来看，贸易量将经历一个缓慢的长期的恢复过程，寄希望欧洲***消费需求快速恢复到2007年水平是不现实的。集装箱运输将逐步从严重亏***---小幅度亏***—盈亏平衡—微利运行—正常经营，需要经历2-3年的逐步恢复的过程。总结|公司股票短期估值还是偏高，长期估值比较潜力，可以介入，但不可重仓。短期注意风险，可以谨慎地参与一些交易性投资机会。长期投资的话，目前价位可以接受。短期投机，不用太管价格，着重研究买卖时点。
请高手分析一下601866中海集运这只股票。今天入可以吗?
601866中海集运今日将进入震荡整理。中线为上涨趋势，价格到达5.10元后将受到压制。该股业绩斐然，长线操作乐观。
中海集运这股票怎么样
短线反弹
我国（***）十大远洋运输船舶公司是哪一些？
1.***远洋（集装箱、干散货、租赁）
2.中海集运（集装箱、干散货、煤炭、港口码头）
3.中海发展（煤炭、石油、干散货）
4.招商轮船（石油、干散货）
5.长航油运（石油、化工、液化气、沥青）
6.中远航运（杂货船、多用途船、半潜船、滚装船、汽车船、重吊船）
7.宁波航运（水路、杂货）
8.长航凤凰（水路、干散货）
9.中海海盛（煤炭、石油、干散货）
10.ST天海（日韩马尼拉航线、国内内河航线、租赁）
请问：中远海发601866股票前景如何？现在可以买入吗？
短线（三五日内）回避之后可以，属于港口水运板块，交投稳定，适合大资金进出。
60186来自6这支股票后市如何，有没有ST的危急？请高手解释一下？
‘ST’的危机你别担心，601866中海集运，是中央企业，今年官方的报道是有计划把央企整合到50~~80家，这家股票是集装箱远洋运输的龙头，09年的亏***是受经济危机影响的。。有***政策面的支持，目前的财务危机是暂时的，公司本身基本面并没有出现***化，其实该股目前的价位有投资价值的，针对‘散户’同志们的‘利空’，其实就是庄家的‘大利好’，一旦2010~2011年全球经济复苏，该股的上涨空间绝对可观。建议在3.50~4.00元之间逢低吸纳【这个区间是09年1月~~~4月，新主力资金进来的成本区】。
请问世界前十大货代的排名？
法国BRS排出今年1月的世界十大集装箱班轮公司
1.AP摩勒/马士基，箱位1165272TEU，占世界集装箱船队总箱位的18.2%
2.地中海船运，784 248TEU，占8.6%
3.达飞，547954TEU，占5.6%
4.长荣，477911TEU，占5.2%
5.赫伯罗特，412344TEU，占4.5%
6.中海集运，346493TEU，占3.8%
7.***总统轮船，331437TEU，占3.6%
8.韩进海运/胜利，328794TEU，占3.6%
9.中远集运，322326TEU，占3.5%
10.***邮船，302213TEU，占3.3%
十大公司箱位共5478992TEU，占世界集装箱船队总箱位9135749TEU的60.0%。
今天股市为什么跌是什么原因？2021春节前大盘走势怎么走？
导语
报告中称，去年第四季旺盛的货运需求支撑运费向上，大大抵消了因集装箱租赁及燃油价格大升带来的成本压力，预计集团去年第四季的表现将超越以往，并进一步支持2020年全年利润，预测去年毛利率达到16.1%。
展望2021年，该行认为首季运力供应的瓶颈没有缓解迹象，因此运费上算预示盈利将延续强势，但管理层对首季之后的市场前景保持谨慎。此外，由于去年同期基数低，以及农历新年后部分补库存订单延迟发货，预期上半年集团的箱量将保持稳定增长。
该行认为，正在进行的2021年跨太平洋年度合同谈判，最终将使费率同比上调20至30%，并奠定今年全年收益基础。另***可能进一步推出经济救助方案，将带动消费支出，并支撑未来货运需求。该行上调2020至2022年运费预测，并基于2021年市净率2.33倍，上调集团目标价。
投资逻辑集装箱综合物流服务龙头，规模、效益、差异化服务能力领先：公司为***远洋海运集团旗下集装箱业务运营主体，收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%位列全球第三；集装箱码头方面，2019年总吞吐量与总设计处理能力世界第一，海运与码头板块领先优势明显：1）通过参控股海内外港口码头提升衔接效率，准班率指标下的服务质量领先；2）单箱收入享有龙头溢价，规模效应+网络效应下成本具备优势，利润率升至第一梯队；3）结合自身特点稳步推进端到端，立足海运段、通过多式联运、仓储等业务向陆运端延伸，提供差异化服务。
中长期格*之变：稳态下协同大于竞争，运价中枢温和抬升。竞争角度，班轮公司中长期大规模运力扩张的动机与性价比降低，预计未来份额竞争趋缓，供给侧向好：①动机方面，龙头东西干线军备竞赛难以出清靠后的公司、南北线面临反垄断制约，扩张意愿低；对于排名靠后的公司，前十家公司梯队间差距大、追赶成本高，梯队内部多为联盟舱位共享，互相竞争排名意义不大。②性价比方面，需求低增速预期使得运力投放变得谨慎。协同角度，头部班轮公司/联盟经历行业出清后集中度提升，应对需求波动的运力调节能力较以往显著提升，能够有效平抑运价波动，对运价形成托底。即期高运价推涨2021年长协价，同时后疫情时代主干航线长协货量比例有望增长，中期供需向好下运价稳定性与中枢或上移。此外，数字化建设+端到端战略下船公司管理半径增加、开始延伸产业链，集装箱综合物流服务能力有助于提升定价权、增加客户粘性与产业链地位。
