路畅导航质量怎么样(路畅导航仪怎么样?)
路畅导航仪怎么样?
从市场的反映来看,路畅的导航质量还是不错的。而且路畅的技术在导航行业来说也是比较领先的。当然最主要还是当地的经销商是如何操作的。
路畅车载导航质量怎么样?
路畅导航还不错,内置蓝牙、地图导航、dvd、收音等功能,很多4s店用路畅dvd导航作为原厂配备;路畅在技术开发方面算是实力派;总体来说,路畅导航品质好,价格便宜,最具性价比。
路畅科技导航好用吗,好不好?
我就用的路畅导航,用了三四年我来说一下我的亲身体会吧,这个导航一直出问题,送的行车记录仪一启动就死机干脆不能用,倒车影像倒车完成后得1分多钟才回主画面,这个问题路畅自己一直都解决不了。现在车载时间也出问题,跳来跳去一会儿凌晨一会儿上午的。搜星也不行(少的时候4颗星多的时候6颗星)导致导航卡顿延迟,上回我跑高速就是因为在叉路口因为导航卡顿因为错过了出口,结果白白多跑几十公里,浪费时间不说,耽误多少事。现在这个导航开着就是听听收音机,导航都是开手机的。买前被各种宣传迷惑,用过后反正以后再买我是不会再选路畅了,伤心加失望。而且,客服电话基本打不通,人家周末节假日也正常休息不接电话的,不信你们可以打打试试。
“山寨”之王深圳又出大事了!【九州展前后一家车机公司被盗,涉安金额达200万】(BusRD好收音汽CANBUS总线)
安邦电子展会期间公司被盗,涉安金额达200万!
(以上图片来自网络,可靠信尚未证实)
如果是真的,实在太可怕了!同质化的竞争是野蛮的!盗取他人财物就更野蛮!在这种野蛮生长的环境:
华阳后装的“黄埔军校” 1
2017推出国内第一款内置导航DN6320(小编设计的导航硬件含核心板三星2440)
曾经有人说过一句话:“做整机厂家的不知道华阳是混不下去的。”当然这一点主要说的还是华阳的机芯。现在大屏无碟机的到来,华阳安好!因为,这几年华阳的前装做的不错, 后装的“黄埔军校”给行业做出了不可磨灭的贡献! 希望老东家能给行业培养更多的前装人才!
天派:技术型企业 2(好像没有参展)
华阳核心人员离职后创办!以外销为主,好像没看到来参展。技术为王,活下去确定是没有问题的!近两年核心技术人员离开,创办了一家叫麦思美的企业!
路畅:后市场的又一家上市企业 3
电商一直做的不错!这个展会也搞的不错,作为行业竖屏的先驱!这个展会也搞的不错!这个多屏互动还是吸引了很多眼球!希望能早日在前装上看到量产!
索菱:后装第一家成功上市企业!4
有钱好办事,有自己的车联网!以后可能是第二个德赛,超越不超越,看机会了!索菱是一家符合中国国情的企业,所以成功了!
好帮手!还是一个很有发展前景的企业!5
这两年长安的前装的做的不错,后市场项目也越做越多,王者也归来了,相信慢慢会迎头赶上的!怎么说新三板也上市成功了
卢老板思想很开明,看看翼卡从母公司独立出来的来表现就可以发现!翼卡终于断奶了!
翼卡在深圳AAITF展会英特尔发布了车联网行业最新的ADAS+可视化安全救援服务,并认为交通出行正在迎来一个智能互联并连接到云的世界,科技的变革潜力将带来前所未有的体验;同时,翼卡也重点强调了安全作为作车联网领域的市场爆发点。
飞歌:一直对的起自己的名字!在声音上下功夫!6
四维图新携搜狗语音共同推出“趣驾行车助手”车联网解决方案,加载于飞歌最新的旗舰版车机产品G8三代及G9二代盖世尊享版,标志着四维图新正式布*汽车后装市场。飞歌,一直对的起自己的名字!在声音上下功夫!消费者是不是傻瓜?好声音才有好市场!
凯越:“飞”一般的感觉!7
路特仕的发展只能用“飞”来形容了。董事长邹小亮业务出身,并且毕业于行业的“黄埔军校”2010年半年的时间能站上销量第二的座椅!可不是一般人能做到的。现在前装也做的不错了!
