航空公司亏本为什么不倒闭？
航空公司亏本为什么不倒闭？这是一个令人困惑的问题。在航空业，尽管航空公司面临着严重的亏***，却很少有公司真正倒闭。这一现象有以下原因：
1. 国有资本收购快破产的航空公司
许多亏***的航空公司常常被国有资本收购，以保持其运营。国有资本购买这些公司的主要目的是维护航空市场的稳定性，确保市场供需平衡。航空市场对于一个***的经济和国防至关重要，因此***会采取措施支持这些重要行业。
2. 国有资本股东的巨额支持
国有航空公司往往依靠***大型债权人的支持来维持运营。这些债权人可能是其他国有企业、银行或其他***机构。它们提供了大量的资金支持和信贷额度，以确保航空公司能够继续运作。
3. 政策救援措施
为了支持航空业这个重要的经济部门，***采取了一系列救援措施。这些措施包括降低税收、减免航空燃油税、提供***补贴等。这些政策救援措施可以帮助航空公司减少亏***，重振业务。
4. 航空市场的复苏迹象
近年来，航空市场显示出一些复苏的迹象。***航空公司发布的公告中提到，购买飞机的原因是符合公司的发展规划和市场需求，并且对机队运力进行规划和储备，优化运营成本。说明航空市场仍存在机会，部分航空公司可能希望通过持续经营来适应市场变化。
5. 成本沉没
航空公司的飞机和其他固定资产在短期内无法转卖，它们的成本已经沉没。只要飞行的总收益大于燃料成本和机务人员工资，航空公司就有继续营运的必要。虽然业绩下降，但只要能够覆盖基本成本，航空公司可能会选择继续经营。
6. 市场竞争和劣币驱逐良币
航空市场存在竞争，劣质的航空公司仍然存在。这可能最终导致市场上劣质航空公司的淘汰。即使这些劣质公司存在，优质航空公司仍然能够继续经营并保持竞争力。
7. 国内疫情的可控和内循环经济
***疫情相对可控，并且国内市场逐渐恢复。这为航空公司提供了回旋的空间，使其能够在复苏期逐渐恢复业务和盈利能力。
航空公司亏***为何不倒闭可以归结为以下几个原因：国有资本收购与支持、政策救援措施、航空市场的复苏迹象、成本沉没、市场竞争和国内疫情的可控与内循环经济。这些因素共同作用，使得大多数航空公司能够继续运营，而不会倒闭。