投资建议预计公司2020-2022年归母净利润为103.7/180.4/152.6亿元，EPS为0.85/1.47/1.25元，对应PE16/9/11倍。给予21年业绩9倍EV/EBITDA，对应目标价17.51元，首次覆盖，给予“买入”评级。
风险提示航企大规模运力扩张，全球经济超预期下滑，价格监管，汇率大幅波动等。
游戏驿站的疯狂上涨，对美股市场意味着什么？六位专家分享了他们的观点。
贝莱德资本投资公司全球固定收益部门首席投资官RickRieder建议投资者密切关注自己持有的资产，因为市场可能很快就会出现再平衡。
“无论何时你看到这种波动，这种反常的运动，都会产生影响。它影响信心和市场的稳定。在这样的情况下，人们是站在错误的一边还是站在正确的一边，都会发生一些再平衡。毫无疑问，这是有影响的。就像很多事情一样，它限制了人们的想象力。”
VeritasFinancial的执行合伙人GregBranch指出，游戏驿站崛起的不寻常性质使其难以分析。
“游戏驿站完全是另一回事。没有真正的方法来看待它并从基本的角度来解释它。它是不是更像一场有预谋的轧空？但我们无法用我们以往分析事物的基本术语来理解或解释这一点。”
LPLFinancial的高级市场策略师RyanDetrick对市场的剧烈波动进行了历史比较。
“截至昨天，罗素3000指数中10只做空最多的股票都大幅上涨，其中大多数的涨幅在50%到100%之间。所以这不仅仅是一个关于游戏驿站的故事，这是一个关于空头的故事。人们正试图击败空头，但问题是：这是1999年吗？这是泡沫吗？我们绝对不这么认为。我们知道，其中一些股票最终会回调。通常情况下都是这样的。但同样，你会看到卖权/买权比率很低……也许这是一个信号，嗨，市场可以休息一下。新总统上任后，从就职典礼开始到3月中旬左右，股市会出现季节性疲软。所以这都说得通。也许是时候休息一下了，人们有点过于乐观了。但我们仍然认为这是一个牛市。”
“这是一个未得到适当监管的杠杆扩张的经典例子。***德美利证券（TDAmeritrade），祝贺你。所有的网络平台中，你怎么花了这么长的时间才反应过来？从监管的角度来看，在2020年这样的环境下，是什么让对冲基金、个人或实体，能够做空一只股票的全部流通股？在杠杆方面，仍然有一些人能够在账户里存5万美元，然后卖出2000股百思买的股票，现在该股的股价是48美元。如果这只股票上涨了30美元，你的钱就花光了。我们没有适当地监控杠杆，这就是问题所在。我们没有正确地放置护栏。”
Hightower首席投资策略师兼投资组合经理StephanieLink表达了对股市可能受到的影响的担忧。
“从来没见过这样的事情。我认为整体板块平均水平的下降正是因为这件事。我认为，对于我们这些基本面分析师、投资组合经理和投资者来说，这绝对不正常。这是有关联的。这是一个泡沫。这就是现在市场上的泡沫所在，这令人担忧。它真的是拖累了整个市场。我在想，也许这一切开始引发更多关于更广泛影响的担忧。”
SocialCapital首席执行官ChamathPalihapitiya介绍了散户投资者如何磨练自己的交易技能，并主张提高市场透明度。
“这些孩子们正在迅速赶上我们，因为他们也知道自己在做什么。他们之所以知道自己在做什么，是因为像谷歌这样的公司和互联网这样的事物让每一条信息都可以得到。它们能让你使用计算机资源。你可以坐在家里，把模型写进谷歌云，然后拥有和最好的对冲基金、最好的投资银行一样的计算能力。我们正在创造公平的竞争环境。我们现在需要做的最重要的事情就是让阳光照射到市场的角落，有些角落仍然是不透明的。公司被迫在每个季度公开自己的每一件事，ETF也要公布他们的头寸。但机构仍然可以隐藏他们的行动。所以，如果你想要创造一个真正公平的竞争环境，使这些事情变得公平，并将波动性降至最低，那就迫使这些人向你展示他们在幕后真正在做什么。”
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谁懂股票？中海集运这支股票怎么样？
中集海运这支股票基本面还不错。能选择这样的股票投资，说明楼主投资理念非常正确。下面从短期，中期和长期三个方面说说我的看法，并给出操作建议，供楼主参考。短期：下跌，关键点位，4元，3.80元。一周左右；中期：震荡，缓慢回升，震幅能够达到2~5%，之所以谈震幅，是希望楼主考虑T+0操作的可能性；长期，经过短期向下，中期震荡向上后，有个较长时间的向上过程，希望楼主能够把握，目标价：5.50元，时间，3个月左右。操作建议：近期离场关注，等待下跌到关键点位3.80后买入。如果谨慎，可以分两批，即3.80买入30%，其余在下跌到3.50时买入。3.50点位可以全仓，是绝对安全点位。中期，考虑到震荡向上的趋势，我建议可以做T+0.但是必须考虑底部逐步抬高这一情况。以免被甩；长期：持有，等待1季度季报。如果认为季报好，持有到季报公布，如果认为季报不好，在季报前离场。3.8X1.5=5.7元。考虑到安全，建议5.50元离场。我相信，还有很多人会打你的问题，我也相信，没人能比我说的更准确。更具操作性。建议你等待10个交易日后再行选择答案，这样对大家都公平。百度个股分析团队