艺展:怎么都不见有什么广告活动之类的!8(好像没有参展)
欧华:徐应龙:能做低价是一种能力 9
8小时不升温!美女战一直打的很好!欧华徐总说,普通小屏导航的黄金期是2008到2010年,欧华是其中的胜利者。当市场到了2012年,徐总说越发看不懂车机行业的搞法。幸运的是欧华成功瘦身了!可能比好帮手好过点!
再回首:12年一个轮回
2005年11月老车机人都记得,天派正式成立!车机人才开始慢慢流向中小企业!车机慢慢从“春秋走向战国”!谁是“大秦帝国”一统天下的新式武器!百变?竖屏?还是车联网!
2006开始跟华阳竞争海外某大客户!车机行业的价格战早在十多年前已经悄悄进行中!狼来了!2006可以说是车机行业的分水岭!
2007年,华阳为了保持竞争优势!首先推出NV3110外挂导航盒!紧接着
推出国内第一款内置导航DN6320(小编设计的导航硬件含核心板三星2440)
2008年,导航功能进入车机,成为刚需!
2009年,好帮手推出专车专用,同年,原好帮手总工程师杨光明及原好帮手老员工,正式接手广州智航。
2010年,广州智航推出前装级音质的S60平台(小编为总工程师,设计出前装级别的音质,特别是收音机)行业经典!快速抢战海外高端市场!
2011年,深圳市航视界李总开始做微面公模,奇迹般打开微利车销量;同时慢慢有了车联网概念!
2012年,公模开始兴起!MTK3360高度集成化!车机门槛越来越低!
2014年,车载后市场空前难过!各厂家纷纷寻找新的利润点!后视镜外观为代表的记录仪产品,风声水起;特斯拉风格竖屏开始出现在后市场!(小编走出来创业,开始解竖屏空调协议)
2015年,车机外观向纯平触摸大屏进化;
2016年,百变大屏来了。前装开始慢慢出现竖屏车载导航
回归主题:17展
深圳肯定可以评的上“山寨”之国! 老厂参展是一种态度!老厂年年出新品!一年多的时间大家都,悄悄的盯上了电动尾门!做为后市场的新大陆,电尾市场还相对保持理智!既没血拼,也没肉搏!还没开战!
就连机芯厂家都不放过电尾!就像离了电尾大家都活不下去一样!
电动尾门那家强;请到广州找智航:畅翼就是智航缔造的创新企业
不过好像没有参展!利润怎么样,小编做为曾经广州智航的第一任总工,心里多少还是有点谱的。
柏威
兴嘉林
科派科技
深圳市杜拜科技有限公司成立于2016年,坐落于深圳龙华新区大浪厦门大学产学研究孵化基地。是一家集设计,研发,生产,销售为一体的汽车智能电子制造销售企业
张 江
东箭:什么时候开始做电尾的啊!
新厂参展是一种需要!互联网如今这么发达,我真不知道展会的效果如何!
一、注意事项
●本说明书中的所有图片仅供参考,图片与实物有可能不同,但安装方法是一样的。
●为方便您安装,请在安装前认真阅读该商品使用说明书;安装时需注意保护好您爱车的表面,避免刮花。
●请定期检查与车连接的所有配件是否松动,以确保使用安全。
二、配件清单
三、安装步骤
参考配件清单和配件图检查配件是否齐全。
如图所示打掉锁扣拆下尾门饰板
将原车左上支架螺钉调松,把支架往下压到最低,收紧螺钉
拆下原车左下支架和撑杆,安装我司左下支架和撑杆,下支架一个孔各加两个垫片
将原车右上支架螺钉调松,把支架往下压到最低,收紧螺钉
拆下原车右下支架和撑杆,安装我司右下支架和撑杆,下支架一个孔各加两个垫片
撑杆安装完成示意
将撑杆的霍尔线穿过尾门预留孔(左右两边步骤一样)
霍尔线走线至中央控制盒位置
主驾驶下方电源取电
连接地线
电源走线
在主驾驶安全带B柱处找到粉色线连接黄色中控线
将原车开锁线和到位线分别连接到我司开关线束的开锁线和到位线(后续用我司所配的三通转接插座直接对接,免剪线)
将中央控制安装在如图所示位置,将霍尔线根据控制盒的颜色一一对应对插
在此处打孔,安装尾门开关,还原所有饰板
安装完成后
通电后首次开关门为控制盒自动学习模式,请确保门能开关到位,至此,电动举升门安装完毕。
四、免责声明:由于安装及使用不当而引发的相关问题及损失,不在我公司的质保范围内。
感谢您购买智能电动举升门,在使用前请仔细阅读本手册,阅后请小心收藏,以备日后才查阅.图片仅供参考,产品以实物为准。
设置高度:车尾门安装完成后,将尾门抬至想要的高度,请按尾门加装关门按键3-5秒不放,中控盒出现“嘀”一声长响,把手松开,再按一下关门按键,尾门自动关上,出现“嘀嘀”两声,即尾门学习完成
注意!!!设置理想高度后不要用手去关门,一定要用我们所配的尾门开关按键。
电动尾门故障解决方案
2017百变的易比公模,掌讯公板,高调参展!
公模公板,带来的结果就是差异化基本为零!从此经销商的品牌意识将越来越淡!少鸡B给我谈什么卡仕达!兄弟我只认价格!实在把兄弟逼急,兄弟只奔主题,公模找易比,公板找掌讯!
长此以往,厂将不厂!笑到最后的可能只有消费者!
易比套掌讯!套套更健康!最后成就了格仕!
格仕旗下智观百变首站告捷,展会首日订单突破1.56亿
神马情况!看不懂了!
回想当年大家笑东方第一个打起价格战,,现在我们来看东方!好像造血能力挺强的!偶尔流点小血也没什么关系!
“以后不要问我导航多少钱,硬件免费时代!充流量!送导航!”购买全国漫游4年48G流量,东方启辰就送一台智能4G车联网低辐射导航仪!狠吧,亲们,这是要大放血的节奏吗?
看完这个,你是不是要失眠了!
另一个热门产品:竖屏导航!就只能说是新战场!量没起,价格战已打响!吓死宝宝了!
看完这个,整个人都不好了!北斗:666 要人命!好收音做为行业最早解竖屏的协议公司,最贵的时候,一个协议的纯软件费就达到150了。我的妈啊!现在666叫人怎么活!
十二代皇冠外观大气,性能优越,空间宽敞,是一款炙手可热的车型
16年以后单纯的技术创新能否带来丰厚的回报,做为工程师出身的我,是有点看不懂了!
BBA原车屏升级,换屏的,好像是小众市场!
吹起来的,上市:路畅及索菱如果后市场的两天金主,他们可以玩概念玩车联网了!
今年的这个九州展,本人觉得怎么就都像一个“山寨”展!
迪瑞特 :行业新贵吧,无碟机先驱
永盛杰 从3360开始就一直量挺大的
八方达
罗姆科技
卓奥通
禾原电子
哥斯拉,和领航者是一家
瑞宝
魅途
乐航
车行健
异领
思百德
陆航
协泰
科上:
车视杰
创听
回顾一下:2015慧聪网:由众易畅独家冠名播出的慧聪网网络直播间,专访:安邦电子刘小磊
整个展会体现了三少两多:创新少,穿的少,订单更少!人多,代理商选择多!
一个大国,如果没有技术科技创新,【长此以往,国将不国】
不管你在“山寨”之国!挣了多少钱,更别提您在“性都”睡过多少美女!现在我们来谈谈国家大事:
美国为什么盯住南海一直不放?无论谁是总统,美国有个根深蒂固的逻辑:我是老大,我说南海不是你的,就不能是你的!在我的利益面前,你的主权,算什么?你的人权,又算什么!
2001年4月1日8时55分王伟,一名解放军飞行员因军事科技比美国落后二十年,要以生命为代价,喝退了美国,维护了主权!
科技是什么?这就是科技要您付出的代价!什么是态度王伟的行为就是最好的态度!如果王伟是你的亲人,你会怎么想!
2月10日,就在台湾领导人蔡英文指责美国亲手制造了中日钓鱼岛争端,就在美国总统和中国领导人刚刚通话之后,特朗普和安倍就发表联合声明,宣布美国将动用核武器保卫日本,包括钓鱼岛。虽然此前美国曾多次密谋对中国进行核打击,但是美国总统公开发表对中国动用核武器的外交声明,这还是第一次。采用这种方式来回应中国海峡两岸领导人,可以说是特朗普上台以来最疯狂的举动。
说白了!欺人太甚!
一国的国防科研能力和工业经济水平决定其装备水平,也最终决定其军事实力。目前有些国人认为,中国的武器装备同美国相差20年。虽说某些型号如最新的第四代战机有此差距,可是全面地看,在武器的多数领域中差距还不止于此。何况现代战争已是整个战争系统的综合对抗,中国在军事系统整体操作水平方面的差距更大!中国经济实力、军事科技水平落后于美国的*面,是中国近代社会制度长期落后的历史遗留问题造成的,而想改变这一状况恐怕至少还需要两代人的努力!
现在国际形势对中国这么不利,老美逼的这么紧!我们怎么办!虽然我们不是军人,上不了战场!就算是我们现在开战,我们也不一定能讨到便宜!
我们每个人需要拿出来的是一种行动,来表态自己的态度!做老板的要以工业报国!做工程师的要技术创新!别一天到晚的“山寨”,更别一没事就去“性都”睡美女!
愿大家的产品,放的是好音乐!带给消费者的是 好心情!然后我们这些厂家才可能有好运气!
美国人把东西做出来,日本人做好,韩国人做便宜,中国人把东西做死!AUTOCHIPS是不是就最好的证明呢?
不管怎么说,AUTOCHIPS也算是中国人的了!中国车机需要有华为一样的企业,造出更牛B的中国“芯”
下面我们来回顾一下,两年前的文章吧:
最近行业QQ群里讨论最多的就是某某公司倒闭了,某某公司老板跑路了。最近两个月电子行业倒闭的公司特别的多,据不完全统计,近期电子行业倒闭的公司可能有四五十家,比如最近网上传的比较多的百利电子、永利讯、胜诺达、科润通、匡盛、传奇、卓尼斯、中恒创、朗明电子、维拓电子、佳美、巍岭等等。
倒闭潮真的来了吗?
一时间很多人惊呼“倒闭潮来了”。笔者此前也想写篇相关的文章,不过感觉“太负能量了”,所以迟迟没有动笔。今天笔者熟悉的朋友在朋友圈发了一篇相关的文章,顿时被很多业内朋友所转发,可见这也引起了大家共鸣。用“风声鹤唳”这个词来形容当下的电子行业从业企业的心态,并不为过。
不过究其原因,所谓的倒闭潮并不是行业不景气所造成的。更多的因素还是在于企业自身经营管理不善,大量放账。话说,深圳这边很多企业都会放账给一些看上去很强的大厂,因为你不放帐,会有别人为了订单愿意放账,而当一家所谓的大厂倒下之时,往往会拖垮多家实力稍弱一点的上游的供应商。去年天缘事件就让不少供应商深受其害!当然其中也不乏一些恶意欠款,拿钱跑路的厂商。而近期的行情不景气,只能算是引发企业倒闭的一个外在诱因。
有人说现在行业已经进入了一个“剩者为王”的时代。没错,电子行业产品更新换代很快,机会也很多,所以只要活着就还有机会。但并不是“活着”就能“为王”。相信任何做企业的目的都是为了赚钱,而不仅仅是“活着”。“活着”是为了等待新的机会。而当机会临之时,光“活着”也是没有用的,能不能抓住机会,还是要靠“内功”。
前面也说了,只能在行情好的时候赚钱的企业,被市场淘汰是必然。还有一种企业也是会被淘汰的,那就是在行情好的时候也赚不到钱的企业。行情好你都赚不到钱,我还能指望你在行情不好的时候赚钱吗?
不管市场行情好与坏,总是有人赚钱有人亏钱。所以企业的失败,更多的是应该找内因。从目前来看,现在倒闭的这些企业大多也都是自身经营不善。是市场的优胜劣汰的法则在起作用。正所谓大浪淘沙、“洗洗更健康”。如果你也跟着恐慌了,那说明你也离倒下不远了。
价格战是七伤拳?
价格战一方面拉低了市场零售价,让消费者短期内获得了实惠,也让厂商出货量猛增,看似尝到了甜头。就像抽了鸦片烟一样欲罢不能。但从长远来说,这并不利于市场的良性发展。没有利润的服务是最容易夭折。消费者短期内得到实惠,但长远来看,品牌厂商没有利润,服务自然就滞后了。往往因为价格战直接滋生了偷工减料的行为,销售的产品质量往往不合格,最后受伤害的还是消费者。
而品牌厂商之间打价格战,往往是杀敌一千,自损八百。甚至是杀敌一千,自损一千。直接的后果是,把别人杀掉的同时,也让自己背上了沉重的包袱,一个不慎,就掉下了万丈深渊。
平板电脑产业的发展,一年比一年艰难,去年倒闭的比较有代表性的公司有高飞,富格,爱华多媒体,今年上半年倒闭的比较有代表性的有百利电子,永利讯,而近一段时间,几乎天天都有倒闭的,弄得人心惶惶。
总结:近年不少电子厂家跑路,有的甚至小有名气,为什么到最后会倒闭?不过是为了抢占市场,不惜降低成本,可是产品质量也跟着降级,一些所谓一年换新,不是随便就可以说说的,想长期生存的公司不会盲目地去打价格战,也不会盲目的承诺,它有自己的风格,品牌很多,但是遇到一个产品有卖点,又有品质的品牌那是你的机遇!
汽车的路畅导航怎么样?
最垃圾导航,成天死机,装了异响,导航就用手机,宁愿买个大屏手机只导航也不用车载的,
有没有杰德车主装路畅导航车机的,质量怎么样
有,质量很好。路畅导航属于中上等的品牌导航,在国内做的比较不错,质量值得信赖。基本具备内置凯立德实景地图、单碟DVD、蓝牙、收音、USB接口、选配倒车影像、选配数字电视、选配后座头枕屏、选配倒车轨迹、选配胎压监测、选配倒车雷达等功能。总体来说,路畅导航品质好,价格便宜,最具性价比。
厉害了,睢宁!成为徐州第一!发展潜力飙升!内含睢宁多条新闻
睢宁
睢宁老乡,快来看看家乡事!
这两天的睢宁简直不要太火!睢宁县境内2座高铁站已经进入到装修阶段,不出意外的话,睢宁将成为徐州各县区里,第一个通高铁的!
相信大多的睢宁人都迫切想知道
睢宁高铁建设怎么样了?
什么时候可以乘坐?
今天,就跟着睢宁君一起了解一下吧~~~
站房正在装修中
炎炎夏日,高温已至
为了能够如期完成高铁建设任务
睢宁高铁站的工人们顶着烈火骄阳
加班加点,从未停歇过
徐宿淮盐铁路途经睢宁段约64.5公里,设有睢宁站、观音机场站。
当前,睢宁站、观音站站房建设正在紧锣密鼓施工中,工人全身心投入,机械全时段运转,各个工序同时推进,确保如期保质保量完成建设任务。
外观效果图
内部效果图
截至目前,睢宁站站房主体结构工程已经完工,正进行填充墙施工,预计7月底可完工;外幕墙和雨棚正在进行装修施工,8月底完成钢结构网架拼装、金属屋面施工,12月底可全面完工。
为了不影响徐宿淮盐高铁的整体联调联试,睢宁站房站台目前作为工程的首要工作来完成。站台雨棚装饰装修和屋面防水构造已基本完成,站台地面铺设预计在7月20日左右完成。
外观效果图
内部效果图
观音站站房主体结构已完工,进入装饰装修阶段,外部墙装修预计在7月底完成,候车大厅、售票厅、疏散通道等内部精装修预计在8月10日完成,站台雨棚装饰装修工程预计在7月底完成,9月份可全面完工。
与高铁站房相配套,睢宁站、观音站综合客运枢纽正按计划有序施工中。
睢宁站综合客运枢纽:占地面积386亩,总投资79614万元,含长途汽车站、公交首末站、地下车库、广场、站前大道等设施。9月份完成综合管廊主体结构,10月份完成落客平台高架桥和地下车库及联络道主体施工,12月份完成相关附属工程及室内装饰装修。
观音站综合客运枢纽:占地面积269亩,总投资48788万元,含长途汽车站、公交首末站、广场等设施。7月份完成徐沙河河道治理和特殊路基处理,8月份完成跨徐沙河4座中桥施工,9月份完成相关附属工程施工。
近年来,徐州发展迅速,各县区陆陆续续传来了建设“高铁”的消息,根据目前的工程进展,我们可以确定的睢宁将成为徐州第一个通“高铁”的县区,而且境内还拥有2个高铁站!
连徐高铁线路全长180.4公里,其中徐州境内126.03公里。沿线经过徐州市的新沂、邳州、铜山、经济开发区。全线设计速度350公里/小时,预计2020年年底建成通车。(消息来源:无线邳州,2019-3-23)
多方消息显示,睢宁目前高铁的建设,可以说是遥遥领先!那么睢宁为什么能够这样优秀呢?
睢宁楼市点评:徐州近几年来,除了主城区的徐州高铁东站传来了扩容的消息之后,各县区也传来了“修高铁站”的消息,比如睢宁、邳州、新沂,据说丰县的高铁要等到2020年后才能动工,在各县区里面,目前高铁最快的就是睢宁了,最慢的就是西北区域的丰沛县,从整个大的城市层面,我们也可以看出来,徐州的发展依然是“东进南扩”。
为什么睢宁可以这么快,我们分析主要原因:地理位置好,因为徐宿盐淮铁路号称是江苏铁路的“金腰带”,其战略地位已经上升到省乃至国家级的层面了,而睢宁又处于徐宿盐淮铁路上联系徐州主城区的重要节点,因此,睢宁高铁建的比较快!
至于境内为何有两个站点?个人认为,双沟主要是因为机场的加持,另外一个层面来看,既然高铁通到了双沟,那么还有必要建一个之前传言的“徐州——睢宁——宿迁”的轻轨么?
个人感觉,有些重叠了,假如双沟高铁通了,按照现在的里程来算,差不多高铁票价也就是在30块钱左右(甚至可能更便宜,就这也比现在打车去机场便宜多了),在观音机场吞吐量还不是很大的情况下,高铁完全能满足旅客的客运需求,因此,个人认为,既然有了高铁,很可能轻轨就要越来越远了,除非睢宁迎来大发展,就像江宁融入南京主城区那样。
—完—
源于:睢宁楼市综合整理自:本文仅供参考,不构成买卖依据,据此入市风险自担
徐州发布各县(市)区环境空气质量通报,
看看睢宁最新排名
今天,徐州市大气污染防治联席会议办公室发布了各县(市)区环境空气质量最新情况通报。
通报显示,
从各地情况看,截至7月15日各县(市)区PM2.5除云龙区外均同比下降;
从优良天数看,除贾汪区、新沂市、邳州市、铜山区优良率同比上升外,其余各县(市)区空气质量优良率均同比下降。
各地具体情况如何?
请看下列数据~
—完—
源于:徐州发布:
县委常委、统战部长秦玉锦来岚指导,
助推岚山高质量发展进入2.0时代
入伏以来,
岚山镇已进入高“烤”模式,
烈日炎炎给大家生活带来了极大困扰,
酷暑难当甚至让许多人都不敢出门。
但是在这样的高温下,
却有人给我们送来了一丝丝清凉,
用实际行动为岚山镇出谋划策,
找准破题思路!
7月16日,县委常委、统战部长秦玉锦对我镇农民集中区建设及农业产业发展情况进行了现场指导,镇**书记陈永,镇**副书记刘鑫,组织委员盛新军,政法委员代学习,副镇长李婷等陪同活动。
视察路线
邢圩集中区➯黄山集中区 ➯ 镇**大院➯万庄集中区➯万庄教堂➯陈集紫薯种植基地➯丁山村(江苏雨霏农业科技发展有限公司)➯岚山葛根种植基地➯肖庄集中居住区
视察中,秦常委对集中区项目进行了现场察看,并认真询问了项目进展情况;同时考察了我镇特色农业产业等。
1
邢圩集中区
邢圩集中区规划占地350亩,规划建筑面积16万平米,可集中安置1043户,集约节约土地1030亩。整体建筑以两上两下的联排为主,同时充分考虑年青人上楼需求,规划建设相应的多层。规划全方位功能设施配套,方便群众生活,最大程度来满足群众生产生活需求。通过集中居住,打造生态优、村庄美、产业特、农民富、集体强、乡风好的新邢圩。
安置区于2018年8月初破土动工,总投资3.2亿元,目前项目主体已全部完工,附属配套正在施工。
2
黄山集中区
按照“农民意愿、统一规划、依法实施、程序合法、公平公正”的原则,黄山集中区安置建筑面积近12万㎡,小区共24栋楼,可安置920户。目前,黄山村集中居住区主体基本完工,预计2019年底上房。
3
岚山镇建设中的为民服务中心
4
万庄集中区
万庄集中区位于岚山社区陶庄组,项目占地70亩,规划设计面积约8.5万㎡,建设幢数:16幢,安置房套数564套,安置人口:1974,开工时间:2019年3月1号,预计2020年9月底上房。
5
万庄教堂
6
陈集紫薯种植基地
岚山紫薯由全国紫薯研究权威单位徐州市农科院(江苏徐州甘薯研究中心)通过传统杂交选育而成,是天然、绿色产品。具有鲜食口感好、营养价值高等其他甘薯品种所不具备的优点。其口感蒸煮糯、粉、香、甜;富含硒元素和花青素,具有强力抗氧化、清除自由基能力,抗癌保健防衰老能力是普通甘薯的3-5倍。
7
江苏雨菲农业科技发展有限公司
(秦常委仔细询问葛根深加工产品详细情况)
(葛根深加工产品)
8
岚山葛根种植基地
岚山葛根种植示范园
基地基本情况
公司名称:江苏雨霏农业科技发展有限公司
亩产量:7500斤
示范地点:睢宁县岚山镇丁山村
基地管理:莫分荣
带动农户:350户
技术指导:于汝林(教授)
9
肖庄集中居住区
肖庄一期地块位于镇区中部,交通相对便利,项目占地40亩,规划设计面积约4.5万㎡,建设幢数:8幢,安置房套数335套,安置人口:1173,开工时间:2018年6月2号,预计2019年11月底上房。
肖庄二期地块位于镇区中部,交通相对便利,项目占地38亩,规划设计面积约3.5万㎡,建设幢数:6幢,安置房套数216套,安置人口:756,开工时间:2019年1月1号,预计2020年3月底上房。
如今的岚山
在跨越赶超的关键期,
坚持创新发展,
科学谋划,抓住关键,
持续用力,久久为功,
以坚决的态度、自觉的行动、有力的举措,
主动干、想法干、破解干,
奋进新时代,谱写新篇章,
化阻力为动力,
为推动岚山高质量发展
做足2.0,迈向3.0
奠定坚实基础!
—完—
源于:美丽岚山:
最高可贷12000元!睢宁贫困学子,
快来申报助学贷款!
随着大学录取工作的结束
大家是不是已经在
期待收到录取通知书的那一刻了?
可对于寒门学子而言
除了喜悦
还在为随之而来的学杂费、住宿费发愁
别急
江苏省生源地信用助学贷款
为学子的追梦之路保驾护航
小编了解到
江苏省2019年生源地信用助学贷款
已经开始接受办理!
江苏省生源地信用助学贷款
有哪些优惠政策?
谁可以提出申请?
有哪些申请步骤?
需要哪些材料?
别急,就让小编带你详细了解!
关于办理2019年江苏省生源地助学贷款的公告
根据国家开发银行和江苏省学生资助管理中心统一部署,我县2019年生源地助学贷款于7月15日开始办理,现将有关事项公告如下:
一、办理时间
2019年7月15日至9月30日
周一至周五上午8:30—12:00;下午3:00—6:00
二、办理地点
睢宁县教育*院内学生资助管理中心
三、受理对象
1.家庭经济困难的全日制本专科大学生、硕士博士研究生、第二学士学生;
2.学生入学前户籍、共同借款人户籍均在本县;
3.未申请过其它类型的助学贷款。
四、办理贷款所需(提供)材料
(一)首贷申请
1.借款学生、共同借款人身份证原件;
2.新生大学录取通知书或在校大学生学生证原件;
3.户口簿原件;
4.借款学生本人签字的《申请表》(可提前登陆国家开发银行学生在线系统https://sls.cdb.com.cn填写贷款申请,并打印《申请表》签字。
友情提示:首次贷款须学生本人和共同借款人同时到场办理;未通过预申请的首贷学生,还需提供《认定表》(与《申请表》同时从系统导出并打印)。
(二)续贷申请
1.借款学生和共同借款人的身份证原件;
2.借款学生的学生证原件或复印件;
3.《申请表》。
五、贷款办理流程
1.借款人出示、提交相关材料;
2.资助中心工作人员审核材料,输入借款信息,打印《借款合同》;
3.双方签订《借款合同》;
4.资助管理中心工作人员在助学贷款系统内完成申请,汇总提交;
5.国家开发银行审核后,通过第三方支付平台将贷款划至学生贷款账户。
六、有关政策
1.贷款额度:本专科学生每人每年最高可申请8000元,研究生每人每年最高可申请12000元;
2.还款期限:学制+13年,最多不超过20年;
3.还本宽限期:3年;
4.利息计算:学生在校就读期间免利息,毕业当年8月16日起算利息。
睢宁县学生资助管理中心:0516—80376847
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希望这篇推文能帮助到你们
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